Autoservice-mekona.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт и установка камеры заднего вида на KIA Sportage 3

KIA Sportage James Bond › Бортжурнал › Профилактика камеры заднего вида… попытка ремонта… замена на альтернативу )))

Мое почтение, уважаемые.
Давно назревала мысль залезть в камеру заднего вида. В интернете полно информации, что с ней может быть. А ее стоимость в никакие рамки не лезет. Как говорится профилактика лучше лечения. Оформить проделанную работу можно было давно, но хотелось убедиться в правильности действий и проверке выполненных действий. Оказалось, не зря, так как вся работа прошла три этапа — профилактика, доработка и в итоге (перестарался) замена. Но обо всем по порядку.

Часть первая — профилактика.
Для самой камеры добраться не сложно. Откручиваем два винта и аккуратно сдергиваем пластиковую накладку на которой находится камера подсветка номера. Эта деталь тяжеловато срывается с клипс. Там их 4 штуки. Лучше запасными запастись заранее, так как при первом демонтаже у меня 2 сломались. Но для того чтобы добраться до фишки присоединения камеры нужно снимать пластиковую двери багажника. Не сложно, но снимать нужно все панели. Первая снимается прикрывающая допстоп. Снимается легко, здесь пистоны помягче, и они не ломаются (снимал раз пять). Дальше видны винты крепления двух боковых, и потом откручиваем 4 винта крепления основной панели и стягиваем. Все легко, поэтому фото не делал.

Немного отступления. Сняв пластиковые панели, я обнаружил стертую краску.

После снятия легко можно снять фишку и отсоединить камеру. Откручиваем кронштейн от панели, выдавливаем из посадочного места и камера в руках.
Соль сделала свое дело, на кронштейне и корпусе уже были видны следы коррозии и окисления. Отсоединяем кронштейн от корпуса и получаем доступ к 4 винтам для разборки корпуса камеры.
Если не все запущено, то винты выкручиваются. Раскрываем корпус и отсоединяем шлейф от платы.
Состояние камеры

Битопласт и здесь пригодился. Старый уплотнитель с камеры и пластиковой панели снимаем, ибо он никакущий и пропускает влагу. А на его место, и по контуру клеим битопласт.

Довольный своей работой я все собрал, а зря ))). Ребята, перед установкой камеры сборкой панели проверяйте ее позиционирование .
У меня получилось так )))

Часть вторая — попытка ремонт.

так как уже в камеру были ничего не видно, пришлось найти время и опять все разобрать.
Снимаем камеру и разбираем полностью.

В корпусе влаги не было. Проблема была в уплотнении линзы. Там метал окислился и уплотнительная резинка не выполняла свою функцию.

Соли там хватало. Все вычистив я при помощи фена решил избавится от влаги. Но ничего не получалось. И я решил попробовать разобрать весь блок линз. На хундаевской камере он разборный, но у меня не получилось. Лопнула одна из линз… Это было фиаско. Столько труда и все почти зря )))
Сломал, так сломал. Пришлось искать решение этой проблемы, ибо удобство парковки с камерой не хотелось терять. Определился с двумя направлениями
— поиск б/у (не рабочей) камеры, главное целый блок линз;
— поиск и установка альтернативы.
Оригинальную камеру не так просто найти, кто-то выбросил, у кого-то не работает, но снимать не хочет. В итоге один из клубней вспомнил, что у него осталась камера от китайской ШГУ. Она была с небольшим дефектом (нарушена изоляция проводки) и китайцы ему выслали новую, а эта лежит без дела. Раз не нужно, то зачем лежать без дела. Забираем на на пробу.

