Autoservice-mekona.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Полироль для хрома: полировочные средства и обработка пастой гои

Паста ГОИ – универсальное полировочное средство: Как пользоваться? +Видео

Паста Гои – универсальное средство для полировки поверхностей. Существует несколько разновидностей пасты, в зависимости от полируемого материала. Данная инструкция расскажет вам для чего нужна паста гои как пользоваться для металла, стекла и других поверхностей.

Кроме правильного выбранного материла пасты нужна правильно проведенная полировка.

Паста Гои получила свое название от первых букв Государственного Оптического Института, где и была изобретена в 30-е годы прошлого века.

  1. Состав и виды ГОИ
  2. Как пользоваться ГОИ?
  3. Может ли ГОИ справиться с глубокими дефектами?
  4. Полировка деталей автомобиля
  5. Подходит ли ГОИ для ювелирных изделий?
  6. Итоги

Состав и виды ГОИ

Раньше действующим веществом в пасте ГОИ был оксид хрома и она имела выражено зеленый цвет. Паста ГОИ до сих пор активно применяется, но зеленый цвет она потеряла. Оксид хрома – яд и канцероген, его использование строго запрещено контролирующими органами. Зеленую пасту все еще можно найти и купить, но производство именно этой пасты уже закрыто. Цвет современных паст Гои белый и красный. Красный подходит для белее интенсивной полировки, а изготавливают их из окиси алюминия. Белая паста пригодится для более качественной полировки гладкой поверхности.

Этот полироль бывает в виде зеленого бруска или более жидкой пасты в баночке.

Еще когда ГОИ была зеленой, она имела три разновидности в зависимости от уровня шлифовки. Сейчас размер абразивных частиц получил еще одно значение. ГОИ №4 предназначена для грубой обработки поверхностей, подготавливающей область к дальнейшей полировке, №3 делает поверхность равномерно матовой без царапин, при помощи №1 и №2 доводят поверхность до идеально глянцевого результата.

Как пользоваться ГОИ?

Принцип действия этого полировочного средства основан на осторожном снятии верхнего слоя, который содержит царапины и потертости. Делать это стоит мягкой тряпочкой смоченной в бензине. Бензин необходим чтобы растворить слишком крупные кусочки.

Совет! Если машины у вас нет, и вы не знаете где взять бензин, его можно слить, осторожно вскрыв бензиновую зажигалку.

  • Перед использованием пасту нужно немного обтереть о кусок ненужного металла.
  • Если в пасте во время использования останутся крупные куски, можно добиться противоположного результата – исцарапать поверхность.
  • Полировка –филигранный процесс, в котором важны детали. Паста должна быть размята, а тряпочка максимально мягкой и гладкой.
  • Можно взять полировальный круг и нанести пасту ГОИ на него, но не в коем случае нельзя начинать полировку нанеся пасту на саму обрабатываемую поверхность. Изделие можно слегка смазать жидким маслом –«веретенкой».

Может ли ГОИ справиться с глубокими дефектами?

Паста справляется с довольно сильными царапинами, если позволяет толщина и прочность материала. Нужно использовать все четыре этапа полировки, а после ополоснуть предмет карасином. Подойдет аптечный керосин. Если у вас его нет или предмет полировки нельзя обработать керосином, сойдет и проточная вода. Это смоет микрочастицы.

Полировка деталей автомобиля

Полировка и шлифовка деталей автомобиля важна не только ради отличного внешнего вида, но и защиты от ржавчины и дальнейшего распространения повреждений.

Царапины появляются на фарах, от этого они тускнеют; лакокрасочное покрытие трется, повреждения начинают угрожать кузову; приборная панель теряет внешний вид от царапин. Для пластика, для стекол, для лакокрасочного покрытия и металла подойдет зеленая паста и ее последователи.

Информация! Шлифовка и полировка – две стороны одного процесса. Шлифовкой называют грубую процедуру с использованием абразива, чтобы снять поврежденный слой. Полировка – мягкое доведение предмета до блеска. Следует, обычно, после шлифовки. Стеклянные поверхности автомобиля будь то фары, зеркала заднего вида или лобовое стекло полируют фланелью. Кузов проще проработать войлоком.

Для фар и других стеклянных изделий подходит такой алгоритм:

  • Начните с обезжиривания поверхности: вымойте автомашпунем, протрите спиртом или стеклоочистителем. Если на стекле будет хоть немного грязи, она может нанести дополнительные царапины.
  • Полировка должна совершаться дрелью с насадкой из войлока или специальной шлифовальной машиной. Ручная работа нужна только чтобы убрать матовость, в остальном не обойтись без специального аппарата.
  • Для полировки в пасту ГОИ нужно добавить каплю машинного масла, смесь нанести на полировочный круг.
  • Без лишнего нажима обработайте нужные места, либо аккуратно пройдите по всей поверхности стекла.

  • Полировочные движения можно совершать в любом направлении, но лучше использовать принцип перекрытия полос.
  • Для контроля результата, стирайте ГОИ бумажной салфеткой: когда поверхность стала идеально гладкой и прозрачной, можно завершить полировку.
  • При полировке отдельной детали, лучше закрыть пленкой всю остальную поверхность, иначе потом будет нужно мыть всю машину.
  • Слушком глубокие царапины лучше заполнить специальным прозрачным составом.
  • Для стекол можно применять только ГОИ№1 или 2.
  • Стекло может нагреться в процессе трения. Этого нужно внимательно избегать, так как неравномерно прогретое стекло может треснуть.

Кузов полируют в такой последовательности:

  • Хорошо очистите обрабатываемую поверхность.
  • Нанесите на круг пасту и разгоните машинку до 1100 оборотов в минуту, после чего шлифуйте кузов под небольшим углом.
  • Смойте остатки средства водой под небольшим напором.

Подходит ли ГОИ для ювелирных изделий?

Полировка ювелирных украшений пастой ГОИ проходит так же как любая другая. Нужно только взять пасту №1. Украшения из золота и серебра отлично полируются этим способом.

Единственное отличие, им требуется особая чистка. Серебро нужно обработать зубной пастой при помощи щетки. Затем нужно прокипятить в эмалированной посуде с нашатырем и мыльной стружкой. Чтобы использовать пасту для ножа , ее наносят на кожаный ремень, натянутый на деревянный брусок.

Как бы ни была паста ГОИ универсальна, есть поверхности, которые ей лучше не трогать. Не стоит применять для стекла часов и других их металлических деталей. Механические часы это тонкий и хрупкий механизм. Мягкие варианты пасты не дают на часах хорошего результата, а грубые – просто сотрут с металла покрытие. Если часы закрыты сапфировым стеклом, то полировать нет смысла по другой причине – это стекло такое твердое, что не поддается полировке пастой.

Итоги

При использовании этой полироли, особенно зеленой, нужно очень внимательно соблюдать технику безопасности. Обязательно используйте респиратор , особенно при полировке металла, и использовании бензина. Избегаете попадания паров и частиц в дыхательные пути. Стружка может вызвать сильное раздражение слизистых и даже попасть в легкие. Если с вами это случилось, обратитесь в медицинскую службу.

Паста ГОИ – что это, состав, для чего используется, основные виды, как правильно пользоваться?

Полировочная паста ГОИ – это продукт, имеющий широкий спектр применения в быту, на предприятиях и станциях технического обслуживания автомобилей. Паста ГОИ классифицируется по номерам в зависимости от процентного содержания оксида хрома и абразивных частиц.

Паста ГОИ – что это?

Специальное абразивное полировочное средство, применяется для шлифовки изделий из стекла, металла, керамики, пластика и других материалов. Оно разработано специалистами Государственного оптического института. Выясняя, паста ГОИ – что это такое, стоит заметить, что она подходит для использования как в промышленных, так и в бытовых условиях. Придает полирующим предметам зеркальный блеск, устраняет мутность и матовость поверхностей.

Паста ГОИ – состав

Основным компонентом данного полировочного средства является оксид трехвалентного хрома с добавлением связующих и вспомогательных веществ. Это могут быть: керосин, сода, жир, силикагель. В зависимости от концентрации хрома шлифовальная паста ГОИ может быть светло-зеленой и иметь высокие абразивные способности, и насыщенно-зеленой, практически черной, предназначенной для придания блеска и финальной полировки поверхностей. Паста ГОИ – это чистящие универсальное средство, выпускаемое в виде брусков, вязкого содержимого или пропитки.

Для чего используется паста ГОИ?

Область применения этой пасты достаточна широкая как в быту, так и на производстве. Основное предназначение – это полировка изделий из металла (алюминия, чугуна, стали, серебра). Эта шлифовальная паста отлично справляется с чисткой старинных монет, удаляет коррозию. Рыбаки используют ее для зачистки искусственных рыболовных снастей, повышая тем самым их блеск. В быту пастой ГОИ полируют ножи, вилки, ложки, ножницы. Восстанавливают блеск и сияние серебряной посуды. Охотники применяют этот абразив для шлифовки стволов ружей.

Используют пасту ГОИ и для полировки предметов из пластика и стекла. В автомобильной сфере ее применяют для устранения царапин и помутнений на фарах, лобовых стеклах машин. Данный абразив помогает восстановить и придать блеск ювелирным изделиям, бижутерии, стеклам часов. В промышленности ее применяют в гальванических цехах для шлифовки и полировки предметов из черных и цветных металлов. Такая обработка выполняется с применением полировальных машин с использованием войлочных кругов.

