Колодки trw производитель страна

Отзывы о запчастях TRW

История концерна TRW ведет свое начало с 1901 г., с основания в г. Кливленде фирмы Thompson Products. Затем следовали объединения с корпорацией Ramo-Wooldridge в 1958 г. и появление на свет торговой марки под привычным для нас названием.

Немного истории

Начало деятельности компании можно отметить производством колес для всем известного Ford T. В дальнейшем концерн TRW стал специализироваться на производстве различных запчастей и комплектующих для многих ведущих фирм-производителей.

В 1996 г. концерн поглотил известную марку Lukas, а в 2014 г. сам был приобретен германским концерном ZF Friedrichshafen и стал называться ZF TRW Automotive Holdings Corp.

Ассортимент продукции

Холдинг ZF TRW производит полный ассортимент продукции для тормозных систем, а также подвески и рулевого управления. Выпускаются как отдельные комплектующие для ремонта тормозов, так и ремонтные наборы, которые позволяют заменить все детали тормозной системы автомобиля при одном ремонте, начиная от тормозных колодок и заканчивая смазкой.

Запчасти, выпускаемые холдингом, полностью соответствуют по всем своим техническим параметрам оригинальным комплектующим, которые устанавливаются на автомобиле производителем.

Порой качество продукции оказывается выше оригинального, и на многих автомобилях уже с завода установлены комплектующие TRW.

Тормозная система

Для ремонта этой системы выпускаются усилители тормозов, тормозные колодки для разных типов тормозов (барабанных и дисковых), суппорты, диски, такие важные детали, как главные и колесные тормозные цилиндры. Особняком стоят наборы для ремонта тормозов барабанного типа, в состав которых входит также подробная инструкция по ремонту и регулировке.

Рулевое управление и подвеска

Для рулевого управления выпускается более 4000 наименований продукции, включая рулевые рейки, насосы гидроусилителей и электроусилители, поперечные рейки управления и стойки стабилизаторов.

Более 1000 наименований амортизаторов, по заявлениям холдинга, способны охватить от 90% автопарка мира.

Кроме запасных частей производятся также расходные материалы, а именно разного рода жидкости для гидравлических систем автомобилей.

Общий объем выпускаемой продукции составляет ежесуточно более 1000000 единиц, а кроме того, холдинг располагает хорошо оснащенной научной базой и опытными производствами для проведения научных, исследовательских и конструкторских работ, которые направлены на повышение надежности и качества продукции, выпускаемой заводом, расширение ассортимента.

Мнение специалистов

Вячеслав, автомеханик. Рабочий стаж – 12 лет

На СТО, где я работаю, специализируюсь на ремонтах тормозных систем, приходится ремонтировать и рулевое управление различных классов и марок легковых автомобилей. Стратегией руководства была работа с несколькими фирмами, производящими запчасти для автомобилей. В число таких фирм входит и компания TRW. За все время работы от клиентов нашей СТО нареканий не было, отзывы хорошие, поскольку качество запасных частей нисколько не отличается от оригинальных. По всей видимости, компания тесно сотрудничает с производителями транспортных средств, поскольку часто доводилось встречать на новых автомобилях установленные на производстве комплектующие от TRW.

Евгений, автомеханик СТО. Стаж работы – 8 лет

Последние года три занимаюсь в основном ремонтом и регулировкой тормозных систем. Довольно часто клиенты сами просят установить тормоза компании TRW, услышав положительные отзывы от своих знакомых. Особенно радует наличие ремонтных наборов фирмы, которые позволяют в один присест заменить полностью всю тормозную систему задних барабанных тормозов. В ремонтный комплект входит даже смазка для подвижных частей и подробная инструкция по замене.

Степан, автомеханик-любитель. Стаж вождения – 15 лет, стаж ремонтов чуть поменьше

Не доверяю мастерам СТО, поэтому ремонтом своего автомобиля занимаюсь самостоятельно. Кроме того, у меня имеются знакомые, и их немало, которые обращаются за помощью. Около 8 лет назад заменил полностью все тормоза на своем Nissan и с тех пор стал горячим поклонником запчастей фирмы TRW страны производителя то ли Америки, то ли Германии, не существенно. Качество отличное, тормоза надежные, скрипов нет. С нашими дорогами назревает ремонт рулевого управления. Буду смотреть только в сторону ТРВ.

Иван, автомеханик СТО. Имеет рабочий стаж 3 года

На СТО занимаюсь ремонтом подвески и рулевого управления. Так получилось, что несколько раз клиенты требовали устанавливать амортизаторы по возможности TRW. Наверное, это связано с тем, что этот производитель уже очень давно занимается выпуском ремонтных наборов. Запасные части можно найти на большинство импортных автомобилей. Цена комплектующих выше, чем у непонятных производителей, но на автомобиле экономия, по-моему, неуместна. Убедившись в качестве продукции, сам теперь советую клиентам устанавливать запасные части от TRW.