Часть третья — установка альтернативы.
Заключительная часть всей эпопеи. Данная камера, в принципе, как и все альтернативы из поднебесной, имеют подключение типа «тюльпан». И зачастую имеют питание на 12v. Штатная же камера питается от ШГУ шестью вольтами. Почитав драйв и форумы я для себя составил схему подключения. Восстановить оригинал меня не не покидала надежда )). Да и опытную камеру, если все получится с подключением, я думал в перспективе заменить на что-либо более толковое.
Вот наши обе камеры

Данное решение потом позволит без проблем и быстро подключить любую другую камеру.
На эту камеру не искал 12v. Решил попробовать запустить от 6v. Скажу что получилось. Она работает от ШГУ.
Ставим на место

Этот аналог немного отличается по размерам. Поэтому аккуратненько надфилем подгоняем верхнюю кромку посадочного мест под камеру.
В итоге имеем вот это.

Хочу сказать, что результат впечатлил. Я не ожидал сто камера за 8$ будет показывать не хуже оригинала ))). Да есть недостаток, углы обзора меньше, разметка не отключается на камере, но на данный момент это лучше сем ничего ))).

Вот и закончена эпопея с камерой. Много букв, кто осилил — молодец.

По занавес еще несколько советов и ссылок.

1. Читал что многие при ремонте камеры заливают корпус клеевым пистолетом. не рекомендую, клей на морозе становится хрупким и трескается.
2. Нужно герметизировать нейтральным герметиком. Ни в коем случае не используйте кислотный! Это очень хреново для микросхем.
3. Здесь много информации по ремонту микросхем и электроники камеры. Клац.
4. Тема про замену камеры на kiaclub. Клац.

Для себя решил прикупить камеру получше. Ссылка на Али.
Можно выбрать рабочее напряжение, отключить линии разметки. Угол обзора будет получше.

Омыватель камеры Kia Sportage 3

Штатную камеру, да и не штатную тоже, постоянно закидывает грязью, из-за нашего сырого климата. И получается, что камера заднего вида есть, но в неё ни чего не видно. Не будешь же каждый раз перед тем как сдать назад выходить и протирать глазок.

И к счастью владельцы наших авто нашли выход — установка омывателя камеры заднего хода на Киа Спортейдж 3. В чём я лично убедился, омыватель превосходно работает, и сделать самому данную процедуру совсем не сложно. К тому же бюджет минимальный.

Читать еще:  Установка камеры заднего вида на Рено Дастер

Действовал по протоптанной дорожке, мануалы находил на форумах и драйве. И после того как сам сделал выкладываю свою инструкцию с фотографиями, надеюсь будет полезна. Так как не все подробности можно найти в инете.

Для начала необходимо в автомагазине купить необходимые детали:

  • 2802.3741 — эл.клапан ВАЗ;
  • 21046318060 — жиклёр омывателя заднего стекла ВАЗ;
  • 98886-29000 — обратный клапан КИА;
  • Тройник и пластиковые хомутики для фиксации трубок;
  • Шланг омывателя (минимум 1 -1.5 метра).

Желательно покупать шлаг черного цвета. Он прорезиненный и более эластичный чем прозрачный, который я купил!

Установка омывателя камеры заднего хода

Разбираем обшивку двери багажника. Начинать надо со средней части, где повторитель стопов. Крепится средняя часть только на клипсах — снимаем её, далее откручиваем два винта, которые держат боковинки, смотрим фото:

Теперь выкручиваем 4 винта которые держат заднюю панель двери:

Сдёргиваем панель, держится она на клипсах, расположение которых можно посмотреть на этом фото:

В окошке обслуживания, которое находится под повторителем стоп сигнала, видим шланг омывателя чёрного цвета, в котором видна белая трубка — это штатный обратный клапан. Лично я его оставил как есть, отступил 3-4 см вниз трубки, разрезал её и установил тройник, и зафиксировал пластиковыми хомутами, так как чёрная трубка сидит свободно. Таким образом подключил клапан.

Электромагнитный клапан необходим для экономии омывающей жидкости. Он подаёт подачу жидкости на жиклёр только при включенной задней передачи! Так как при движении вперёд омывая заднее стекло — на камеру не зачем подавать жидкость!

Подсоединил все трубки и закрепил клапан металлическим хомутом, который прикрутил саморезом. Клапан можно прикрепить любым удобным для Вас способом.

Эл.подключение

Далее подключил клапан к питанию лампочек заднего хода. Провода находятся в общем жгуте задней двери. Легче всего подключится в левом углу, там проще размотать изоляцию жгута. Разматываем, находим два провода (красный и чёрный одинаковые по сечению) и подключаем и тянем провода к эл. клапану. Полярность значения не имеет.

Просверлил отверстие на 8мм возле камеры, в пластике и металле! Примерно в этом месте ближе к краю и чтобы не попасть на клипсу:

Провёл шланг по жгуту. Обратный клапан подключил не далеко от соска. Шланг оставил с запасом на всякий случай.

Жиклёр посадил на чёрный герметик, отрегулировав чтобы струя жидкости попадала прямо на глазок. Вот что получилось. Омывает очень эффективно, хватает небольшого нажатия на рычаг омывателя заднего стекла, чтобы глазок камеры был чистым ))).

Есть небольшой недостаток такого подключения клапана. Дело в том что при включении задней передачи каждый раз срабатывает эл. клапан и сопровождается это щелчком. Щелчок достаточно громкий, его хорошо слышно. Чтобы избежать частого его срабатывания можно подключиться к другому проводу, который питает задний дворник через нормально замкнутое реле.

Так эл клапан будет реже срабатывать, и меньше щелкать, если это раздражает. Меня в принципе это не напрягает, пока езжу так, если созрею, то переделаю. А на данный момент я очень доволен данной переделке, большое спасибо разработчикам.

Рейтинг статьи:

Замена камеры KIA Sportage

Многие владельцы великолепного кроссовера KIA Sportage сталкиваются с проблемой камеры заднего вида. Камера расположена в пластиковом молдинге, рядом с фонарями подсветки номерного знака. Самой нижней частью этого молднига является посадочное место камеры. В нем в сырую погоду собирается влага и долго не высыхает. Корпус камеры заднего вида в Sportage на половину состоит из алюминиевого сплава, который сильно окисляется, окисляется насквозь! Во многих случаях на внутренней поверхности части камеры образуются чешуйки окисла и они, попадая на электрическую плату внутри камеры заднего вида Sportage, переносят окисление на электрические дорожки и контакты электронных компонентов, в ряде случаев вызывают короткое замыкание.

Ремонт камеры мы не производим, это бессмысленно. Если начался процесс окисления дорожек, его никак не остановить. Все клиенты, которым мы ремонтировали камеры на Sportage возвращались через 1-2 месяца для замены камеры на неоригинал.

Мы постарались подобрать неоригинальную камеру заднего вида максимально со схожими параметрами к оригиналу. Новая камера будет полностью из пластикового корпуса (пластик не подвержен корозии и корпус полностью герметичен). При замене камеры заднего вида KIA Sportage с помощью герметика и клея мы убираем «самую низкую точку» в молдинге. Больше вода никак не попадет внутрь камеры!

Стоимость замены камеры (включая новую камеру и расходные материалы) 4000 рублей.

При замене камеры рекомендуем устанавливать омыватель задней камеры для Sportage.
Омыватель камеры заднего вида необходим в дождливую погоду и слякоть. Действует скидка на работу по установке омывателя при заменены камеры — 4500 рублей вместо 7000 рублей (включает работу и расходные материалы).

Если вы самостоятельно разбирали заднюю дверь и сломали клипсы, мы с радостью вам их заменим бесплатно. Все необходимые клипсы у нас всегда в наличии!

Установка камеры заднего вида в KIA Sportage (КИА Спортейдж)

Установка камеры заднего вида KIA Sportage (КИА Спортейдж) значительно облегчает парковку.

При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.

Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.

Читать еще:  Установка камеры заднего вида

Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.

Штатные камеры заднего вида

Штатные камеры заднего вида для KIA Sportage (КИА Спортейдж) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.

Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.

Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.

Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.

Видеопарктроники

К штатным камерам заднего вида для KIA Sportage (КИА Спортейдж) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.

Камеры переднего и заднего вида

При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.

Установка камеры заднего вида

Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.

Ремонт и установка камеры заднего вида на KIA Sportage 3

  1. Описание штатной камеры
  2. Аналоги
  3. Как установить и подключить
  4. Неисправности и их устранение

Если требуется камера заднего вида на КИА Спортейдж 3, можно установить фирменную технику или аналог другого бренда. Чтобы самостоятельно и с экономией установить новую камеру для обзора области сзади, нужно следовать рекомендациям и инструкции.

Описание штатной камеры

Оригинал стоит дороже, но имеет свои преимущества:

  • Прибор имеет объектив с широким углом обзора — 170°.
  • Разрешение экрана — 480 ТВЛ.
  • Цветочувствительная матрица CCD имеет повышенное качество изображения даже в темноте при освещенности 0,01 люкс. Картинка выводится на мониторы любого типа — штатные и дополнительные.
  • Парковочные линии дают возможность точно поставить автомобиль даже в самом тесном углу, что выручает и новичков, и опытных водителей. Стандарт защиты от влаги и пыли — IP 67.
  • Тип видеосистемы — NTSC.
  • Питание при напряжении 12 В.
  • Работает при температуре -30…+70°С.
  • Гарантия на технику от производителя ParkCam — 1 год.

Такая камера — хороший аналог парктронику либо отличное дополнение к нему, если аппарат уже установлен. Она позволит избежать повреждения машины, наезда на людей, животных и любые препятствия.

Устанавливают штатную камеру КИА Спортридж 3 на место подсветки номера, что легко сделать, т.к. не требуется сверлить отверстия. Камеру ставят на новые модели авто с гарантией, в ней уже есть все нужные сертификаты.

Аналоги

Автомобиль с задней видеопередачей более защищен от ДТП, камера позволит решить массу проблем в случае спорных ситуаций на дорогах, обезопасит водителя и пассажиров. Хороший аналог всегда будет отличной альтернативой фирменной технике. На китайских сайтах можно найти подходящую камеру с накладкой на зеркало, это обойдется примерно на 1000 руб. дешевле. Накладку можно купить отдельно.

Камера заднего вида KIA Sportage 3 имеет 4 рабочих провода, а в китайских аналогах их может быть 5. Перед тем как подключить неоригинальную модель, следует разобраться для чего нужен лишний провод. Чаще всего он отвечает за питание диодов в подсветке. Т.к. она не всегда бывает нужна, данный провод можно скрыть и не подключать.

Для установки аналога отрезают часть штатной проводки и подключают 2 штекера, на которых есть клеммные колодки. Один штекер пойдет на питание, второй — на видео функционал RCA. Эта система позволяет подключить любую модель.

Установка посторонней модели может дать впечатляющий результат: камера будет показывать не хуже штатной. Возможно, угол обзора будет меньше, не будет разметки. Но это все же лучше, чем отсутствие видеообзора.

Как установить и подключить

Установка камеры выполняется в несколько этапов:

  • изучают набор и комплектующие к прибору, а также руководство пользователя;
  • камера ставится в плафон для освещения номерных знаков;
  • проводку к бортовому компьютеру прокладывают вдоль дверных уплотнителей, но не задевая воздушную подушку, через центральную стойку к задней;
  • проводку заводят в пятую дверь автомобиля, цепляют к проводке, отвечающей за задний ход;
  • выполняют подключение к магнитоле.
  • проверяют работоспособность, задают настройки яркости, резкости либо оставляют имеющиеся по умолчанию;
  • важно удостовериться, что на экране отражается разметка, парковочные линии, по которой можно судить о габаритах следующих за вами автомобилей;
  • проверяют работоспособность камеры в дневных и ночных условиях.

Перед установкой необходимо проверить позиционирование камеры.

Важно осуществлять своевременную профилактику и настройку прибора — это можно сделать в ходе традиционного СТО или по ситуации.

Когда же требуется замена камеры, делают следующее:

  • снимают штатную модель;
  • подключают новый прибор к фонарю заднего хода;
  • подключают видеокабель к белому и желтому проводу;
  • остальные провода откусывают, изолируют, они должны уйти в штатную проводку;
  • камеру тестируют и проверяют на работоспособность.

Неисправности и их устранение

Неисправности, которые могут возникнуть с прибором, следующие:

  • коррозия от соли и влаги;
  • сбои в работе;
  • проблемы с подключением;
  • нарушена изоляция проводки;
  • пропала герметичность;
  • требуется доработка для аналоговых моделей.

Например, может стереться краска, панель может потрескаться или поцарапаться. Скрыть эти мелкие дефекты можно ремонтной краской, а чтобы царапины не появились снова, их можно проклеить битопластом. Для этого:

  1. Прибор снимается с фишки, откручивается от кронштейна и выдавливается из посадочного места.
  2. Если на корпусе камеры есть следы окисления и ржавчины, то их следует удалить во избежание дальнейших деструктивных процессов.
  3. Выкручивают винты в количестве 4 шт., если они не приклеились окончательно к корпусу.
  4. Затем корпус можно открыть и отсоединить шлейф проводки от материнской платы.
  5. Камеру изнутри вычищают, платы ставят на место.
  6. Зачищенный корпус можно покрасить, загерметизировать битопластом, но перед этим обязательно протестировать.
Читать еще:  Как покрасить датчики парктроника в цвет кузова автомашины своими руками

Не стоит использовать клеевой пистолет, т.к. клей на холоде становится хрупким, и может потрескаться вместе с корпусом.

Для герметизации корпуса:

  1. Снимают старые уплотнители с пластиковых панелей — он может пропускать влагу и привести к поломке техники.
  2. Внутренний корпус чистят и сушат феном.
  3. По контуру клеят битопласт, собирают весь прибор заново. Герметик лучше взять нейтральный, не кислотный — иначе могут быть повреждены микросхемы.

Если требуется ремонт или установка камеры заднего вида в Москве, можно обратиться в специализированный салон. Самостоятельная операция по закреплению прибора — отличная возможность научиться решать непростые задачи, но руки мастера — гарантия качественной и оперативной работы.

Обслуживаем и меняем камеру заднего вида Kia Sportage 3

Оригинальная камера заднего вида Киа Спортейдж 3 имеет проблему – ее корпус не герметичен, поэтому внутрь попадает влага, в результате чего видео-гаджет перестает работать.

Как избежать проблем с камерой Sportage 3?

Как показала практика, избежать проблем с видеокамерой заднего вида Киа Спортейдж 3 возможно только путем ее извлечения и доработки, либо путем установки новой. Для справки: 957503W100 или 957503W100FFF (доработанная) – артикул оригинальной камеры Sportage 3.

Чтобы демонтировать изделие, нужно для начала у 5-й двери Киа Спортейдж 3 снять обшивку. Процесс начинается со снятия пластиковой накладки заднего фонаря сверху. Весь этот пластик можно отщелкнуть и выкрутить саморезы. Они видны и свободно доступны для демонтажа, никакого скрытого крепежа в виде клипс или винтов нет, поэтому снимаются эти детали без проблем. Таким образом дверь багажника можно освободить от пластика.

После освобождения дверцы нужно отщелкнуть и отключить разъем самой видеокамеры. Следующий этап – снятие пластиковой накладки освещения номера Kia Sportage 3. Она крепится 2-я болтами и 4-я клипсами. После снятия накладки над подсветкой номера можно отсоединить и достать камеру заднего вида. Скорее всего, Вы увидите, что внутри всё заросло солевыми наростами. Они образуются в результате испарения конденсата.

Эти «кораллы» нужно аккуратно счистить ножом, затем очищенную поверхность тщательно протереть спиртом.

Разумное решение для профилактики подобных проблем в будущем – это покрытие плат лаком НЦ-62 в несколько слоёв.

Такая мера сохранит детали при повторной конденсации воды. Если лака нет, то можно выйти из положения, тщательно прогерметизировав корпус силиконовым изолятором. Кто-то советует заливать камеру Киа Спортейдж 3 плавким термоклеем. Этого лучше не делать, потому что на морозе он становится хрупким и легко трескается.

Возможные проблемы

Перед тем, как устанавливать камеру и собирать обратно панель Спортейдж 3, проверьте, не перевернута ли картинка. Иначе работу придется переделывать заново.

Еще не забудьте осмотреть контур линзы на наличие окиси. Удалять линзу не стоит, потому что без нее в дождливую погоду видеокамера будет сильно «потеть», т.е. видео-обзор у Киа Спортейдж 3 будет работать только в солнечную сухую погоду. Так что постарайтесь очистить линзу и аккуратно вернуть ее на место.

Ремонт камеры заднего вида Спортейдж 3

Если камера заднего вида у Киа Спортейдж 3 ничего не показывает, придется найти время, чтобы снова разобрать заднюю дверь, накладку над подсветкой номера, вынуть видеокамеру и разобрать ее. Скорее всего, в корпусе воды не окажется, а проблема будет в негерметичности уплотнения линзы. Когда металл окисляется, то уплотнительная резина уже не может выполнять свою задачу. Чтобы исправить положение, нужно извлечь резинку и вытянуть блок линз.

Скорее всего,увидите, что он весь покрыт солью. Чтобы очистить его от наростов и тщательно просушить, нужно разбирать весь этот блок. Но у Sportage 3 он в принципе неразборный. Если Вы попробуете демонтировать его силой, то какая-то линза запросто может лопнуть. Поэтому адекватным решением будет замена всей камеры вместе с блоком линз, либо замена только блока линз в сборке.

Решить задачу можно путем снятия блока линз с нерабочей (бывшей в употреблении) видеокамеры либо установки новой детали в полном комплекте.

Использованный оригинал для Киа Спортейдж 3 найти проблематично, потому что его или вовсе не снимают за ненадобностью, или выбрасывают после снятия.

Установка новой

Если решите использовать вместо оригинала подходящую альтернативу, то имейте в виду, что китайские камеры подключаются по типу «тюльпан», чаще всего они рассчитаны на электричество в 12 Вольт. При этом оригинальная видеокамера для Киа Спортейд 3 рассчитана на подключение и питание в 6 Вольт от ШГУ.

У оригинальной видео-камеры имеется 4 проводка:

  • красный – питание,
  • черный – питание,
  • белый – видеосигнал,
  • желтый – видеосигнал.

На китайских изделиях будет 5 проводов, т.е. есть еще зеленый, который служит для доставки электричества к диодам подсветки видеокамеры. Это – не обязательная функция, поэтому зеленый 5-й проводок можно смело обрезать. Далее у оригинальной камеры можно отрезать часть проводки и подключить к ней 2 штекера с клеммами. Их можно купить в магазине радио-запчастей.

Один штекер нужен для электричества, второй – для видео-сигнала. С помощью такого несложного приема вы решите проблему замены камеры в будущем, вместо оригинальной старой можно будет быстро установить другую.

Кстати, если рассчитанную на 12 вольт видеокамеру подключить к ШГУ, Она и от 6 вольт будет нормально работать.

Суррогат может не вмещаться по габаритам в штатном месте установки у Sportage 3, поэтому может потребоваться подогнать верхнюю кромку гнезда напильником.

Заключение

Оказывается, что при отсутствии оригинальной камеры заднего вида для Киа Спортейдж 3 с ее функцией запросто может справиться китайский суррогат за $10. При этом могут появиться такие досадные мелочи, как не отключаемая разметка или меньшие углы обзора. Но это всё можно пережить и потерпеть, пока появится оригинал.

Безопасная парковка с задним обзором этого стоит.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector