Как проверить реле дворников ваз 2110

Дворники на Lada 2110: причины выхода из строя и методы реабилитации

Первый этап: диагностика и устранение неисправностей электрического характера
Второй этап решения вопроса, почему на автомобиле ВАЗ 2110 не работают дворники: электромеханические неисправности
Неисправности механического происхождения
Итого

десятка Трехскоростная система стеклоочистителей – одна из самых уязвимых в отечественной «десятке». Роль слабого места может исполнить практически любой узел: подрулевой переключатель, реле, предохранители, моторедуктор.

Первый этап: диагностика и устранение неисправностей электрического характера

Каждый владелец десятой модели наверняка замечал доносящиеся от расположенного слева моторедуктора щелчки и шум при активировании стеклоочистительной системы. Поэтому на первоначальном этапе решения вопроса, почему на ВАЗ 2110 не работают дворники, следует обратить внимание именно на характер работы этого агрегата.

Электродвигатель не подает никаких признаков работоспособности – необходимо осмотреть предохранитель F5 в монтажном блоке, расположенном слева под гидрокорректором светового пучка фар. Исправный предохранитель служит в первую очередь индикатором наличия проблем в системе подпитки электропривода.

Идентифицировать неисправный участок поможет мультиметр: необходимо «прозвонить» цепь в режиме сопротивления от предохранителя до моторедуктора и подрулевого рычага, да и сам переключатель. Мультиметр индуцирует ноль: участок исправный, бесконечно большое значение – повод к осмотру клемм и проводов.

Устраняется неисправность следующими действиями:

зачистить/обжать клеммы в блоке предохранителей, контактных разъемах подрулевого переключателя и моторедуктора;
заменить провода;
заменить рычаг на рулевой колонке, активирующий работу стеклоочистителей.

За работу стеклоочистителей по циклам с паузами (I и II положения) отвечает реле К2 типа 524.3747, расположенное в монтажном блоке. Система не работает в прерывистом режиме – повод к детальному осмотру и замене реле. При таких обстоятельствах «грешить» стоит и на подрулевой переключатель.

Следует иметь ввиду! При дефектном реле стеклоочистители совершенно беспрецедентно работают в крайнем третьем положении правого подрулевого переключателя.

Впрочем, неисправное реле далеко не всегда прекращает работу узла в прерывистом режиме. Стеклоочистители могут эффективно выполнять свою функцию в I и II положениях, однако на наличие дефекта в реле будет указывать отсутствие характерных для данных режимов пауз между взмахами щеток.

Попутно, выясняя другие причины, по которым дворники на ВАЗ 2110 в прерывистом режиме не работают с паузами, следует осмотреть концевой выключатель, расположенный на крышке моторедуктора:

окисленный слой следует убрать;
обгоревшие контакты необходимо очистить;
контактные лепестки, при необходимости, стоит подогнуть.

Второй этап решения вопроса, почему на автомобиле ВАЗ 2110 не работают дворники: электромеханические неисправности

Не работающий электродвигатель, отсутствие щелчка и кондиционный предохранитель F5 – комплекс этих обстоятельств вполне может указывать на серьезные неисправности в моторедукторе, часто устраняющиеся заменой узла в сборе:

зависшие щетки, обеспечивающие электрическую связь между цепями ротора и статора;
загрязненный коллектор, расположенный на роторе электродвигателя;
подгоревший коллектор;
обрыв в обмотке якоря.

Второй сценарий не менее критический: электродвигатель не включается, при этом либо слышен щелчок, либо выходит из строя предохранитель F5.

Внимание! В этом случае подрулевой переключатель следует немедленно вернуть в базовое нулевое положение.

При наихудшем стечении обстоятельств данные сигналы указывают на короткое замыкание в обмотке электродвигателя и необходимость замены моторедуктора в сборе. Нередко подобная симптоматика подтверждает наличие пустяковых неисправностей: примерзшие щетки или задевающие за детали кузова стеклоочистители. При этом следует крайне осторожно отделить щетки от стекла или выправить геометрию рычага крепления щетки (а возможно и заменить его) соответственно.

Неисправности механического происхождения

механика Часто дворники на автомобиле ВАЗ 2110 не работают по причине банального ослабления гайки, прижимающей щеткодержатель к валу трапеции. Восстановить работоспособность системы можно мгновенно, отрегулировав угол расположения щетки и притянув рычаг гайкой.