Заключение

Солидный возраст компании-производителя, его качественная продукция, а также рекомендации и отзывы специалистов по ремонту и автолюбителей не оставляют сомнений: к запчастям от ТРВ стоит присмотреться повнимательнее.

rextop › Блог › Бренды: TRW

Доброго времени суток, друзья!

В этом году хочу начать цикл статей, посвященных производителям и поставщикам запасных частей на наши с Вами автомобили. Никаких «срывов покровов» не планирую, не является рекламой, но, считаю, что информация будет полезна и интересна широкому кругу драйвовчан.

Начнём, пожалуй, с TRW.

Само название бренда — аббревиатура. Образовалось это название в 1958 году из названий фирм Thompson Products и Ramo-Wooldridge, которые основали своим объединением новую фирму — TRW. В 1901 году David Kurtz и четверо других жителей Кливленда основали Cleveland Cap Screw Company, специализирующейся на болтах. В 1904, сварщик по имени Charles E. Thompson адаптировал процесс, чтобы сделать автомобильные клапаны двигателя, и, к 1915 году, компания стала крупнейшим производителем клапанов в США. Особый повод для гордости — это изобретение в 1908 году деревянных колёс для первой модели T Ford!

Charles Thompson был назначен Генеральным менеджером компании, которая стала называться Thompson Products в 1926 году. Компания изготавливала высокопроизводительные клапаны, которые были использованы во многих гоночных двигателях, в том числе у Miller.

В период с начала второй мировой войны, до конца войны в Корее, Thompson Products был одним из основных производителей комплектующих для авиационных двигателей. После того, как реактивные самолеты заменили самолеты с поршневыми двигателями, Thompson Products стал крупным производителем турбинных лопаток для реактивных двигателей.
Simon Ramo и Dean Wooldridge сформировали Ramo-Wooldridge Corporation в сентябре 1953 года при финансовой поддержке Thompson Products. Принимали активное участие в разработке электроники для межконтинентальных баллистических ракет. Разрабатывали также и научные космические аппараты. Подразделение TRW aerospace и по сегодняшний день разрабатывает и производит системы в этой отрасли.

Но постараемся не уходить от автомобильной тематики.
В 1952 году TRW спроектировали встроенный рулевой усилитель для Chrysler New Yorker.

В 1953 году на Jaguar C-Type впервые в мире начали устанавливать тормозные механизмы принципиально иного типа — дисковые, разработанные фирмой British Girling (которые позже стали называться Lucas Girling и еще позже вошли в состав TRW). В самом конце пятидесятых — начале шестидесятых они начали получать распространение на быстроходных серийных автомобилях. В США первым автомобилем с дисковыми тормозами современного типа стал Studebaker Avanti 1963 года (фирма Chrysler ещё в 1949—1954 годах предлагала в виде опционального оборудования на своих самых дорогих моделях дисковые тормоза системы Ausco-Lambert, однако их конструкция не имела ничего общего с современным дисковым тормозом кроме самого по себе наличия тормозного диска — точнее, двух тормозных дисков с фрикционными накладками, которые под действием гидроцилиндра расходились и прижимались ко внутренней поверхности полого тормозного барабана).

В 1965 году в состав компании Thompson-Ramo-Wooldridge вошла United Carr. Было развито направление — автоэлектроника. В 1972 году TRW купил немецкую компанию Repa. В 1996 году TRW приобрел компанию Magna International и стал лидером по производству ремней безопасности, воздушных подушек и систем рулевого управления. А приобретение в мае 1999 года Lucas Varity plc. сделало компанию TRW ведущим поставщиком интегрированных систем управления на мировом рынке авто запчастей. Такое слияние позволило значительно расширить виды выпускаемой продукции и стать TRW лидером в своем сегменте. В настоящее время компания TRW Automotive Inc. обладает огромными производственными мощностями – 40 предприятий, более 65000 рабочих мест, 185 представительств TRW по всему миру. TRW является огромным автопромышленным концерном, выпускающим достаточный объём продукции не только для прямой поставки узлов и запчастей оригинального качества на сборочные заводы автопроизводителей, но и для независимого вторичного рынка запасных частей.

В 2008 году специалистами компании впервые была разработана система, помогающая водителю удерживать автомобиль в пределах полосы движения (Lane Keeping System) со встроенной камерой и электрическим рулевым управлением.

Основной концепцией развития компании является разработка и производство средств безопасности автомобиля. Можно выделить три основных направления: активная безопасность, пассивная безопасность и электроника. Для активной безопасности производят компоненты тормозных систем, рулевых систем и подвески (рычаги, тяги, амортизаторы и т.д.). В состав средств пассивной безопасности входят подушки безопасности, ремни безопасности и т.д. Электронное направление включает в себя разработку и производство различных систем стабилизации, датчиков и т.д. Более 90% всей продукции поставляется на конвейеры автопроизводителей.

15 сентября 2014 года, было объявлено, что германский производитель автозапчастей ZF Friedrichshafen купит TRW Automotive за, примерно, $13,5 млрд, включая долг. Поглощение было завершено 15 мая 2015 года и TRW Automotive сейчас функционирует в составе ZF Friedrichshafen AG, как отдел активных и пассивных технологий безопасности.

Вот так, вкратце. Надеюсь было интересно, если да, то буду продолжать. Пишите, спрашивайте, подписывайтесь и делитесь!

Колодки trw производитель страна

Акцент каталога сделан на кузовные запчасти, фары и оптику, радиаторы и крупные узлы, трудные в подборе или снятые с производства запчасти.

Каталог содержит как популярные, так и редкие модели автомобилей, включая автомобили западного производства.

Подбор дворников по марке и модели автомобиля. Оригинальные и неоригинальные комплекты.

Сопутствующие автотовары — насосы, домкраты, зарядные устройства, тюнинг, уход за авто.

Подробная информация о производителях запчастей — описание, ссылки на каталоги, отзывы.

Каталоги для подбора легковых и коммерческих шин по размерам, сезонности и параметрам.

TRW — общепризнанный лидер в производстве тормозных систем и их компонентов, располагающийся на территории Германии. Специализация компании так же включает в себя детали подвески, рулевого управления, детали для коммерческого транспорта и сервисный инструмент. Помимо этого, компания занимается конвейерными поставками подушек безопасности, систем ABS и ESP.

Продукция компании используется для конвейерной сборки (TRW является OEM поставщиков) практически всех Европейских автоконцернов. Более того, многие из существующих тормозных систем были разработаны именно компанией TRW.

В отличие от многих современных концернов, TRW неустанно следит за качеством производимой продукции и не выносит производство в столь массовом порядке в далекие страны, с целью его удешевления. Подавляющее большинство запчастей производится в Германии, или на территории Европы.

В России TRW известен, прежде всего, своими тормозными колодками. Примечательно, что для изготовления любых колодок компанией TRW используется одна и та же фрикционная смесь, которая не содержит асбеста и меди. Если говорить о качестве колодок в применении к реальной эксплуатации — колодки обладают такими полезными качествами как мягкость, надежность и отсутствие посторонних шумов при торможении. Таким образом, колодки от TRW не наносят ущерб диску и обеспечивают комфортное, плавное и мягкое торможение.

Продукция TRW может свободно использоваться для ремонта различной степени сложности. Её надежность, длительный срок службы и заметное даже невооруженным взглядом качество оставит самые хорошие впечатления от процесса эксплуатации.

Производитель автозапчастей TRW

TRW – гер­ман­ская ком­па­ния и один из самых мощ­ных про­из­во­ди­те­лей тор­моз­ных систем и руле­во­го управ­ле­ния для легковых/грузовых транс­порт­ных средств. Кро­ме того, TRW спе­ци­а­ли­зи­ру­ет­ся на про­из­вод­стве систем актив­ной и пас­сив­ной без­опас­но­сти, и рас­ход­ных мате­ри­а­лов для веду­щих авто­мо­биль­ных кон­цер­нов мира.

TRW – лидер по производству автозапчастей

Завод TRW производство

В резуль­та­те объ­еди­не­ния двух ком­па­ний — Thompson Products, Inc с кор­по­ра­ци­ей Ramo-Wooldridge в Кали­фор­нии была рож­де­на новая ком­па­ния, про­из­во­ди­тель авто­зап­ча­стей, кото­рую име­но­ва­ли TRW. Датой осно­ва­ния ком­па­нии счи­та­ет­ся 1901 год.

Стра­на про­из­во­ди­тель авто­зап­ча­стей TRW явля­ет­ся Германия.

На сего­дняш­ний день на заво­дах ком­па­нии рабо­та­ет око­ло 70 000 чело­век в 24 стра­нах мира. Мощ­ность ком­па­нии обес­пе­чи­ва­ет 80% всех выпус­ка­е­мых в мире дета­лей под­вес­ки и тор­моз­ных систем.

Гер­ман­ская ком­па­ния постав­ля­ет авто­мо­биль­ные зап­ча­сти и ком­плек­ту­ю­щее для таких брен­дов, как:

• Форд;
• Опель;
• Воль­во;
• Пежо;
• Шко­да;
• Сит­ро­ен;
• Той­о­та;
• ВАЗ;
• Нис­сан.

Каче­ство ком­плек­ту­ю­ще­го и авто­зап­ча­стей под­твер­жде­но меж­ду­на­род­ны­ми стан­дар­та­ми качества.

Какие запчасти производит TRW?

Гер­ман­ский бренд пози­ци­о­ни­ру­ет себя, как лидер по про­из­вод­ству систе­мы актив­ной и пас­сив­ной без­опас­но­сти. В ассор­ти­мен­те, пред­став­ле­ны сле­ду­ю­щие зап­ча­сти: тор­моз­ные дис­ки и колод­ки, тор­моз­ные бара­ба­ны и цилин­дры, тор­моз­ные жид­ко­сти, эле­мен­ты под­вес­ки и руле­во­го управления.

Авто­зап­ча­сти гер­ман­ско­го брен­да про­хо­дят самые жест­кие испы­та­ния на соот­вет­ствие каче­ства. Про­цент бра­ка авто­мо­биль­но­го ком­плек­ту­ю­ще­го состав­ля­ет все­го 0,01%.

Как точно подобрать автозапчасти TRW?

Про­грам­ма TRW Part Finder

В послед­нее вре­мя зна­чи­тель­но воз­рос­ло чис­ло под­де­лок авто­мо­биль­ных зап­ча­стей. Имен­но поэто­му спе­ци­а­ли­сты гер­ман­ско­го брен­да, желая огра­дить поку­па­те­лей от под­дель­ной про­дук­ции, раз­ра­бо­та­ли новое бес­плат­ное при­ло­же­ние, кото­рое носит назва­ние «TRW Part Finder».

С помо­щью при­ло­же­ния «TRW Part Finder» поку­па­тель смо­жет про­ве­рить ори­ги­наль­ность авто­мо­биль­ной зап­ча­сти. При­ло­же­ние поз­во­ля­ет быст­ро облег­чить поиск дета­ли, и про­ве­рить под­лин­ность по серий­но­му номе­ру. «TRW Part Finder» пря­мой доступ к веб-ката­ло­гу гер­ман­ской ком­па­нии. Как было отме­че­но выше для поис­ка доста­точ­но вести номер ори­ги­наль­ной детали.

При­зна­ки ори­ги­наль­ных запчастей:

1. Брен­до­вая упа­ков­ка с голограммой.
2. Нали­чие на упа­ков­ке лого­ти­па бренда.
3. Нали­чие кода запчасти.
4. Отсут­ствие на авто­зап­ча­сти дефектов.

Обра­ти­те вни­ма­ние, покуп­ка зап­ча­стей и ком­плек­ту­ю­ще­го у офи­ци­аль­ных диле­ров – это 100% того, что вы при­об­ре­ли ори­ги­наль­ный товар.

TRW – качество и технологии

Авто­зап­ча­сти TRW – эта­лон каче­ства. Ком­плек­ту­ю­щие и зап­ча­сти выпус­ка­ют­ся на совре­мен­ных заво­дах. И хотя про­из­вод­ство пол­но­стью авто­ма­ти­зи­ро­ва­но, это не меша­ет спе­ци­а­ли­стам отсле­жи­вать каж­дый этап про­из­вод­ства авто­мо­биль­ных деталей.

Инте­рес­но, что для всех тор­моз­ных коло­док исполь­зу­ет­ся оди­на­ко­вая по соста­ву, но раз­ная по плот­но­сти смесь. Фрик­ци­он­ная смесь на кера­ми­че­ской осно­ве не содер­жит медь и асбест, что дела­ет колод­ки еще более дол­го­веч­ны­ми и надежными.

В ходе про­из­вод­ства авто­зап­ча­стей при­ме­нят­ся пере­до­вые тех­но­ло­гии. На соб­ствен­ном про­из­вод­стве иде­аль­но соче­та­ют­ся ком­по­нен­ты дета­лей – от рези­ны вплоть до графита.

Гер­ман­ская ком­па­ния забо­тить­ся еще и об окру­жа­ю­щей сре­де. Напри­мер, скор­чинг, про­во­дит­ся с нагре­вом пла­стин вме­сто исполь­зо­ва­ния откры­то­го пла­ме­ни. В свою оче­редь это поз­во­ля­ет сэко­но­мить элек­три­че­скую энер­гию и умень­шить выброс СО2.

Отзывы потребителей

Отзы­вы авто­мо­би­ли­стов под­твер­жда­ют, что гер­ман­ская ком­па­ния TRW выпус­ка­ет достой­ные авто­мо­биль­ные зап­ча­сти, пред­на­зна­чен­ные для самых раз­ных усло­вий экс­плу­а­та­ции. Про­дук­ция брен­да может исполь­зо­вать­ся для ремон­та раз­лич­ной сте­пе­ни слож­но­сти. Авто­зап­ча­сти брен­да могут похва­стать­ся проч­но­стью, надеж­но­стью и про­дол­жи­тель­ным сро­ком экс­плу­а­та­ции. Зап­ча­сти иде­аль­но под­хо­дят для наших кли­ма­ти­че­ских условий.

Недостатки TRW

Зап­ча­сти TRW прак­ти­че­ски лише­ны недо­стат­ков. Един­ствен­ное, что бро­си­лось в гла­за авто­лю­би­те­лей – это быст­рый износ тор­моз­ных дис­ков и коло­док. В усло­ви­ях жест­кой и мощ­ной рабо­ты заме­на ком­плек­ту­ю­ще­го может пона­до­бить­ся уже спу­стя 2000 кило­мет­ров про­бе­га. Вто­рой недо­ста­ток – не самая бюд­жет­ная сто­и­мость. Хотя, каче­ство зап­ча­стей пол­но­стью оправ­ды­ва­ет заяв­лен­ную цену.

Итак, ком­па­ния TRW – лидер по про­из­вод­ству систем актив­ной и пас­сив­ной без­опас­но­сти. Ком­па­ния сотруд­ни­ча­ет с извест­ны­ми авто­мо­биль­ны­ми кон­цер­на­ми. Зап­ча­сти брен­да соот­вет­ству­ют евро­пей­ским стан­дар­там каче­ства. Сего­дня бла­го­да­ря про­из­вод­ствен­ной про­грам­ме уда­ет­ся обес­пе­чить покры­тие рын­ка на одном уровне с кон­ку­рен­та­ми. Одна­ко, боль­шой выбор ассор­ти­мен­та, выгод­но выде­ля­ет гер­ман­скую ком­па­нию на фоне остальных.

Если вы нашли ошиб­ку, пожа­луй­ста, выде­ли­те фраг­мент тек­ста и нажми­те Ctrl+Enter.

Тормозные колодки TRW — отзывы, характеристики, производитель и виды

Одним из слоганов производителя деталей для авто TRW является достижение максимальной производительности во всем, за что человек берется. Согласно отзывам, тормозные колодки TRW обеспечивают максимальную производительность. Они надежны и отличаются высоким качеством. Учитывая многочисленность отзывов, можно с уверенностью утверждать, что тормозные колодки TRW являются лидером на рынке данного товара. Производитель дает гарантию того, что клиент будет обеспечен самым лучшим сервисом: он при движении будет находиться в безопасности.

О повышенной эффективности Cotec

Согласно отзывам о колодках TRW Cotec, они помогают достичь лучшего результата, когда требуется замена тормозных колодок. Эта разработка помогает укоротить тормозной путь машины на расстояние вплоть до семи метров, если сравнивать с действием аналогичного продукта в первые несколько остановок после замены этой детали. Данная инновация служит средством превосходства TRW над конкурентами в данной нише. В отзывах о колодках TRW Cotec указывается, что они действительно в период прикатки превосходят продукцию других фирм.

Технология, позволяющая добиться такого результата, заключается в нанесении специально разработанного покрытия Cotec на данную деталь. Благодаря этому повышается безопасность водителя, который только что выехал с территории сервиса. Согласно отзывам, комплекты дисковых тормозных колодок TRW Cotec-покрытием обладают в 90 процентах случаев.

О Dtec

Помимо данной разработки производитель выпустил Dtec. Это колодки из керамики, выполненные с учетом строжайших требований качества. У них понижен уровень пылеобразования. Благодаря этому запыленность обода понижается на 45 %, что является весьма значительной величиной. В отзывах о дисках и колодках TRW данной серии клиенты отмечают, что колеса остаются более чистыми с использованием данной линейки.

Лидерство на рынке

По своей сути производитель TRW является лидером среди поставщиков деталей для авто. В ходе производства обеспечивается полный контроль над качеством выпускаемой продукции. Производство у компании на 100 процентов собственное.

Помимо этого фирма отличается уникальностью продукции – она полностью берет на себя проектирование всех деталей тормозных систем. Это главный принцип ее деятельности.

О передовом производстве

На собственном производстве идеально сочетаются компоненты деталей – от резины вплоть до графита. И в отзывах о колодках TRW указывается, что они предназначаются для самых разных условий. В ходе производства учитывается важность фрикционного материала.

При применении технологии скорчинга будущие детали нагреваются вплоть до 700 градусов. Благодаря этому уменьшается период приработки, а также достигается впечатляющий эффект действенного торможения с первого же дня эксплуатации деталей. В ходе производства применяются автоматизированные прессы, детали создаются под высочайшим давлением. В итоге в них уменьшается пористость, а плотность становится выше. Все это приводит к более комфортным условиям в процессе езды, которые в своих отзывах о тормозных дисковых колодках TRW Cotec отмечают лица, применяющие детали этого производителя. Также данная технология позволяет снизить акустический дискомфорт в процессе торможения.

О проверках и испытаниях

Каждую часть тормозных колодок подвергают нескольким тщательным проверкам. Особое внимание уделяется прочности опорных пластин. Чтобы предотвратить образование ржавчины на них, используется специально разработанное покрытие. В итоге готовая продукция становится прочной и способной противостоять достаточно высокому диапазону температур.

Помимо этого в отзывах о колодках TRW клиенты данной фирмы отмечают, что сервис ее намного шире. В случаях когда возникает необходимость в запасных деталях, она предлагает продукцию, которая будет соответствовать индивидуальным запросам клиента. Она изготавливается с учетом специальных знаний ее сотрудников, богатого опыта. Также предприятие предоставляет все нужные для быстрого монтажа аксессуары.

О заботе об окружающей среде

В ходе производства колодок TRW применяются передовые технологии – так, скорчинг проводится с нагревом пластин вместо использования открытого пламени. Это позволяет в значительной мере сэкономить энергию, уменьшить объем выброса СО₂. Помимо того что, согласно отзывам о тормозных колодках TRW барабанного и дискового типа, они отличаются высоким качеством, технология производства их еще и является достаточно толерантной по отношению к окружающей среде. Предприятие никогда не применяет опасные компоненты – свинец, ртуть, кадмий, сурьму, латунь либо молибден.

О TRW

В перечень продукции, которую выпускает TRW, вошла не одна тысяча деталей для подвески, рулевого управления, двигателя и тормозов. Концерн включает 190 филиалов, которые расположились в 24 государствах. Данная компания выпускает 80 процентов всех деталей для подвесок и тормозных систем в машинах европейского и американского производства. Часты отзывы о колодках TRW Lucas – это одна из наиболее знаменитых тормозных систем в Европе. Вся продукция, выпускаемая компанией, соответствует международным стандартам качества. Она проходит тесты на каждом этапе производства.

В приоритете фирмы – безопасность клиентов. Политика компании предполагает смену амортизаторов лишь в паре для того, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки. Целесообразность такого хода была выявлена в ходе испытаний, смоделировавших множество ситуаций для каждого амортизатора. Результаты их показали, что парная замена амортизаторов приводит к повышению управляемости машиной. Этот показатель в крайней степени важен при экстренных торможениях.

Советы при выборе

Чтобы данная деталь работала без нареканий, нужно учитывать некоторые особенности выбора. Согласно отзывам о тормозных колодках TRW на «Солярис», для эффективной работы тормозов нужно очень тщательно подбирать продукт.

Оригинальными колодками данной фирмы порой пользуются профессионалы. Однако все дело в том, что в стране имеется немало аналогичных колодок, но с буквой «S» в артикуле. Их демонстрируют как оригинальную продукцию, но, по сути, этот товар был произведен фирмами, размещенными в Корее и Китае. Он оказался достаточно низкого качества, и заводы были закрыты. Все остатки от этих партий были перемещены в Российскую Федерацию. Чтобы спрос был выше, их нередко продают под маркой оригинала.

Согласно отзывам о колодках TRW передних и задних, качество данной продукции с буквой «S» и без нее радикально отличается. По этой причине выбирать товар нужно с особой внимательностью. Оригинальный производитель делает все возможное для того, чтобы избавиться от дополнительного шума при торможении, он выпускает дополнительные прокладки, выставляемые у колодки. Благодаря этому отсутствуют шумы и свист в процессе торможения. Тот же товар китайского производства крайне негативно влияет на состояние тормозного диска.

О заботе

Компания TRW тщательно следит за тем, чтобы ее продукция обладала большими конкурентными преимуществами. С постоянным улучшением и расширением ассортимента колодок, дисков и иных деталей обеспечивается комфорт при езде для каждого пользователя. Регулярно вводятся ноу-хау для того, чтобы работа данной детали была весьма достойной и впечатляющей. По этой причине имеет смысл выбирать для автомобиля новейшие системы, в которых число нововведений с учетом опыта использования тормозных колодок от TRW максимально велико.

Наиболее современный продукт еще никогда не был таким эффективным. В каждом компоненте прослеживается идея безопасности и надежности системы.

Помимо этого вся продукция разрабатывается максимально индивидуально. Учитываются особенности каждого вида транспортных средств при создании тормозных колодок для них. Так, если речь идет о внедорожных мотоциклах, приоритетным направлением здесь будет обеспечение деталей механической прочностью и долгим сроком службы. Но если это макси-скутер, то требования здесь будут уже другими.

О металлокерамических колодках Lucas

Одной из разновидностей колодок TRW являются металлокерамические колодки TRW-Lucas. В них предусмотрена максимальная прочность материалов. Благодаря соблюдению данного условия торможение транспортного средства становится наиболее эффективным. Производитель применил точно выверенную смесь металлических порошков для их создания. В ходе производства она спекается, формируя пеллеты. Далее их присоединяют к опорной пластине.

Ассортимент продукции данного вида достаточно широк.

О NRS

NRS является новым уровнем безопасности для колодок Hyper Carbon. Ранее для производства данного типа деталей во всем мире применяли асбест. Благодаря этому они были прочными, а сцепление их с опорными пластинами оставалось высоким. На данный момент смесь каучука и смолы, армирующего волокна и металла позволяет изготовить колодки гораздо более высокого качества. В мире был введен запрет на применение в производстве асбеста.

Так как компания TRW обнаружила тот факт, что при долгой эксплуатации, а также при высокой температуре клей может стать хрупким, а в опорную пластину может проникнуть влага, которая затем приведет к коррозии металла, она приняла решение отказаться от применения клеевого компонента. Она внедрила и запатентовала технологию NRS. Благодаря этому соединение колодок с опорными пластинами стало как никогда надежным. На стальные каркасы при производстве устанавливаются крючки. При наличии высокого давления колодка соединяется со специальным профилем без клеящего элемента. Благодаря этому даже при экстремальных условиях, включая гоночный спорт, потеря материала колодок исключена.

Негативные отзывы

Нужно отметить тот факт, что большинство негативных отзывов о колодках данной фирмы связано с приобретением партии, которая содержит в названии буквы. Это продукция китайского производства, низкое качество которой официально признано. Такой продукт больше не выпускается. Если клиент приобрел тормозные колодки данной партии, с большой степенью вероятности совсем скоро он будет жаловаться на наличие скрипов и шумов при торможении автомобиля. Вместо приобретения тормозных колодок данного ряда имеет смысл купить более дешевую, но оригинальную продукцию других фирм. Это в случае, если настоящие колодки TRW нет возможности себе позволить на текущий момент.

Важно отметить, что продукция китайского производства обычно преподносится в качестве оригинального продукта, а потому многие рассказывают о достаточно высокой цене за колодки при плохом качестве. Уже спустя две недели эксплуатации они могут начать шуметь, скрипеть. Помимо этого они начинают перегревать диски.

Среди недостатков данной системы клиенты отмечают тот факт, что едва ли она годится для транспортных средств спортивного класса. Все дело в том, что она слишком быстро перегревается.

Положительные отзывы

Из положительных сторон водители, установившие на свое транспортное средство оригинальные тормозные колодки TRW, отмечают комфорт при эксплуатации данной детали крупнейшего в мире производителя. Так, оригинальные колодки при торможении при условии грамотной эксплуатации никогда не скрипят. Биение здесь нулевое. После того как автомобиль побывал на автомойке, имеет смысл заняться сушкой тормозной системы.

Водители в отзывах указывают, что тормозные колодки TRW будут прекрасным выбором для любителей резвой городской езды. При условии активного стиля езды их, как правило, хватает на год при пробеге 30 000 километров. К концу срока эксплуатации они могут начать издавать звуки. Это будет ярким свидетельством отого, что пришла пора их заменить.

Согласно мнению пользователей, при установке тормозных колодок стоит избегать экстренного торможения в первые 200 километров после покидания пределов сервиса. Имеют место случаи, когда, не дав колодкам прикататься, автовладельцы обеспечивали тормозным дискам повышенный износ. Колодки достаточно быстро перегреваются, если не дать им времени на обкатку. В то же время они прекрасно схватывают поверхность.

Многие сообщают, что выбор в пользу данного производителя совершили на основе имеющихся данных о том, что некогда данная фирма называлась Lucas, а затем ее перекупила TRW. Данное предприятие обладало весьма положительной репутацией.

Согласно отзывам о колодках TRW они демонстрируют весьма неплохие качества – торможение с ними достаточное уверенное, его легко спрогнозировать. Деталь не издает лишних шумов, скрипа как в мокром, так и в сухом виде. Между тем это частая жалоба от клиентов, использующих колодки других производителей.

Данная деталь демонстрирует неагрессивное воздействие на тормозной диск. Она не оставляет заметного следа выработки на дисках. В то же время нужно учитывать, что во многом это зависит от того, насколько интенсивно будет пользоваться тормозами сам водитель. На более старых моделях, как в своих отзывах о колодках TRW на «Солярис» отмечают потребители, в первые разы после замены данной детали тормоза будут достаточно слабыми.

Важно добавить, что среди достоинств тормозных колодок TRW пользователи перечисляют и доступность этой продукции по цене. В отзывах о колодках TRW отмечается тот факт, что данная продукция просто идеальна по соотношению качества и стоимости. Этим объясняется популярность продукции фирмы TRW, которая превратилась в настоящего лидера на рынке деталей к транспортным средствам.

Интернет-магазин
автозапчастей
в Москве.

• Главная
• Бренды
• Новости
• Статьи
• Гарантия
• Оплата и доставка
• Контакты

• Главная >
• Бренды >
• TRW

TRW, описание бренда

Страна происхождения: Германия

TRW Automotive — один из ведущих мировых производителей тормозных систем и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей. Также TRW Automotive поставляет системы активной и пассивной безопасности для всех ведущих автомобилестроительных концернов. На сборочные конвейеры поставляются системы ABS, ESP, TC, системы рулевого управления и подвески, системы подушек безопасности и ремней безопасности и многое другое.

TRW Automotive занимает передовые позиции в разработке и производстве тормозных систем и систем рулевого управления благодаря своим программам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Значительная часть доходов фирмы инвестируется в научные исследования. C 1960 года TRW Automotive реализует программу восстановления запчастей, которые поставляются на aftermarket.
В TRW Automotive работает более 66 000 человек в 24 странах мира.

TRW Automotive на независимом рынке запчастей (IAM) и в сфере сервисных услуг для автопроизводителей (VMS) является ведущим поставщиком высококачественных запасных частей для ремонта и обслуживания тормозных систем, систем рулевого управления и подвески легковых и грузовых автомобилей.

Подразделение TRW Automotive Aftermarket, занимающееся снабжением рынка послегарантийного обслуживания, является частью концерна TRW Automotive и занимает место в десятке мировых лидеров производителей автокомпонентов.

TRW является ведущим производителем в области продукции автомобильной безопасности, разрабатывая и выпуская наиболее полный в отрасли ассортимент технологий для активной и пассивной безопасности. Системы активной безопасности (тормозные системы, электронные системы стабилизации, компоненты рулевого управления) улучшают контроль над автомобилем и помогают избежать столкновений, а системы пассивной безопасности призваны свести к минимуму травмы в случае аварии (ремни, подушки и электронные системы безопасности).

TRW Automotive – один из участников программы Exponentia – глобальной обучающей концепции, организованной ведущими производителями автокомпонентов, цель которой — приведение знаний технических специалистов СТО к уровню современных требований.

Продукция TRW

Программа изделий включает в себя дисковые и барабанные колодки, тормозные диски и барабаны, новые и восстановленные: суппорты, рулевые рейки, насосы гидроусилителя, главные и рабочие тормозные цилиндры, цилиндры сцепления, тормозные шланги, тросы, рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, рычаги и шарниры подвески, тяги стабилизаторов, амортизаторы, диагностическое оборудование и оборудование для обслуживания тормозных систем, смазки и тормозные жидкости.

TRW выпускает колодки практически под любые тормозные диски и барабаны.
TRW – создатель тормозных систем, поэтому фрикционные свойства колодок во многих случаях рассчитаны в «комплексе» с тормозными механизмами. Следовательно, после установки таких колодок в процессе регламентных техобслуживаний полученные тормозные свойства будут такими, как у новых автомобилей. Для всех тормозных колодок TRW используется одинаковая по составу, но разная по плотности (в зависимости от марки и модели автомобиля) фрикционная смесь на керамической основе без содержания асбеста и меди. При конструировании и модернизации колодок 80% усилий направлены на повышение комфорта, который включает такие характеристики как плавность торможения, уровень вибраций и шумов, наличие запаха гари. При испытаниях колодок на специальном стенде, где имитируется торможение в разных режимах, используется лазерная голография.

TRW является поставщиком на конвейер полного ассортимента рулевого управления, подвески и тормозных систем.

Более короткие сроки, требующиеся для изобретений, меньшая цена изобретений увеличивает гибкость TRW к тенденциям промышленности в сторону ориентации на поставщиков.