Виды пасты ГОИ

В зависимости от процентного количества оксидов хрома и абразивных свойств зернистость пасты ГОИ может быть от мелкой до грубой. Выделяют их по номерам:

  1. Паста ГОИ №4 – имеет светло-зеленую окраску. Процентное содержание хрома 75-85%. Такую пасту применяют для удаления царапин и придания матовости поверхности.
  2. Паста ГОИ №3 – цвет зеленый. Содержание хрома 70-80%. Применяется для вторичной шлифовки, придания ровного блеска без штрихов.
  3. Паста ГОИ № 2 – цвет пасты темно-зеленый. В состав входит 65-77% оксида хрома. При полировке этой пастой снимается слой в 7-1 мкм, что придает изделию блеск.
  4. Паста ГОИ №1 – цвет пасты почти черный с зеленоватым оттенком. Процентное содержание оксида хрома от 65 до 70%. Применяется для финишной полировки. Изделие приобретает зеркальный блеск.
Читать еще:  Полируем фары своими руками; обучение и рекомендации

Паста ГОИ – как пользоваться?

Универсальное чистящие средство можно использовать следующим образом:

  1. Взять мягкую тряпочку (подойдет фланель). Намочить ее в бензине.
  2. На ткань нанести пасту и растереть ее на металлической или стеклянной поверхности, не относящийся к полируемому изделию. Это необходимо для того чтобы паста для шлифовки крупными частицами не поцарапала нужную поверхность.
  3. Далее, когда тряпочка с полиролью будет готова, можно приступать к обработке изделия. Делать это нужно без особого усилия, аккуратно натирая тканью нужное место до появления блеска.
  4. После окончания работы, обрабатываемое изделие необходимо протереть бензином или погрузить в растворитель, чтобы удалить остатки пасты.

Как полировать металл пастой ГОИ?

В зависимости от породы металла чистка пастой ГОИ различается. Для стальных изделий используют специальные приборы, а золото и драгоценные металлы этой пастой лучше не чистить, так как есть риск снять верхний слой. Очень часто пасту ГОИ используют для серебряных столовых приборов. Рассмотрим подробнее, как полировать пастой ГОИ серебро:

  1. Для начала приборы из серебра нужно тщательно почистить зубным порошком.
  2. Затем в эмалированной кастрюле смешать в воде ложку натертого хозяйственного мыла и зубной порошок, а также пару капель нашатырного спирта. Поставить на огонь и при закипании раствора окунуть туда изделия.
  3. Извлечь серебряную посуду и промыть в холодной воде.
  4. После высыхания провести полировку пастой ГОИ №1 или №2.

Как полировать стекло пастой ГОИ?

Многие автовладельцы знают замечательные свойства пасты ГОИ и используют ее для устранения мелких царапин на стеклах машин. Для этого необходимо:

  1. Вымыть стекло автошампунем, мыльным раствором или протереть спиртосодержащим средством, высушить.
  2. Работу по полировке стекол желательно проводить специальной машинкой, а ручным способом лишь убирать матовость.
  3. Смешать бензин с пастой из расчета капля на ложку пасты ГОИ.
  4. Полученную массу поместить на полировочный круг и аккуратно обработать нужный участок стекла.
  5. Полировальная паста наносится по принципу перекрытия полос царапин.
  6. Работы по полировке завершают по достижению гладкости стекла. Для такой работы подходит паста ГОИ №1 и паста ГОИ №2.

Как полировать пластик пастой ГОИ?

Пластиковые детали со временем покрываются царапинами и тускнеют. Вернуть первоначальный блеск таким поверхностям может полировка пастой ГОИ. Последовательность действий такая же, как и для полировки стекол:

  1. Поверхность обезжиривают, высушивают.
  2. На войлочный круг машинки или на мягкую фланелевую, хлопчатобумажную ткань наносят бензин или моторное масло, смешивая его с пастой.
  3. Аккуратно натирают полученной смесью пластик, периодически вытирая излишки пасты.
  4. Смывают остатки бензином или керосином.

Как размягчить пасту ГОИ?

При длительном хранении без использования паста для полировки может засохнуть, но не стоит спешить ее выкидывать. Можно восстановить ее полирующие свойства. Нужно смешать имеющую пасту с бензином или любым техническим маслом. Для этого необходимо:

  1. Отломить или отколоть кусок засохшей пасты и растереть в порошок.
  2. Затем смешать полученный порошок с маслом или бензином.
  3. Полученную мягкую смесь можно использовать по назначению
  4. Также для размягчения пасты можно применять керосин, ацетон, уайт-спирит.

Вред пасты ГОИ

Работая с этим абразивом, может возникнуть вопрос, не токсично ли использование пасты для здоровья? Полировочная паста ГОИ в своем составе содержит до 85% оксида хрома, который считается канцерогенном и токсичным веществом. Однако, опасен и вреден для здоровья хром шестивалентный, который имеет красную окраску, а основной компонент пасты ГОИ – хром трехвалентный, обладающий слабой активностью в организме человека.

При работе с пастой ГОИ, не смотря на ее безопасность, следует придерживаться следующих мер защиты:

  1. Использовать маску или респиратор, особенно при работе с полировальной машиной.
  2. Надевать специальную одежду, поскольку частицы пасты могут оседать на ткани и плохо отстирываться.
  3. Работать с пастой желательно в перчатках, поскольку возможно раздражение кожи и появление ран и трещин.
  4. При очистке изделий, контактирующих с продуктами (столовое серебро, посуда) необходимо тщательно промыть их в мыльном растворе. Другие предметы протереть растворителем (подойдет бензин, керосин и так далее).

Чем заменить пасту ГОИ в домашних условиях?

Приобрести пасту ГОИ можно в строительном, хозяйственном магазине или военторге. Притирка пастой ГОИ отлично справляется с мелкими царапинами и мутностью металла, пластика и стекла. Однако бывают ситуации, когда нужно что-то отполировать, а пасты нет. Для этих целей можно воспользоваться зубной пастой и шерстяной тряпкой или бумагой, золой или кальцинированной содой. Для шлифовки поверхностей из металла эффективно применять смесь соды и технического масла.

Особенности полировки автомобиля пастой ГОИ

ГОИ — Государственный институт оптики. Он разработал пасты для шлифовки и полировки. В их состав входит оксид хрома(3). Пасты отлично справляются со шлифованием и полированием стальных сплавов, пластмассы, полимерных соединений, стекла. Создана она была советскими учёными ещё в 30 — х годах двадцатого века. Внешне это куски тёмно-зелёного или светло-зелёного оттенка. В их состав входят, кроме оксида хрома, органические жировые компоненты и прочие добавки. Они изготавливаются и имеют вид брусков или пропитанных пастой полировочных кругов. Имеется три типа паст — грубая, средняя и тонкая. Чем темнее цвет, тем тоньше структура пасты. Тонкие придают поверхности идеальный блеск и применяются для притирки.

Миссия полировки

Пастой ГОИ можно обрабатывать любые части машины, начиная от кузова и заканчивая лобовым стеклом. Эта процедура даёт не только блеск и лоск машине, но и продолжает срок службы кузова и стёкол. Полировка стекла автомобиля пастой ГОИ — ответственная работа. Особенно она важна для лобового стекла. Мелкие трещинки, царапинки способствуют его разрушению. А прилипшие частички грязи и прочих инородных тел искажают видимость и обзор из салона. Подобные мелочи могут привести к аварии.

Технология

Любая работа по полировке начинается с тщательной мойки. Отмыть и убрать надо не только грязь, но и все возможные частицы, въевшиеся в поверхность. Используют не только воду, но и моющие средства, химические реагенты. После мойки следует сушка. Работу важно выполнять в тёплое время, в помещении. Помещение должно быть проветриваемым, без наличия пыли и прямых попаданий солнечных лучей.

После очистки в работу вступает войлочный круг, на который наносят абразив. В этом примере, пасту ГОИ. Движениями по кругу проводят полировку до того момента, пока не будет достигнут нужный результат. В процессе операции обрабатываемая поверхность должна подвергаться регулярному смачиванию водой. Работать «по сухому» категорически воспрещено, в противном случае мы получим поцарапанную, страшную плоскость. От объёма жидкости и пасты будет зависеть успех работы.

Срабатывает принцип «золотой середины». Слишком большой объём воды смоет пасту, частички абразива не смогут плотно прикоснуться к стеклу. А большая масса пасты даст не зеркальную поверхность, а матовую. Для полировки стёкол машин используют пасту ГОИ, которая в силах убирать слой материала менее 1 микрона. Это паста ГОИ с маркой «1». Для страховки, во избежание порчи покрытия, в неё добавляют капельку растительного масла.

Эту смесь нагревают и перемешивают — процедура в разы смягчает активность абразива. Для устранения больших дефектов на стекле, может быть применено несколько подходов полировки. Первоначально используют марку «4» пасты, а потом продвигаются к марке «1». Идеал можно получить только самым тонким абразивом. Особенности полировки пастой ГОИ можете увидеть на следующем видео:

Тонкости полировки ветрового стекла

Полировка лобового стекла пастой ГОИ поможет удалить мелкие царапины, грязь и прочие нежелательные элементы. Но ликвидировать трещины и сколы этим методом не получится. Процесс полировки лобового стекла заключается в снятии очень тонкого слоя с поверхности. Его лучше проделать с помощью полировальной машинки. Если её нет — можно воспользоваться электродрелью на малых оборотах, при помощи специальной насадки. Крайне не желательно пользоваться болгаркой — её большие обороты могут перегреть и разрушить стекло. Прилегающие к стеклу детали следует заклеить, лучше всего плёнкой.

Самые проблемные места желательно предварительно обвести маркером, это уменьшит массу пустой работы. Пасту наносят и на круг, и на стекло. Полируемую поверхность необходимо постоянно смачивать. После завершения работы важно тщательно вымыть стекло и убрать остатки пасты. Последний этап — обработка пастами без абразива. Их также наносят на ветошь. Полировка не должна быть частой, иначе стекло приобретёт эффект линзы. Стекло с большими царапинами подобным методом можно поддерживать в более качественном состоянии, но не долго. Со временем его придётся менять.

Обработка фар

Полировка фар не отличается принципиально от полировки других элементов. Перед обработкой фары моются. Понадобится смазка WD40. Её вместе с пастой наносят на полировальный круг из фетра или войлока. Шлифмашинка (дрель) должна иметь обороты в пределах 1000. Не стоит давить и прилагать усилия на обрабатываемую поверхность. После двух заходов фара приобретает почти идеальный вид. Потом приступают к обработке полиролью. Можно осуществить всю процедуру вручную, но тогда на это уйдёт не десять минут, а минимум час.

Читать еще:  Обновление кузова авто: особенности выполнения абразивной полировки машины

Обработка пластика

Полировка пластика машины не отличается от полировки других частей. Оптимальный вариант — взять фланелевую тряпку, насести на неё пасту путём трения о тряпочку. После на деталь капаем несколько капель минерального масла и начинаем полировать, временами подливая масло. Масло помогает избежать появления царапин.

Полировка кузова

Полировка кузова пастой ГОИ не имеет принципиальных отличий. Хотя существует определённая полемика — разрешается или нельзя полировать кузов этим веществом. Кто-то пробовал, и оставался доволен, кто-то жаловался на матовость поверхности. Многое зависит и от самого ЛКП автомобиля. Для проверки можно использовать маленький, незаметный или повреждённый участок на кузове.

Преимущества полировки

Любая работа имеет свои преимущества и недостатки. Полировка пастой ГОИ заставит Вас немного подвигаться и даже попотеть, что полезно для здоровья каждого человека. Стоимость этой работы своими руками копеечная — Вы платите только за пасту и круги. Общение с техникой, получение новых навыков и наслаждение от результатов труда — всё это пойдёт Вам на благо!

Ориентировочная стоимость этого продукта — 230 рублей за килограмм. У многих куски пасты ГОИ могут быть в сараях и гаражах ещё со времён Советского Союза. Выгоднее покупать большой объём, цена получается дешевле.

Полировка пастой ГОИ: виды материала, методы

Паста ГОИ — практичный и доступный элемент для шлифовки и полировки металлических и других материалов, который сделанный на основе оксида хрома. Изготавливают пасту в виде зеленого брикета. Также можно купить готовую продукцию в банке. Название такого средства для чистки произошло от Государственного Оптического Института, найдется у многих в мастерской. Далее мы расскажем, как правильно полировать пастой ГОИ и о ее спецификации.

Спецификации по применению на различных материалах

Для каждого материала необходим свой метод полировки. Нужно подобрать правильную зернистость для определенного объекта шлифовки. Главное — использовать правильный порядок действий, чтобы не навредить изделию.

Какие материалы можно полировать?

Стекло и пластик. Рекомендуют выбрать пасту № 2 и мягкий ворсистый материал. Для такого метода полировки необходимо тщательно протереть объект от пыли. После нанести ГОИ на ветошь и в течение пары минут полировать изделие.

Серебро. Для шлифовки украшений, которые со временем потеряли блеск, необходимо взять брусок под номером 3. Для нанесения лучше выбрать войлок или похожие материалы. Распределите пасту по ткани и обильно натрите потемневшие места.

Ножи и ножницы. Чтобы полировать режущие предметы, нанесите ГОИ на брусок из дерева, на который наклеена наждачная бумага. Обязательно увлажните наждачку обезжиривателем или индустриальным маслом.

Общая информация

Главный элемент в пасте ГОИ — окись хрома. Его общая концентрация влияет на фракцию зерна. Чем выше, тем грубее. Представлено 4 вида пасты и каждая имеет индивидуальное свойство:

№ 1 — самая мелкая по зернистости, которая предназначена для финишной обработки;

№ 2 — паста со средним зерном нужна для матовой поверхности;

№ 3 — для тонкой очистки и обработки мелких повреждений;

№ 4 — грубая фракция ГОИ для шлифовки крупных неровностей.

Интересная информация: полировать пастой ГОИ можно стеклянные и зеркальные материалы, очищая после этого поверхность.

Подготовка к полировке

Для начала работы с пастой ГОИ советуем приобрести все номера изделия, так как у каждого материала в доме могут быть различные повреждения. Обратите внимание, что паста на некоторых объектах может не дать результата или вовсе нанести ущерб. Не рекомендуется обрабатывать такие материалы: изделия из золота, сапфировые стекла и часы из металла (можно использовать, если нет механизма).

Необходимый инструмент для шлифовки

Предлагаем запастись небольшим арсеналом инструментов и материалов.

  • Ткань для полировки — можно взять ветошь, хб-ткань или плотную марлю.
  • Паста ГОИ — можно взять и готовую в банке.
  • Очищенный бензин — подойдет и керосин.
  • Смазка WD-40 или аналог.
  • Полировочные круги для шуруповерта (дрели) — если на объекте крупные царапины и неровности.
  • Перчатки и защитные очки.

Пошаговая инструкция

Перейдем к подробной инструкции того, как пользоваться пастой ГОИ.

1. Смочите ветошь очищенным бензином.

2. Распределите средство по ткани, избегая прямого контакта с объектом полировки.

3. Поверхность предмета, над которым будем работать, обработайте смазкой по типу WD-40.

4. Если нет WD-40 — используйте любое индустриальное масло.

5. Далее полируйте изделие мягкими круговыми движениями.

6. Шлифуйте ваш материал до получения нужного результата.

7. В конце процесса протрите поверхность от остатка ГОИ.

Метод для крупных изделий

Бытовой метод полировки мы рассмотрели, предлагаем попробовать продвинутый способ для крупных деталей.

1. Обработайте материал с нанесением обезжиривателя.

2. С помощью шлифмашинки и наждачных кругов пройдитесь по изделию.

3. Примените наждачную бумагу от самого крупного зерна до мелкого. Этим способом вы добьетесь равномерной плоскости. Например: зерно Р80, Р120, Р180, Р240 и Р320. Грубость наждака зависит от поврежденной поверхности.

4. Возьмите полировальный круг и нанесите пасту ГОИ на него. Отлично подойдет фетровый круг.

5. Теперь полируйте до нужного результата.

6. По окончании работы натрите изделие тряпкой с мелкой ворсой.

Готово: изделие очищено и будет сохранять такой вид долго время. Повторять чистку стоит по мере потускнения поверхностности или появления сколов, в которые может забиться пыль.

Сегодня вы узнали все о пасте ГОИ: как пользоваться, где применять. Используя наши методы, придайте вторую жизнь вашим предметам из металла, пластика или серебра, чтобы они прослужили дольше и выглядели как новые.

Можно ли с помощью полировки восстановить блеск хромированных деталей автомобиля?

Доброго времени суток всем, кто читает эти строки! В предыдущий публикации мы вели разговор о выборе полироли для кузова, а знаете ли Вы, как важно уметь правильно ухаживать за хромированным покрытием элементов автомобиля? У одного моего приятеля на автомойке машину вымыли и отполировали неизвестно, как и неизвестно чем, а спустя небольшое время хром c декоративных накладок стал облазить. Чтобы не попасть впросак, узнаем больше, что собой представляет полировка хромированных деталей автомобиля, поскольку стоят они очень недешево.

Принцип действия полировочных паст и жидкостей

Актуальность сегодняшнего материала вызвана тем, что с течением времени множество хромированных элементов на машине тускнеет, теряется привычный блеск, они становятся более темными и малопривлекательными. Для этого необходимо обрабатывать их специальными средствами по уходу и защите, а также время от времени промывать теплой мыльной водой. При этом, некоторые из них настолько небольшие по размерам, что для того, чтобы очистить хром на них, потребуется немало времени и сил.

Современная химическая промышленность предлагает разнообразную полироль для хрома, которая прекрасно справляется с очистительными функциями. Она используется для молдингов, радиаторных решеток и других наружных и внутренних элементов. Главное, чтобы она оставалась безопасной и для всего лакокрасочного покрытия транспортного средства. Основными достоинствами, которыми обладает защитная полировочная жидкость, является простота в использовании, незначительные истирающие качества, глубокий очищаюше-полирующий принцип действия.

Где сделать полировку хрома

Обилие хрома делает внешней вид автомобиля интереснее и самобытнее. Ниже Вы можете перейти в магазин и посмотреть умопомрачительные накладки и молдинги.

Многие задают нам вопрос, возможно ли полировать эти и другие детали автомобиля своими руками? Вполне возможно, если запастись временем и терпением. Приобретенная влажная полироль в небольшом объеме наносится на кусочек сухой ветоши, в качестве которой может выступать традиционная мягкая салфетка. Полировать металлическую деталь необходимо круговыми движениями. После этого остатки материала осторожно удаляются, а финишная полировка производится отдельной полностью сухой тряпочкой. При регулярном выполнении подобных процедур и при условии отсутствия новых коррозионных процессов, они смогут служить достаточно долго и выглядеть при этом абсолютно новыми.

Самый простой и дешевый способ придания хромированным элементам качественного внешнего вида — применить любой абразивный материал, в качестве которого может выступать даже питьевая сода. Таким образом, полировали изделия из любого металла в прежние времена тотального дефицита. Однако нужно быть очень осторожным, поскольку металлический слой может быть очень тонким, а потому быстро истираться. Есть риск полной замены детали в случае неудачно проведенной работы.

Можно обезопасить себя от проведения подобных процедур, попросту обратившись в любой специализированный автосервис. Конечно, придется раскошелиться, зато гарантирует профессиональный результат. Качественно проведенная полировка металлических элементов, в том числе, хрома, будет способна сохранить естественный блеск на многие месяцы. Главное, чтобы специалисты точно установили материал, из которого произведен тот или иной наружный элемент и подобрали к нему соответствующее средство.

Наиболее популярные изделия для полировки металла

Какие конкретно пасты эффективно воздействуют при полировке? Для алюминиевых и хромированных деталей прекрасно подойдет полировочная жидкость от фирмы Run­Way. Она быстро придает блеск потускневшим и утратившим былую привлекательность изделиям. Кроме того, с ее помощью можно даже устранить очаги ржавчины. Перед началом применения, транспортное средство следует вымыть и дать ему просохнуть в естественных условиях. Флакон хорошо встряхивается, и небольшой объем жидкости выливается на салфетку. После полировки хромированный элемент насухо обтирается чистой ветошью.

Читать еще:  Сообщества › Инструмент - Делимся Опытом › Блог › Сабельная пила — зачем она нужна? Какие бывают пилы и полотна

Хорошо чистит серебристый хром и другие виды металла паста Liqui Mol­li Chrome Glanz Creme. Она зеленого цвета, а принцип ее действия очень напоминает традиционно известную пасту ГОИ. Паста устраняет ржавчину и различные налеты, а также обеспечивает высокую степень защиты поверхности. Хорошо отполированная деталь будет защищена не только от влаги, но вредного действия ультрафиолета. Происходит это благодаря созданию специальной поверхностной пленки, которая сохраняется длительное время.
Итак, для того, чтобы продлить жизненный ресурс хромированного покрытия, требуется выполнять несколько несложных рекомендаций:

  1. регулярно промывать детали теплой водой с мылом;
  2. вытирать их насухо, применяя для этого мягкую ветошь и защитный спрей;
  3. полировать предназначенными для этого составами.

Вот так обстоят дела с основными моментами, которые касаются полировки деталей из хрома. Мы обязательно уделим еще время бережному уходу за автомобилем, чтобы он выглядел у Вас как новенький. Рекомендую интересные статьи на темы: как самостоятельно приготовить полироль для кузова автомобиля и полировка фар своими руками. Поэтому не забывайте подписываться на наши обновления. До новых встреч!

Как пользоваться пастой ГОИ? Как полировать пастой ГОИ?

Паста ГОИ может использоваться для полировки поверхностей изделий из самых разных материалов. На сегодняшний день выпускается несколько ее разновидностей. Для каждого конкретного материала следует выбирать определенный тип пасты. Помимо этого, и сама процедура полировки должна производиться правильно. О том, как пользоваться пастой ГОИ, и поговорим ниже.

История пасты

Разработано это полировочное средство было у нас в стране и очень давно – в 30-е годы ХХ ст. Изобрели его специалисты Государственного оптического института. Отсюда и название пасты (по первым буквам) – ГОИ. Вот уже почти сто лет это средство используется для полировки стали, других металлов, керамики, пластмассы, камня и даже стекла. Как пользоваться пастой ГОИ, знали еще наши дедушки. Изначально она изготавливалась из оксида хрома и вспомогательных веществ и имела зеленый цвет. Сегодня такое средство также можно встретить в магазинах и на рынке. Однако производство пасты зеленого цвета на настоящий момент запрещено и прекращено. Дело в том, что оксид хрома является ядовитым канцерогеном. Современные пасты ГОИ имеют белый или красный цвет и изготавливаются из окиси алюминия. С использованием второй разновидности полировка проходит быстрее. С применением же белой пасты можно получить более качественную и гладкую поверхность.

Разновидности зеленой пасты

О том, как пользоваться пастой ГОИ правильно, поговорим чуть ниже. Сейчас же давайте посмотрим, какие разновидности этого материала существуют. Когда-то выпускалось три типа зеленой пасты ГОИ. И сегодня еще в магазине или интернете можно приобрести средство с разным размером абразивных частиц:

  • №4 — предназначено для начальной грубой полировки поверхностей;
  • №3 — придает поверхности матовый вид, штрихов на ней при этом не видно;
  • №2 и №1 — используются для чистовой обработки и дают глянцевую поверхность.

Выпускалась зеленая разновидность как в твердых брусках, так и в виде более жидкой пастообразной массы (в коробочках). Популярность обоих типов обусловлена не только высоким качеством полировки, но и более чем доступной ценой.

Что нужно сделать перед полировкой

Итак, давайте начнем разбираться с тем, как пользоваться пастой ГОИ. Мелкие частицы, находящиеся в ней, при натирании поверхности снимают тонкий слой вместе с царапинами и микротрещинами. Полировку обычно производят при помощи мягкой тряпочки, смоченной в бензине (можно из зажигалки). На нее наносят небольшой слой пасты и немного обтирают его о ненужный кусок металла. Это необходимо для того, чтобы в пасте разбились все слишком крупные куски. Если они останутся, поверхность можно не отполировать, а наоборот, поцарапать. Тряпочка должна быть действительно мягкой. Можно взять, к примеру, фланель. Иногда пасту наносят и на полировальный круг. Непосредственно на поверхность обрабатываемого изделия ее мазать нельзя. Изделие предварительно слегка промазывают жидким индустриальным маслом («веретенкой»).

Паста ГОИ: как пользоваться

Итак, тряпочка с пастой приготовлена. Теперь можно приступать непосредственно к полировке. Для этого поверхность нужно просто натирать. При этом не следует надавливать на изделие слишком сильно. Иначе на нем может появиться еще больше царапин. По этой же причине следует избегать слишком резких движений рукой. Продолжать полировку следует до получения абсолютно гладкой поверхности. Время от времени, по мере необходимости, на изделие следует наносить немного «веретенки».

Как полировать пастой ГОИ предметы со множеством глубоких дефектов? Обычно в таких случаях поверхность предварительно обрабатывается вариантом №4. Затем переходят на номер 3. Заканчивают обработку №2, а окончательный лоск наводят средством №1.

После того как операция будет завершена, нужно ополоснуть изделие в керосине. Последний можно приобрести в аптеке. Если сделать этого не удастся, допускается промывка отполированного предмета в проточной воде. В некоторых случаях поверхность изделия после обработки, ополаскивания и высушивания дополнительно покрывают цапонлаком. Это позволяет в значительной мере замедлить процесс окисления. Ножи полируют при помощи бруска с натянутой на него кожей.

Как пользоваться пастой ГОИ на стекле и пластике

Очень часто это средство используют для приведения в «божеский вид» сотовых телефонов. В этом случае нужно будет отполировать, во-первых, сам корпус, а во-вторых, стекло дисплея. Поскольку пластмасса – материал довольно-таки мягкий, для ее обработки следует использовать щадящую пасту из баночек №2. Иначе корпус можно поцарапать еще больше. Ответ на вопрос о том, как пользоваться пастой ГОИ по пластику, прост: точно так же, как и при обработке любых других материалов.

Стекло предварительно полируют специальными резиновыми кругами. Далее используют собственно пасту ГОИ. Процедура в данном случае проводится так же, то есть с использованием тряпки. Масло и бензин при обработке телефонов не применяются.

Как использовать пасту ГОИ для чистки серебряных изделий

Как уже упоминалось, это средство, как зеленое, так и красное либо белое, может быть применено для обработки абсолютно любых металлов. Касается это и серебра. Вы можете смело использовать пасту ГОИ для осветления своих ложек, чашек и вилок.

Как пользоваться пастой ГОИ для чистки серебра? Перед тем как приступать к полировке, изделие следует сначала хорошенько почистить зубной щеткой с нанесенным на нее зубным порошком.

Затем в стакан воды налейте немного нашатыря, настрогайте мыла и насыпьте чуть-чуть порошка. Все это нужно тщательно перемешать до полного растворения. Далее жидкость переливается в какую-нибудь эмалированную кастрюльку. После этого в нее опускаются серебряные столовые приборы. Затем кастрюльку ставят на огонь и доводят жидкость до кипения. После этого серебро следует вынуть и промыть в холодной воде. Далее можно приступать к его обработке пастой ГОИ по описанному выше способу.

Что нельзя полировать

Далее давайте посмотрим, в каких случаях не может быть применена паста ГОИ. Как пользоваться ею, вы теперь знаете. Однако ни в коем случае нельзя применять это средство для обработки позолоченных вещей. Иначе верхний ценный слой будет очень быстро стерт до нижнего металла. Сталь (кроме ножей) и никель обрабатывают обычно не вручную, а с использованием специальной машинки. Полировка металлических часов также производится тряпочкой. Однако предварительно их нужно разобрать и вытащить механизм. Нельзя начинать полировку слишком сильно поцарапанных поверхностей с варианта №2 или 1. В этом случае дефекты станут еще более заметными. Сапфировые стекла на часах отполировать пастой ГОИ не удастся. Она их попросту не берет.

Где используется средство

С тем, как полировать пастой ГОИ, мы разобрались. Теперь давайте посмотрим, где именно используется это средство. Применяют пасту ГОИ не только в домашних условиях для полировки, серебра, часов, опасных лезвий и бритв и т. д, но и на производстве. В последнем случае ее используют чаще всего в гальванических цехах для обработки изделий из цветных и черных металлов. Полировка производится с использованием специальных полировальных машин с войлочными кругами.

Зарубежные аналоги

Сегодня в продаже можно встретить и импортные варианты подобных паст. Очень популярным вариантом является французская Dialux. Последняя отличается более твердой консистенцией и хуже наносится на кожу бруска при заточке ножей, чем паста ГОИ. Dialux считается более удобной в использовании. Отполировать металлические поверхности ею можно гораздо быстрее и качественнее. Однако и стоят такие пасты дороже. Разновидностей Dialux гораздо больше, чем типов ГОИ. Выпускается это средство в брусочках, упакованных в бумагу разных цветов. По ним можно ориентироваться в плане использования Dialux для того или иного металла.

Наносится эта паста примерно так же, как и ГОИ, то есть мягкими плавными движениями. Однако ее слой при полировке ножей или других стальных деталей должен быть тоньше. В этом случае паста будет работать в совокупности с кожей. В результате эффективность полировки значительно возрастет.

Ну что ж, надеемся, мы достаточно развернуто ответили на вопрос о том, как правильно пользоваться пастой ГОИ. Процедура полировки с помощью этого средства достаточно проста. Главное, тщательно вымойте руки после полировки.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector