Autoservice-mekona.ru

Автомобильный журнал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как ставится воздушный фильтр на калине

Воздушный фильтр на Ладе Калине: как снять, правильно поставить, поменять

Замена воздушного фильтра Лада Калина – процедура плановая, ее включают в состав регулярных ТО. Стоимость деталь имеет невысокую, процесс у опытных водителей занимает до десяти минут. Своевременные замены предотвратят проблемы с двигателем. Намного дешевле и проще регулярно устанавливать новый фильтрационный элемент, чем делать капитальный ремонт мотора. Средние интервалы обслуживаний – 10-15 тыс. км, но нужно учитывать условия эксплуатации, ориентироваться на тревожные симптомы.

Зачем и когда менять воздушный фильтр

Для формирования смеси топлива с правильным составом внутрь камеры сгорания будет поступать чистый воздух. Условия эксплуатации современных автомобилей от идеальных далеки. В воздухе много пыли, присутствуют продукты горения, мошки, куски листьев, прочий мусор. Он попадает внутрь камеры, забивает топливную систему, негативно влияет на двигатель. По этой причине важна своевременная адекватная очистка. За нее отвечает элемент фильтрации.

В Калине снятие корпуса воздушного фильтра простое и быстрое, проблем с проведением работ своими силами нет – многие водители делают их сами. На СТО стоимость процедуры стоит от 1000 рублей, так что выйдет адекватная экономия.

Водитель должен знать симптомы засора. В таком случае он сможет оперативно принять меры. На плохое состояние узла указывают следующие симптомы:

  1. Возрос расход топлива – загрязненный фильтр плохо пропускает воздух, поэтому для выполнения стандартных операций автомобиль начинает тратить больше топлива. Если засор сильный, прибивается около 3 л на 100 км.
  2. Пропала тяга и выросла детонация – тоже характерный признак забитого фильтра.
  3. Появились проблемы с пуском мотора, он стартует, но не с первого раза, просто изменил свое поведение. Обычно падает мощность двигателя.

Если ничего не предпринимать, возникнут сложности с электроникой, свечами зажигания, появится ошибка «Проверка двигателя». Единственный способ обеспечить необходимые условия для долговечности, адекватной эксплуатации элемента – делать его своевременную замену. Прочистки, продувки бессмысленны, поскольку проблему не решают. Фильтрационный элемент имеет вид корпуса из пластика, внутрь которого помещен блок фильтрации. Бумажная вставка с крупными порами нужна для очистки воздуха. В поры забивается грязь, она препятствует нормальному воздухообмену.

Продувки используют только как подручный способ восстановить работоспособность детали. В долгосрочной перспективе они бесполезны, более того, очистка может нарушить структуру пор, и элемент будет работать еще хуже, чем раньше.

Узел очистки отвечает за долговечность двигателя, так что не стоит игнорировать плановые замены

Где находится воздушный фильтр

Крепление воздушного фильтра Калина 1 и других версий примерно одинаковое. Элемент расположен внутри пластиковой коробки больших размеров. Найти ее можно, если открыть капот двигателя. Другое название элемента – корпус воздушного фильтра. Ориентироваться удобно на указатели.

Большинство водителей осуществляют сервисные ТО Калины сами

Как заменить воздушный фильтр на Ладе Калине

Правильная установка воздушного фильтра на Калине предполагает ряд этапов. Работы несложные, они скорее требуют аккуратности. Не стоит спешить, чтобы не повредить узлы – многие восстановить не выйдет, поможет только замена. Новичкам до выполнения операций рекомендовано посмотреть видео. Наглядные инструкции более понятные и простые. Также нелишним будет ознакомиться с рекомендациями производителя.

Замена воздушного фильтра Калина 1 без кондиционера и с кондиционером проводится по единой схеме. Разница в том, что при наличии климатической системы появляется необходимость в их регулярных чистках. Для обработки кондиционера применяют специальное промывочное средство, повторять процедуру достаточно каждые 50 тыс. км. Если этого не делать, возникнет стойкий запах сырости.