Об открученной гайке, способствующей передаче крутящего момента от редуктора к трапеции, может сообщить одно из двух событий:

электродвигатель сохраняет работоспособность во всех режимах, но обе щетки не двигаются;
щетки самопроизвольно прекращают работу в промежуточном положении.

Впрочем, остановка щеткодержателей в произвольном положении может произойти по причине плохого прижатия контактов «концевика» к шестерне моторедуктора или окисления/обгорания этих же контактов. А щетки не в состоянии двигаться еще и после выкрашивания зубьев шестерен, которые не располагают большим ресурсом – ведь они изготовлены из пластмассы.

Итого

Отказ стеклоочистителей может произойти по вполне банальным причинам:

cгорел предохранитель F5;
окислились или обгорели клеммы соединительных колодок;
вышли из строя провода;
сломалось реле К5 524.3747;
приказал «долго жить» подрулевой переключатель;
ослабла гайка, притягивающая кривошип трапеции к шестерне редуктора;
открутились гайки крепления рычагов к валам трапеции;
щетки примерзли к стеклу.

Нередко дворники на моделях семейства ВАЗ 2110 не работают из-за неисправностей сложного уровня:

окисление/обгорание, недостаточная сила прижатия контактов концевого выключателя, расположенного на крышке редуктора;
зависание щеток в моторедукторе;
обгорание/загрязнение коллектора;
обрыв в обмотке якоря;
выкрашивание зубьев шестерен в редукторе.

Как проверить реле дворников ваз 2110

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Список форумов AUTOLADA.RU
«Десятое» семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Не бейте сильно, если уже было!

Помогите сделать такое чудо

То что я хотю получить:
0 выключено
1 2скорость с паузой
2 1скорость без паузы
3 2 скорость без паузы

И второе можно ли изменить время паузы в прерывистом режиме?

GVG немного поправил тему.

Купи реле с регулировкой паузы. У меня стоит уже на второй машине.

вот мне с ними не везет. Перегорают! Уже 2 сломались.

Купи реле с регулировкой паузы. У меня стоит уже на второй машине.

да, синенькое такое, в блистере. рублей 150-200 стоит. и не парься

У меня реле походу тоже накрылось. Прерывистый режим вообще не работает, да и остальные с натяжкой.
Показали мне где это реле находится (я и не знал, что оно так доступно и просто меняется). Надо заменить. Кстати, на задний дворник реле отдельное или одно реле отвечает за передние и задние дворники?

Где в Питере такие продаются? Только желательно не рынки.
И все же по фирме-производителю надо что-то выбирать? Или главное, чтобы «синенькое такое» было и стоило 150-200 руб.?

одно реле отвечает за передние и задние дворники?

да, синенькое такое,

я у кого то на сайте видел из форумчан, там есть переделка этого реле (очень просто все там), один резюк выпаять, другой впаять и добавить переменный вроде бы так. В ФАКе есть ссылки на сайты форумчан, там посмотри

поиском так и не смог найтти
не подскажете ссылочку.

Сори что манек не в тему автора, но есть такая штука:
Регулятор паузы стеклоочистителя ZU-2110

как видно на рисунке — там просто 2 проводачерез переменный резюк.
Из инструкции по установке:
«нимите верхний кожух рулевой колонки. Отсоедините колодку жгута проводов от контактной группы рычага управления «дворником».
Отогнув «усик» извлеките провод с контактом, подключенный к контакту «J» колодки переключателя режимов стеклоочистителя. Штатно это желто-зеленый провод. (На контактной группе переключателя режимов маркировка «J» нанесена.) Оденьте на него одиночную колодку (из комплекта «ZU») и подключите её к колодке с контактом «папа» устройства «ZU». Оставшийся свободный контакт устройства «ZU» подсоедините к контакту «J». Кожух рулевой колонки можно собирать.»
т.е. с релюхой можно не колдовать, а сделать аналог этой штуки.
Просто купить переменный резюк-крутилку, зафигачить ее в заглушку кнопки и подсоединить как данный девайс.
зы. на форумах такие цифирки — Пауза при 10kOm=10sek, 39kOm=19sek, 47kOm=22sek, 100kOm=30sek. т.е. переменный резистор до 100kOm и будет счастие 😎

Вадя насчет ключа я как то запарил. тогда все понятно

Регулятор паузы стеклоочистителя ZU-2110

+1
Пользую уже 1.5 года, доволен. 😎

Регулятор паузы стеклоочистителя ZU-2110

+1
Пользую уже 1.5 года, доволен. 😎

Читать еще: Какая сигнализация лучше на Приору

чот ща наткнулся. где такое счастье в МСК купить?

Не бейте сильно, если уже было!

Помогите сделать такое чудо

То что я хотю получить:
0 выключено
1 2скорость с паузой
2 1скорость без паузы
3 2 скорость без паузы

И второе можно ли изменить время паузы в прерывистом режиме?

Перестали работать дворники на ваз 2110

Что делать, если не работают дворники на ВАЗ-2110: возможные причины

Система стеклоочистителей на автомобиле ВАЗ 2110 – самое уязвимое место. Слабым местом в системе может оказаться абсолютно любой узел: переключатель, реле, предохранители, моторчик стеклоочистителя.

Поиск проблем электрической части

Каждый владелец ВАЗ-2110 невольно обращал внимание на доносящиеся с левой стороны щелчки и еле слышный шум от моторедуктора при работающем стеклоочистителе. Поэтому на начальной стадии поиска причин, почему не работают дворники ВАЗ-2110, нужно проверить работоспособность именно этого изделия.

Если электрический двигатель не подает никаких признаков жизни, необходимо проверить предохранитель, расположенный на монтажном блоке, который располагается с левой стороны, под рычагом переключения фар. Если предохранитель в рабочем состоянии, это говорит о неисправности в системе подпитки электропривода.

Определить проблемный участок в цепи поможет мультиметр. Нужно проверить цепь от предохранителя к моторедуктору, от него к гидрокорректору.

Естественно, необходимо проверить и сам предохранитель. Если на экране мультиметра постоянно светится ноль, и слышен не очень приятный звуковой сигнал, значит, цепь исправна. При появлении на экране нескольких цифр, без звукового сопровождения двигаемся дальше – переходим к осмотру клемм и проводов.

Устранить неисправность можно следующим образом:

Зачистить и поджать все клеммы, которые проверялись мультиметром.
Заменить проводку.
Поставить новый рычаг на рулевой колонке, включающий стеклоочиститель.

За функционирование стеклоочистителя отвечает реле К2 (5243747), находящееся в монтажном блоке. Если при работе системы прерывистый режим не наблюдается, то реле пора менять. При данных обстоятельствах проверить нужно и гидрокорректор. Если у реле стеклоочистителя есть дефект, он будет чудесно работать в крайнем третьем положении правого подрулевого переключателя. Неисправное реле не во всех случаях прекращает свою работу. Стеклоочистители могут прекрасно функционировать, если их включить в 1 положение, но на то, что есть присутствие дефекта и реле работает неправильно, укажут паузы между взмахами щеток. Часто реле просто отходит, при этом одновременно не работают дворники и печка. В этом случае нужно обыкновенно поджать контакты.

В поиске причин, по которым перестали работать дворники на-ВАЗ 2110, попутно нужно проверить концевой выключатель, находящийся на крышке моторедуктора. Также желательно очистить контакты от окиси и подогнуть контактные лепестки.

Электромеханические неполадки

Не подающий признаков жизни электродвигатель, отсутствие щелчка и сгоревший предохранитель F5 – все эти проблемы указывают на неисправности в моторедукторе, которые можно устранить, если заменить один из узлов:

загрязненный коллектор в роторе электродвигателя;
щетки, обеспечивающие непрерывный контакт в двигателе;
подгоревший коллектор;
нарушенную обмотку якоря.

Есть и другие варианты: электродвигатель не хочет работать, но есть щелчок, или перегорает предохранитель. В этом случае нужно как можно быстрее вернуть левый рычаг в базовое положение, так как эти неполадки говорят о наличии короткого замыкания в электродвигателе. Его нужно полностью менять. При этих же неполадках возможно наличие мелких неисправностей: щеток, примерзших к стеклу, или дворников, задевающих детали кузова. При таких обстоятельствах нужно аккуратно отделить щетки или выпрямить рычаги их крепления.

Проблемы с механикой

Часто стеклоочиститель на ВАЗ-2110 могут не работать из-за слабо прикрученной гайки, прижимающей держатель щетки. Эта неисправность ремонтируется за несколько секунд. Достаточно поджать плохо закрученную гайку, чтобы восстановить работоспособность дворников. Об открученной гайке могут оповестить некоторые события:

При работающем электродвигателе щетки не двигаются.
Щетки самостоятельно прекращают работать в промежуточном положении.

Также щеткодержатели могут остановиться и по причине плохого прижатия контактов в моторедукторе. Если на шестерне моторедуктора выкрошились зубья, щетки также не будут работать.

Не работают дворники ВАЗ 2110? Наиболее распространенные причины поломки

Довольно часто звучит вопрос — почему не работают дворники ВАЗ 2110? С этим обязательно нужно разбираться. Во многом, от исправности данной детали зависит безопасность движения. Очистители стекол имеются абсолютно на каждом автомобиле. Наверное, нет смысла разбирать, какое же основное их предназначение. Учитывая климат на территории Российской Федерации, можно сделать смелое предположение, касаемо того, что без них нельзя появляться на дороге, ибо от дворников зависит не только безопасность водителя, но и тех, кто находится рядом с ним в салоне.

Не работают дворники ВАЗ 2110? Чтобы разобраться почему так случилось, нужно выяснить что же из себя представляет конструкция этого узла. Обязательно нужно понять, каким является принцип работы.

Эта статья поможет понять схему, согласно которой функционирует данный узел. Плюс, здесь будут описаны наиболее распространенные причины того, почему же дворники выходят из строя. Удастся узнать несколько наиболее распространенных способов устранения проблемы. Вероятно, этот материал кому-то поможет сэкономить, ибо не придется обращаться за помощью в автосервис.

Своей работой дворники обязаны специальному электрическому мотору, внутри которого находится редуктор. В нем располагаются четыре пластмассовые шестеренки, несущие ответственность за периодичность и качество вращения. Есть несколько разных режимов работы:

С быстрой скоростью.
С медленной.
С прерываниями.

Электрическая система, несущая ответственность за функционирования стеклоочистителей состоит из:

— Переключателя, расположенного на рулевом колесе.
— Реле. Оно необходимо для включения режима, указанного под номером 3.
— Пары предохранителей.
— Переключателя концевого типа.

Собственно, такой характеристики будет вполне достаточно.

Наиболее распространенные поломки

Изначально стоит сделать акцент на том, что существуют неисправности двух видов: связанные с механикой и электрической частью. Когда поломка носит механический характер, чаще всего причина в электродвигателе. Можно услышать, как он шумит при включении. Примечательно, что стеклоочистители при этом не срабатывают или работают беспорядочно.

Также встречаются поломки привода. Они могут быть такими:

Отсутствует гайка, при помощи которой кривошип привода крепится к оси редуктора.
Ослаблена гайка, удерживающая поводки. В этом случае, каждая из щеток начинает работать по отдельности. Кстати, проблему устранить довольно просто. Просто подтянуть ослабленный элемент с необходимым усилием. Важно, чтобы изначально щетки были переведены в правильное положение.

Когда дело в электрике, это связано со следующими моментами:

В момент отключения, дворники становятся в неправильное положение на стекле. Чтобы устранить, нужно только выкрутить крышку редуктора и совсем чуть-чуть поджать контакты, расположенные на выключателе концевом. Если не удалось решить проблему, придется покупать совершенно новый электродвигатель.
Возможно такое, что в прерывистом режиме щетки не прекращают движение, находясь внизу. Этому есть две причины. Может быть дело в реле или же вновь вышел из строя выключатель. Во втором случае, есть возможность устранить неполадку при помощи ремонта. Достаточно только почистить контакты. Что касается реле, то его нужно обязательно менять.
Сломался предохранитель. Его нужно поменять, что сделать можно без особого труда. Дворники должны заработать сразу.
В местах соединения плохой контакт или же его нет совсем. Местами соединения являются специальные колодки и электродвигатель. Возможно, сгорела обмотка или просто зависли щетки.

Водители, которые обладают навыками работы с электрикой, могут попытаться своими силами устранить неполадки такого рода. Если же нет времени и желания, тогда стоит прибегнуть к традиционному методу — воспользоваться услугами профессионалов из автосервиса.

Теперь каждый знает, что приводит к тому, что перестают работать стеклоочистители. Вероятно, большая часть интересующихся водителей получила ответ на вопрос, заданный в самом начале этой статьи.

Дело в том, получится ли теперь при помощи собственных сил все разрешить? Конечно, можно пойти простым путем и просто заменить поломанный элемент. Вот только этот путь не всегда правильный. Иногда существует вероятность того, что необходима замена маленькой детали. Так можно сэкономить.

На основе вышеприведенной информации, можно сделать следующий вывод: не работают дворники ВАЗ 2110 и самостоятельно починить их не получается? Проще отправиться на станцию технического обслуживания, чтобы раз и навсегда избавиться от этой проблемы. Конечно, придется заплатить, но увы, без этого сегодня ни на что не приходится рассчитывать!

ВАЗ 2114 на ходу глохнет. Почему это происходит?
Почему при разгоне машина дергается и вибрирует? Наиболее распространенные причины
Что делать, если скрипят дворники по стеклу? Воспользуйтесь советами опытных водителей
Замена троса ручника ВАЗ 2110, 2109. Подробная инструкция

Читать еще: Самоблокирующийся дифференциал

Помните, как неприятно, когда в грязную погоду заканчивается жидкость для омывания ветрового стекла? Хуже может быть только полный отказ работы дворников. Разбираемся, почему на ВАЗ 2110 может не работать стеклоочиститель..

Инструкция подойдет не только для владельцев автомобилей ВАЗ 2110, 2111,2112. Аналогичные причины неисправностей встречаются и на других машинах отечественного или зарубежного производства. Разница лишь в некоторых деталях, например, в названии предохранителя или схеме.

1 — электродвигатель очистителя лобового стекла; 2 — электродвигатель омывателя; 3 — подрулевый переключатель; 4 — блок предохранителей; 5 — замок зажигания; К2 — реле; А — порядок номерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя; B — к источникам питания.

Итак, заметили, что перестали работать дворники, порядок действий примерно следующий:
1. Проверить предохранитель F9 20А в монтажном блоке .
2. Заодно проверяем реле включения стеклоочистителей и стекпоомывателей (установить для проверки заведомо исправное, проверьте, чтобы реле не было установлено другой стороной). Неисправное реле бывает в случае, когда не работает прерывистый режим дворников.
3. Плохой контакт электрической цепи. Вариантов может быть много, например, поплавилась проводка, плохой контакт «масса», плохой контакт в колодке с проводами в моторном отсеке из-за воздействия влаги, неисправный монтажный блок и т.д. Проверяем наличие напряжения на колодки электромотора.
4. Неисправен подрулевый переключатель.
5. Открутились или ослабли гайки на трапеции. Например, гайка, крепящая кривошип к оси редуктора. Проверить трапецию стеклоочистителя, гайки подтянуть.
6. Трапеция стеклоочистителей заклинило. Устранить неисправность, смазать или заменить .
7. Неисправен электромотор или перегорел его предохранитель (отдельный). Проверяем подачей напряжения. В случае необходимости ремонтируем или меняем на новый .

Если не работает омыватель лобового стекла, то проверьте:

наличие воды в бачке;
состояние трубок стеклоомывателя;
реле и предохранитель F9 20А;
электродвигатель омывателя.

Напомним, если Вас не устраивает работа стеклоочистителя, то путем доработки системы омывания в целом. либо по отдельности, например, увеличить зону чистки дворников или доработать реле .

Что делать, если не работают дворники на ВАЗ-2110: возможные причины

Электромеханические неполадки

загрязненный коллектор в роторе электродвигателя;
щетки, обеспечивающие непрерывный контакт в двигателе;
подгоревший коллектор;
нарушенную обмотку якоря.

Читайте также: Как поменять внешний вид приборной панели ВАЗ-2110

Устройство приборов

Для начала попробуем понять, как же устроена схема дворников на ВАЗ 2110 и какие компоненты образуют цельный агрегат, именуемый стеклоочистителем.

Устройство	Характеристика
Электромотор	Он отвечает за вращение дворников с разной интенсивностью. В электродвигателе располагается редуктор, а сам мотор работает за счет подвода постоянного тока. В якоре движка находятся встроенные три щетки, обеспечивающие три режима работы стеклоочистителя — быстрый, медленный и с паузами. Хотя считается, что частот вращения щеток у ВАЗ 2110 всего две
Электрические компоненты	Это подрулевой переключатель, реле дворников, которое позволяет активировать режим движения щеток с перерывами. Плюс не забываем про выключатель. Вся электрическая система объединена в провода, идущие через биметаллический термостойкий предохранитель. Важно заметить, что оба реле и предохранитель F5 находятся в монтажном блоке, а биметаллический предохранитель и выключатель — в редукторе электродвигателя
Стеклоочистители	При этом размер дворников на ВАЗ 2110 может быть разным, о чем мы еще поговорим. Они отличаются по форме, материалу изготовления, устройству
Механический привод	Важная составляющая, которая, увы, не редко ломается на «десятке»

Предохранители, моторчик, наличие напряжения на клеммах

Я бы рекомендовал искать поломку в такой последовательности. Если поломка в предохранителе, то не будет работать и омыватель лобового стекла.

Изначально он 20 Ампер и жёлтого цвета. Но, как часто бывает, его могли уже и заменить.

Предохранитель в монтажном блоке под номером F9.

Проверка моторчика дворников

Далее необходимо проверить наличие напряжения на моторчике стеклоомывателя лобового стекла. Моторчик находится под капотом. Если напряжение есть, то, моторчик неисправен. А учитывая ваши слова о том, что всё хуже и уже работали дворники, скорее всего он просто «подыхал» и сейчас сломался до конца!

Если напряжения нет, то необходимо проверять проводку и подрулевой переключатель. Можете подать напряжение на моторчик напрямую, чтобы убедиться в его работоспособности.

Поиск проблем электрической части

Определить проблемный участок в цепи поможет мультиметр. Нужно проверить цепь от предохранителя к моторедуктору, от него к гидрокорректору.

Устранить неисправность можно следующим образом:

Зачистить и поджать все клеммы, которые проверялись мультиметром.
Заменить проводку.
Поставить новый рычаг на рулевой колонке, включающий стеклоочиститель.

Этапы доработки

Выполнить доработку или замену дворников легко. Для этого нужно сделать несколько последовательных шагов:

Отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи;
Потяните на себя дворник;
Снимите имеющиеся щетки;
При наличии декоративной накладки, уберите ее;
Отвинтите болт крепления, тем самым демонтировав старый дворник;
Сопоставьте размеры старого и нового очистителя;
В идеале, новое устройство не должно превышать старое более чем на 20 миллиметров;
Выполните обратную процедуру сборки.

Как видите, поменять стеклоочистители не сложно. А вот с процедурой ремонта все обстоит несколько иначе. Но действуя по инструкции, даже малоопытный владелец ВАЗ 2110 сможет все сделать своими руками.

Что делать, если не работают дворники на ВАЗ-2110: возможные причины

Поиск проблем электрической части

Определить проблемный участок в цепи поможет мультиметр. Нужно проверить цепь от предохранителя к моторедуктору, от него к гидрокорректору.

Читать еще: Как опустить сидение в автобусе

Устранить неисправность можно следующим образом:

Зачистить и поджать все клеммы, которые проверялись мультиметром.
Заменить проводку.
Поставить новый рычаг на рулевой колонке, включающий стеклоочиститель.

Электромеханические неполадки

загрязненный коллектор в роторе электродвигателя;
щетки, обеспечивающие непрерывный контакт в двигателе;
подгоревший коллектор;
нарушенную обмотку якоря.

Проблемы с механикой

При работающем электродвигателе щетки не двигаются.
Щетки самостоятельно прекращают работать в промежуточном положении.

На ваз 2110 не работают дворники — причины и ремонт

Непременным атрибутом ВАЗ 2110, как и любого другого автомобиля являются стеклоочистители лобового стекла. Разговорное их название — «дворники». Их назначением является очистка стекла от потеков воды и грязи в случае непогоды. Разумеется работа дворников чаще всего необходима в межсезонье, когда больше всего осадков. В эти периоды без нормально работающих стеклоочистителей передвигаться на автомобиле не просто затруднительно, а опасно.

Как и всякий другой ответственный узел ВАЗ 2110, дворники нуждаются в регулярном осмотре и при необходимости ремонте. Обычно это происходит раз в пять лет. Но возможно заняться починкой стеклоочистителей придется и раньше — в случае если они начнут работать медленно или вовсе не станут работать.

Ремонт дворников несложен, любой уважающий себя автолюбитель вполне способен сам его осуществить. Ниже мы рассмотрим алгоритмы ремонта дворников на ВАЗ 2110, и даже как их правильно полностью заменить.

Но начнем с рассмотрения всех элементов, обеспечивающих работу стеклоочистителя:

Электрическая часть

Она включает в себя:

Электродвигатель самого стеклоочистителя;
Электродвигатель омывателя стекла;
Переключатель стеклоочистителя и омывателя — находится под рулем ВАЗ 2110;
Основное и дополнительное реле — находятся в монтажном блоке и обеспечивают циклическую работу дворников;
Биметаллический предохранитель — является термическим по своему типу, его концевой выключатель расположен в редукторе электродвигателя стеклоочистителя.

Механическая часть

Она включает в себя:

Собственно щетки — их рабочая часть сделана из резины и подвержена довольно быстрому износу;
Трапеция — конструкция из металлических направляющих, они обеспечивают преобразование вращения электромотора в собственно работу дворников. Трапеция подвержена деформации и засорению сочленений.

Соответственно, из структуры узла стеклоочистителей, следует что все поломки относятся к двум группам:

Механические;
Электрические.

Рассмотрим механические поломки

Если после включения дворников, явно работает их электромотор, но при этом сами дворники не двигаются или конвульсивно дергаются, то причина этого — ослабление гайки, крепящей кривошип трапеции дворников к оси редуктора электромотора. Иногда эта гайка не просто ослабляется, а вовсе полностью скручивается.

Дворники работают, но нарушается синхронность и ровность их движений. В этом случае причина поломки в так называемом «поводке». Ослабляется гайка, крепящая его.

Обе рассмотренные поломки исправляются простым затягиванием гайки, крепящей узлы дворников. Разумеется перед этим нужно поставить сами дворники (их механическую часть) в правильное исходное положение.

Электрические поломки бывают следующими

Полностью не работает электромотор. После включения дворников не слышно его работы и сами дворники остаются без движения. Причиной этой поломки скорее всего будет зависание щеток электродвигателя — тогда их нужно вернуть в правильное положение. Реже происходит сгорание якоря — в этом случае придется полностью заменить и электромотор и редуктор (они продаются только в комплекте).

Работы электромотора не слышно. Дворники также не двигаются. После их включения слышен лишь щелчок биметаллического предохранителя. Причиной этого в зимнее время практически всегда является примерзание щеток электромотора. Часто после этого при настойчивых попытках включения дворников перегорает биметаллический предохранитель или реже — сам якорь электромотора. Решить эту проблему в ее легком варианте можно простым оттаиванием щеток и удалением с них влаги. В случае же более серьезном — нужно заменить на новый предохранитель или сам электромотор.

Дворники работают, но в прерывистом режиме они продолжают работать непрерывно. При этом нет звуков переменного вращения якоря электромотора. Эту проблему обычно решают простой заменой управляющего реле. Но прежде чем это делать нужно просто проверить и заново зачистить контакты концевого выключателя — они иногда окисляются или подгорают.

Работа дворников осуществляется медленно и с остановками в непредсказуемых местах рабочего хода. Нижнее положение стеклоочистители не занимают совсем. В этом случае причиной чаще всего является концевой выключатель — нужно отрегулировать его путем подгибания контактов. В случае же продолжения некорректной работы придется полностью заменить электромотор.

Все работы по обслуживанию стеклоочистителей ВАЗ 2110 начинают с отсоединения минусовой клеммы АКБ. После этого отсоединяется жабо. Это делать желательно, так как значительно ускоряются все последующие операции.

Далее отвинчиваются крепежные болты и движением на себя снимают всю конструкцию дворников. Их установка осуществляется в обратном порядке.

Замена дворников

При ремонте электрической составляющей нужно сперва снять приборную панель, для получения доступа и возможной замены реле или предохранителя. После этого можно разобрать рулевую колонку — здесь находиться переключатель. Он тоже часто нуждается в замене (например из-за поврежденной изоляции).

Часто необходимо произвести полную замену дворников. Здесь нужно помнить следующее — дворники для всех годов выпуска ВАЗ 2110 идентичны и взаимозаменяемы. Если же будут использоваться какие-либо другие дворники (например иностранного производства), то нужно убедиться в совпадении их размеров. Длина дворников ВАЗ 2110 — ровно 20 дюймов (50,8 см). Не критичным будет их увеличение на 1 — 2 сантиметра. Но если размер дворников значительно больше, то неизбежен скрип во время работы, рывки и досрочный выход из строя. Причина этого — превышение допустимой масс-габаритной нагрузки.

голоса

Рейтинг статьи