Как снять корпус воздушного фильтра на Ладе Калине

Снятие воздушного фильтра Калина 1 проводят по следующей схеме, соблюдение каждого этапа обязательно. Нужно открыть капот автомобиля, отключить штекер от датчика расхода воздуха. Операция занимает пару секунд, применять специальный инструмент не нужно. Для крепления датчика используют фиксатор. Его нужно:

  1. Поджать по направлению вверх.
  2. Приложить усилие и оттянуть в сторону.

Освобожденные в результате провода лучше зацепить за что-то, чтобы они не болтались. Опытные мастера обычно просто отводят проводки в стороны. После выкрутить четыре болта, которые фиксировали фильтр к крышке. Удобно использовать отвертку крестового типа, но плоская тоже подойдет. То есть снять воздушный фильтр Калина 1 с корпусом можно за 5-10 минут.

Все загрязнения во время выполнения работ нужно убирать

Как правильно установить воздушный фильтр на Калину

После демонтажа болтов нужно открыть крышку, вытянуть ее, приложив определенное усилие. Будет виден старый элемент – его снимают, чтобы поставить новый.

Забитый фильтр обычно сильно меняет цвет

Правильно ставить воздушный фильтр на Калину после очистки открывшегося пространства от загрязнений и в обратном снятии порядке. Нужно убедиться, что элемент встал так, как нужно, будет слышен щелчок. При установке проверяют, чтобы ребра шли в направлении движения (вперед).

Как часто нужно менять воздушный фильтр

Воздушный фильтр на Калине менять нужно согласно регламенту, иначе под удар попадает двигатель, резко ухудшается атмосфера в салоне. Можно использовать бумажные и угольные элементы – первые стоят дешевле, вторые лучше устраняют загрязнения, причем всех типов сразу.

Производитель рекомендует делать обслуживания каждые 30 тыс. км, но эксперты говорят, что это много. Такая периодичность подойдет при идеальных условиях эксплуатации, в остальных ситуациях интервалы сокращают в 2-3 раза. Если затруднился пуск, вырос расход горючего, пострадала динамика ТС, работы проводят немедленно.

Угольные элементы устраняют мусор, микробы, неприятные запахи

Заключение

Замена воздушного фильтра Лада Калина по правилам проводится каждые 30 тыс. км – так рекомендует производитель. На практике интервалы должны быть меньше, поскольку сильный засор в результате езды по грунтовым трассам, постоянному стоянию в городских пробках произойдет втрое раньше. Можно ориентироваться на симптомы, указывающие на необходимость срочной замены. Регулярные ТО отвечают за исправность двигателя, продлевают сроки его службы. Именно по этой причине рекомендации экспертов игнорировать не следует.

Как поменять воздушный фильтр на Ладе Калина своими руками?

Воздушный фильтр двигателя Лада Калина является очень важным элементом автомобиля. Благодаря представленной автозапчасти пыль и другие частицы, которые могут навредить работе мотора машины, не попадают во внутреннюю часть двигателя. Замену воздушного фильтра на автомобиле марки Лада Калина требуется осуществлять для того, чтобы поддерживать оптимальные эксплуатационные характеристики авто.

Принцип работы обозначенного устройства предельно прост. В цилиндрах мотора транспортного средства при сгорании топлива находится немалый объем воздуха. Он может превышать объем топлива почти в 15 раз. Попадает воздух в представленное место разумеется снаружи, а вместе с ним в двигатель может попасть и все, что находится в данный момент вокруг автомобиля. Это может быть пыль, песок, частицы воды или асфальта, мелкие части растений и подобное. И для того чтобы очистить попадающий в мотор автомобиля воздух был создан воздушный фильтр.

Читать еще:  Лада Гранта в кредит

При появлении новейших технологий, при помощи которых машиностроение вышло на новый уровень, менялся и воздушный фильтр. Со временем изменились многие компоненты представленной автозапчасти, одной из них является материал, их которого он изготавливается. На протяжении всего времени воздушный фильтр изготавливается из металлической сетки, конского волоса, также пенопласта. В настоящее время при его изготовлении используется специальная бумага. Волокна представленной бумаги сплетены таким образом, что она не пропускает даже самые маленькие частицы. Помимо этого ей не страшна влага. Обозначенный материал складывается особым образом в гармошку — таким образом создается сменная кассета (фильтрующий элемент), которая вставляется в пластиковый короб.

Зачем менять воздушный фильтр на Ладе Калина?

При эксплуатации транспортного средства марки LADA Kalina, по истечении определенного периода времени, воздушный фильтр начинает загрязняться. Это приводит к тому, что его пропускная способность ухудшается, из-за чего воздушный фильтр больше не в состоянии «подавать» мотору автомобиля марки Лада Калина требуемое количество очищенного воздуха.

Если воздухоочиститель транспортного средства марки Лада Калина загрязнен, то в результате этого топливная смесь насыщается различными примесями и пылью, что приводит к перерасходу топлива. Воздушный фильтр не является дорогостоящей автозапчастью. С финансовой точки зрения является более выгодным купить новый воздухоочиститель, чем переплачивать на автозаправках. Также следует отметить, что в результате загрязнения представленной детали возрастает нагрузка на мотор автомобиля Лада Калина. Это может привести к тому, что двигатель транспортного средства перестанет работать.

Руководство по эксплуатации автомобиля гласит, что при техническом обслуживании транспортного средства в обязательном порядке требуется произвести замену воздушного фильтра. Сервисная работая такого рода включена в регламент технического обслуживания Лады Калина. Срок осуществления обязательного технического обслуживания определяется работниками завода, на котором собиралась Лада Калина. Ключевой задачей проведения техосмотра является обеспечение исправного состояния автомобиля и его продолжительная, а также бесперебойная работа.

Официальная инструкция АвтоВаЗа гласит, что замену воздушного фильтра необходимо проводить каждые 3 тысячи километров при эксплуатации автомобиля в городской черте, и каждые 1,5 тысячи километров, если транспортное средство используется в условиях бездорожья либо сельской местности.
Однако необходимо помнить то, что чем продолжительнее воздушный фильтр находится без замены, тем больше пыли скапливается на поверхности воздухоочистителя, для начала на внешней, а после уже и на внутренней стороне. И далее, когда пыли становится слишком много, воздух уже не может проходить в двигатель, что приводит к потере мощности.

Замена воздушного фильтра на Ладе Калина и Ладе Калина 2

Перед тем как приступить к замене воздушного фильтра автомобиля Лада Калина необходимо приобрести определенный перечень инструментов.

В представленный список входит следующее:

  • Перчатки;
  • Ненужная ткань;
  • Новый воздушный фильтр, который подойдет для машины марки Лада Калина.

Особое внимание требуется уделить покупке нового воздухоочистителя. Объясняется это тем, что при приобретении неправильной автозапчасти от владельца транспортного средства марки Лада Калина потребуются не только дополнительные финансовые вложения, но это также может оказать отрицательное влияние на дальнейшее функционирование мотора автомобиля. Обусловлено это тем, что каждой марки автомобиля соответствует определенный воздухоочиститель, у которого свое посадочное место. Исходя из представленной информации, при приобретении воздушного фильтра рекомендуется тщательно ознакомиться с инструкцией автозапчасти, а также измерить ее размеры.

За исключением оригинальных воздухоочистителей, на современных рынках существует и большое число аналогов от других производителей. Стоимость представленных деталей сильно разнится. Однако следует отметить, что обозначенные аналоги зачастую только частично соответствуют оригинальной автозапчасти. Исходя из указанной информации, перед тем как приобрести воздушный фильтр на автомобиль марки Лада Калину владельцу транспортного средства рекомендуется измерить покупку, а также сравнить ее другие характеристики со сведениями, обозначенными в инструкции по эксплуатации машины.

Также необходимо отметить, что современный рынок может предложить автовладельцу различные виды воздухоочистителей.

Виды воздушных фильтров для транспортных средств:

  • Бумажный. При изготовлении бумажного фильтра изготовителями применяется бумага особого вида, которая складывается в каркас автозапчасти в зигзагообразном виде. Представленное расположение бумаги улучшает поступление требуемого количества воздуха, а также качественно защищает мотор автомобиля марки Лада Калина;
  • Угольный. При производстве представленного вида воздухоочистителя изготовителем применяется особая бумага, со специальной пропиткой. Указанная бумага особым образом защищает двигатель автомобиля марки Лада Калина от загрязнения, а именно воды, пыли, горячих паров и иных загрязняющих элементов;
  • Воздушный фильтр на основе хлопчатобумажного материала. Обозначенные детали пропитываются специальным маслом, при помощи которого воздухоочиститель имеет возможность эффективно фильтровать воздух, а также защищать мотор автомобиля Лада Калина от различных загрязнений.

Пошаговая инструкция

Процесс замены воздушного фильтра на автомобиле марки Лада Калина происходит следующим образом:

Воздушный фильтр находится внутри корпуса, который отмечен стрелочкой

  • Для начала требуется отсоединить клемму от датчика ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха). Чтобы осуществить представленную процедуру необходимо отщелкнуть фиксатор и оттянуть его в стороны. Делается это, чтобы он не мешал в дальнейшем;

Отсоединять колодку требуется аккуратно, чтобы не сломать фиксаторы

  • На следующем этапе потребуется открутить все четыре винта с корпуса воздушного фильтра транспортного средства марки Лада Калина. Порядок осуществления данной процедуры не имеет значения;

Болты крепления крышки воздушного фильтра автомобиля марки Лада Калина

  • Также следует отметить, что нередки ситуации когда корпус воздухоочистителя «прикипел». В обозначенном случае потребуется приложить определенное усилие для того, что снять его с места;
  • Далее требуется извлечь старый фильтр. В представленном случае существует один важный нюанс. Перед тем как осуществить данное действие необходимо обратить внимание на расположение стрелки на корпусе. Делается это из-за того, что направление гофры должно быть полностью идентичным с направлением стрелки;

Старый фильтрующий элемент

  • На следующем этапе следует убрать всю пыль, которая скопилась в нише корпуса. Помимо этого требуется протереть всю видимую пыль, скопившуюся в пределах старого воздушного фильтра;

Корпус воздушного фильтра, который должен быть очищен от пыли

  • Далее монтируется новый воздухоочиститель. Устанавливается он согласно всем правилам установки. В представленном случае также требуется следить за направлением стрелки и гофры;

Установка нового фильтрующего элемента

  • После того как воздушный фильтр был установлен, требуется поправить резинку на корпусе. Особое внимание необходимо уделить отсутствию «просветов»;
  • Далее требуется закрыть корпус воздухоочистителя и закрутить на место все четыре болта, которые фиксируют крышку автозапчасти;
  • На заключительном этапе следует поставить на место клемму от датчика ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха). Следует проверить, если клемма стала на свое место только после того как прозвучал щелчок.
Читать еще:  Подушка безопасности пассажира (в панель) для Лада Веста, Лада Иксрей

Замена воздушного фильтра на двигателях на 8 и 16 клапанов

Процедура замены воздушного фильтра на двигателях на восемь клапанов автомобиля марки Лада Калина ничем не отличается от процесса замены воздухоочистителя на моторе на шестнадцать клапанов транспортного средства этой же марки. Отличие заключается в том, какая модель воздушного фильтра будет выбрана для каждого вида двигателей.

Признаки, которые свидетельствуют о том, что воздухоочиститель транспортного средства загрязнен и требует немедленной замены:

  • Запуск мотора автомобиля происходит с затруднением;
  • Динамика автомобиля уменьшилась;
  • Расход топлива значительно увеличился.

В случае обнаружения одного или нескольких признаков, указанных выше, владельцу автомобиля рекомендуется проверить воздушный фильтр и в случае необходимости поменять его. После выполнения замены представленные выше признаки исчезнут без следа. Также следует отметить, что при установке нового воздухоочистителя требуется тщательно вставить резиновый уплотнитель, который находится на самом корпусе. После того как новый воздушный фильтр будет правильно установлен, пользоваться автомобилем марки Лада Калина без проблем будет возможно на протяжении 10-12 тысяч километров.

Замена воздушного фильтра на Ладе Калина своими руками

Сегодняшняя статья будет не большая по объему, в ней будет рассказываться, как самостоятельно произвести замену воздушного фильтра на Ладе Калина.

Вообще в руководстве по эксплуатации сказано, что на Ладе Калина замена воздушного фильтра производится через тридцать тысяч километров, многие так и делают, но это не совсем правильно.

Когда менять воздушный фильтр на Калине?

Хоть современные фильтра и стали более качественные, но многое зависит от условий эксплуатации вашего транспортного средства, допустим, вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам, а это значительно сокращает ресурс фильтрующего элемента и не о каких 30 тысячах и речи быть не может.

Многие владельцы авто конечно ездят только асфальту, но тем не менее пыль, грязь, пух неизбежно попадают в фильтр, как бы вам этого не хотелось.

Поэтому хочется дать небольшой совет новичкам, хоть иногда снимайте и продувайте фильтр сжатым воздухом, это так сказать позволит вздохнуть вашему движку свободно и он отблагодарит вас своей мощью и динамикой.

Что может быть, если забит воздушный фильтр Калины:

  1. Потеря мощности двигателя.
  2. Увеличение расхода топлива.
  3. Может выйти из строя датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).

Самостоятельная замена воздушного фильтра Лада Калина

Все действия будут производится в подкапотном пространстве, поэтому открываем капот и приступаем к смене воздушного фильтра.

Что вам понадобится:

  1. Новый воздушный фильтр Лада Калина.
  2. Отвертка.
  3. Ветошь, тряпочка.

Итак, действия очень просты снимаем разъем с датчика (ДМРВ) и отворачиваем четыре винтика, которые сделаны под фигурную отвертку (крестовую), можно открутить и обычной отверткой они не очень сильно затянуты.

Поднимаем верхнюю часть корпуса и достаем фильтр, после чего хорошенько все там протираем. Устанавливаем новый полосками вперед по направлению движения воздушного потока если что на корпусе есть подсказка.

Теперь обратно заворачиваем винтики, и самое главное не забудьте вставить разъем на датчик массового расхода воздуха, который перед этим вы снимали.

На этом замена воздушного фильтра Лада Калина считается завершенной. Ни когда не забывайте менять вовремя фильтра, будь то топливный, масляный, воздушный или салонный фильтр.

Замена воздушного фильтра двигателя на Lada Granta и Lada Kalina

На автомобилях Lada Granta и Lada Kalina используется однотипный воздушный фильтр двигателя. Согласно регламенту ТО замена фильтрующего элемента воздушного фильтра должна производится каждые 30 тыс.км пробега или 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше). При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (например, повышенная запыленность) менять воздушный фильтр двигателя следует чаще.

Внимание! Сильнозагрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.

Потребуется: фильтрующий элемент воздушного фильтра (для Lada Granta/Kalina 2 артикулы: 21120-1109080-02, 21120-1109080-03, 21120-1109080-04, 21120-1109080-06, каталожные номера фильтров для Lada Kalina 1: 21120-1109080-00, 21120-1109080-02, 21120-1109080-03), крестовая отвертка.

Порядок действий:

  1. Вывернуть четыре винта крепления верхней крышки корпуса воздушного фильтра.
  2. Снять верхнюю крышку.
  3. Извлечь воздушный фильтр из корпуса.
  4. Установить новый фильтр в обратном порядке.

Совет. Периодически между заменами вынимайте фильтр и очищайте его от пыли, энергично встряхивая. Также удаляйте грязь из самого корпуса воздушного фильтра.

Процесс замены воздушного фильтра двигателя также показан на видео:

А как часто вы меняете этот фильтр на своем автомобиле? Опрос после статьи.

Напомним, инструкции по замене других фильтров Lada Granta/Kalina вы найдете в этой категории.

Лада Калина Хэтчбек NFR из 8миклопа › Бортжурнал › 52: замена воздушного фильтра двигателя — а как его ставить? ИНТЕРЕСНЫЙ ВОПРОС!

Сразу скажу, что «мурзилку» я читал и знаю, что «элемент ставится ребрами вперед, по направлению движения, и хорошенько вставить уплотнительную резинку на самом корпусе фильтра». Казалось бы в чём вопрос?! Если не лень почитайте мои дальнейшие рассуждения и отпишитесь!

В прошлой теме делал я Холодный забор воздуха. И заметил, что вход воздуха в корпус воздушного фильтра у меня не сбоку, как я видел у многих, а именно с лицевой стороны по центру!

Лада Калина Хэтчбек 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Лада Калина, 2006

Лада Калина, 2011

Лада Калина, 2009

Лада Калина, 2010

Комментарии 21

Кстати про корпуса тоже недавно думал. 11184 корпус более правильно выполнен т.к. в нем нет загиба в 90 градусов что плохо для воздушного потока — больше сопротивление на впуске и больше насосных потерь т.е. чуть меньшая мощность.

Там 3 варианта есть этих корпусов и несколько вариантов впускных труб которые идут над радиатором.

Когда отремонтирую двигатель хочу заняться исследованием данного вопроса)

Фильтр должен стоять ребрами вдоль по ходу движения. Так потому что внутри короба фильтра должно быть правильное движения потока чтобы не было дополнительных завихрений.

завихрений от фильтра не должно быть, но с точки зрения фильтрации фиг знает. НО я переставил фильтр как по мурзилке — с установкой фильтра рёбрами поперёк потока реально чувствуется машина едет хуже.
Ещё я в итоге доработал трубу холодного забора воздуха над радиатором — убрал «флейту» и под углом обрезал трубу чтоб поток воздуха лучше залетал — в бортовике есть, но недавно ещё сильней обрезал.

Читать еще:  LADA Vesta SW Cross

я отписал что там не совсем так)

Думаю на заводе не совсем глупые люди все придумывали, то что не должно ставиться иначе по другому не впихнуть, был бы или ромб или прямоугольник или вырез (паз), чтоб рукожопы вроде нас не накосячили, не думаю что есть принципиальная разница, если кому то мало тяги, меняйте чаще и все будет чудно!

Друг поперек поставил машина ехать перестала, пока не переставил

я особо разницы не заметил. Я в принципе не думаю что там фильтр может так кардинально повлиять. Ведь когда он загрязняется нельзя же прям говорить что машина не едет, ну немного меняется пропускная способность.

А мне кажется как ни поставь работать будет одинаково))) что вдоль что поперёк воздух всё равно не пройдёт в обход фильтра т.к. там резинка, из разницы мне кажется только может по разному загрязнятся. Что до производительности — не думаю что это вобще на что-то повлияет… разве что быстрей фильтр забьётся локально и из за этого хуже тяга со временем будет.

производитель влияет — я почитал тесты авторёвю, ЗР. Там конечно сильно всё разнится особенно на хороших пробегах. НО учитывая что это копеечный расходник заморачиваться не стоит.

Ну ясен пень производитель влияет, материал разный фильтра может быть и по разному воздух пропускает, разговор вели про расположение). Хотя если двигатель стоковый то ровным счётом разницы не заметишь между ними по работе, вопрос больше в том как хорошо фильтрует.

Посмотри на нижней части корпуса фильтра там стрелка есть с указанием направления

да я знаю как по правилам его устанавливать, тут просто порассуждать решил, то корпуса то фильтров разные, значит по идее и сам фильтр по разному можно ставить.

Я думаю фильтр нужно распологать поперек входного патрубка, чтоб воздух шире проходил, тем самым увеличиваем площадь прохождения воздуха.)))

После всех рассуждений нулевик захотелось поставить)))

ну нафиг этот нулевик. Ну прибавит он 5% мощности максимум (и то не факт), а на сколько ресурс двигла он сократит?!

Не факт что сократит, у него фильтрующие свойства тоже на высоте!

у хорошего да. но большинство то покупает палёный китай, который выглядит супер, а как он там фильтрует большой вопрос. Кроме того нулевики по большей част надо обслуживать (чистка, пропитка), а многие на это забивают. Вместо нулевика хороший проверенный вариант с фильтром от фокуса — выглядит не по феншую конечно, но точно работает.

Лично мне кажется, что важнее, где расположено заборное отверстие в верхней части корпуса фильтра, а оно у всех ориентировочно в одном месте и в одном направлении.

заборное да, но в зависимости от входного отверстия в сам фильтр поток воздуха же идёт или сбоку или как у меня спереди по центру.

Ох у котэ яйки наверное блестят))) А по факту, поток воздуха, войдя в корпус фильтра, сначала упирается в стенку корпуса, т.к. патрубок доходит до середины, а потом создавая разряжение во всём корпусе поднимается вверх. По факту у фильтра работает не вся площадь, а та которая находится между патрубком и входным отверстием в верхней крышке.
Вот и у моего котэ яйки блестеть начинают)))

ну и какой выводы ты делаешь по установке фильтра? имеет значение вообще его расположение? Так т оя согласен, что работаешь лишь часть фильтра, но если ставить его поперёк, то поток воздуха всё равно проходит сквозь хотя бы нескольких рядов перегородок фильтра, а так просто засасывается вдоль этих перегородок сразу в ресиверу. То есть фильтрация лучше в первом случае — не как по мурзилке.

Замена воздушного фильтра Калины

Как написано в официальной инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию Лады Калины, замена воздушного фильтра должна выполняться не реже, чем через 30 000 км пробега. Конечно, это только рекомендации Автоваза, и к ним не стоит относиться как к четкому правилу. Хотя, если автомобиль постоянно эксплуатируется в городе, то скорее всего данный промежуток вполне оправдан. А вот если ваша машина большую часть пробега проходит в сельской местности, то лучше не дожидаться 30 тыс. км., а поменять фильтр не позднее 15 000 километров. Более подробно хотел бы описать всю процедуру ниже. Опытным владельцам данная инструкция ни к чему, а вот новичка будет вполне полезной.

Порядок замены воздушного фильтра Калины

Итак, для начала открываем капот Калины и первым делом необходимо отсоединить штекер от датчика массового расхода воздуха, чтобы в дальнейшем он не мешался. Крепится он с помощью фиксатора, который нужно снизу поджать вверх и потянуть с усилием в сторону.

Он должен вынуться без особых проблем. Отводим эти провода в сторону. Больше они не будет нам мешаться, но лучше зацепить их за что-нибудь, зафиксировать как-нибудь.

Теперь можно перейти к следующему шагу. Откручиваем все 4 болта, которые крепят крышку воздушного фильтра. Лучше всего использовать крестовую толстую отвертку, но на личном опыте убедился, что болты затянуты не очень сильно и обычная отвертка вполне подойдет, даже плоская.

После того, как все откручено, достаточно с небольшим усилием потянуть за крышку, чтобы она открылась. Можно сказать, что все готово. Извлекаем старый воздушный фильтр руками, просто потянув за него, хорошенько все протираем, чтобы внутри не осталось пыли и меняем на новый.

Не забудьте поставить элемент ребрами вперед, по направлению движения, и хорошенько вставить уплотнительную резинку на самом корпусе фильтра. Ставим крышку на место, затягиваем все шурупы, и вставляем на свое место тот самый провод от датчика воздуха. Вот и все. Не забывайте, что замену нужно производить не реже 30 тыс. км в городских условиях, и желательно не более, чем через 15 тыс. км при эксплуатации в сельской местности. Тогда пыль и различный мусор не будет попадать в инжектор и система впрыска Лады Калины будет работать долго и безотказно.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector