Где находится датчик давления масла на двигателе ер6

раз фильтр сильно не влияет,тогда что вызывает падение давления?мое мнение-забит масляный фильтр и у насоса не хватает мощей пробить грязь в фильтре,это все объясняет!поехал менять масло

Не могу сказать точно, но на большинстве предшествующих авто в каналах масляного фильтра стоял так называемый переспускник( тоесть при сильном загрязнении фильтра давлением открывался канал в обход его((фильтра)).) Падение может быть вызвано износом деталей(тьфу-тьфу),, некачественным маслом,забитостью маслоприемника, ну и фильтром который забит( тут при повышении оборотов или хватает давления уже для датчика или открывается канал обхода. Удачи.

Вот это пробег за такой период! Много ездить приходиться?

бензин 1.6 90л.с. 1руки,90000пробег,2009г.

Ни чё себе. :wacko:,у меня только 20ть за это же время :whistle:

Нормальный пробог-30ткм в год. Авто для того и берется ,чтобы ездить. Удачи.

ANL, каждому,как говорится свое. для вас 30тык — это нормально(дизель должен много работать),а мне и этого достаточно:bye:

Pegucka, Может у вас срок ТО по времени подошёл, по VIN в сервис боксе посмотрите когда у вас гарантия началась.
Да и ТО не обязательно ровно в 20000 делать, я сделал когда было 19500

Service
Загорается на короткое время.
Несущественные сбои или
сигналы о сбоях.
Проверьте журнал сбоев по дисплею или на экране.
Если автомобиль оснащен бортовым компьютером или
дисплеем: см. раздел 9, гл. «Автомагнитола — Бортовой компьютер». Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

Продолжает гореть. Серьезные неисправности.

Это написано в инструкции

Давление мерить. (2000 руб.)

а самому не проще переходник смастрячить для манометра?

может кому поможет

в этот раз в наличии были другие не известной фирмы.

Полагаю помочь могла бы инфа с названием фильтра.

вернулся из магазина завожу и звук «пиип» вместе с воскл. знаком, в треугольничке на панели приборов в лев. верхнем углу, загорелась надпись «OIL». Выхожу проверяю масло, уровень в норме.
Как Вы смогли проверить уровень масла, если несколько сек. назад дв. был заведён? Уже писал где то, что здесь самый не информативный щуп.

Глушу, завожу все по новой, уровень масла хороший, масло чистое. Что за ерунда?
Наверняка масло сожрало. Пробег ДВС какой? Сколько км проехали после замены?
У меня сейчас пробег 65 тык. Замена масла была в 59 тык.+,-. Где то в 63,5 тык. долил 0,5 л и вчера то же, загорелась маслёнка, правда без звукового сигнала, долил очередные 0,5 л. Справедливости ради, на «покатушках с Гриппом поддал жару», может от этого, а может «Супротек» рас коксовал кольца, как мне сегодня сказали по тел. консультанты «Супротека», но про это потом и в другой теме.

Как Вы смогли проверить уровень масла, если несколько сек. назад дв. был заведён? Уже писал где то, что здесь самый не информативный щуп.

Наверняка масло сожрало. Пробег ДВС какой? Сколько км проехали после замены?
У меня сейчас пробег 65 тык. Замена масла была в 59 тык.+,-. Где то в 63,5 тык. долил 0,5 л и вчера то же, загорелась маслёнка, правда без звукового сигнала, долил очередные 0,5 л. Справедливости ради, на «покатушках с Гриппом поддал жару», может от этого, а может «Супротек» рас коксовал кольца, как мне сегодня сказали по тел. консультанты «Супротека», но про это потом и в другой теме.
Изменил текст: «вернулся из магазина завожу и звук «пиип» вместе с воскл. знаком, в треугольничке на панели приборов в лев. верхнем углу, загорелась надпись «OIL». Немного поковыряв в носу:crazy::rofl: и почесав затылок:unknw: а так же почитав мануал по эксплуатации(всегда со со мной в машине ездит в бардаке,и по прошествии минут 7-8,выхожу из автомобиля , проверяю масло, уровень в норме, находиться в промежутке(примерно чуть выше середины) двух расширений на красном(кирпичного цвета),я его немного белым CD-шным маркером намазал,так лучше видно масло, наконечнике щупа :download::rofl::rofl::rofl:

Наверняка масло сожрало. Пробег ДВС какой? Сколько км проехали после замены?
У меня сейчас пробег 65 тык. Замена масла была в 59 тык.+,-. Где то в 63,5 тык. долил 0,5 л и вчера то же, загорелась маслёнка, правда без звукового сигнала, долил очередные 0,5 л. Справедливости ради, на «покатушках с Гриппом поддал жару», может от этого, а может «Супротек» рас коксовал кольца, как мне сегодня сказали по тел. консультанты «Супротека», но про это потом и в другой теме.
Пробег 67.500.Меняю каждые 10.000. Доливаю(смотрю по щупу, так подъедает) меж сменный пробег 10.000 км-примерно около 0.7л/масла(смотрю по расходу,зимой чаще,примерно каждые 2.500-3.500 км пробега открываю капот и смотрю по щупу, по надобности доливаю.:download:
Да чуть не забыл, сразу в тот же вечер, хотя и при выходе с работы и заводе движка пропала эта «пиип» с со значком(ЧУДЮСА), приехал домой и долил 280-300 гр.масла,теперь уровень МАХ. Капризуля ты моя, говорю, хватить пищать. и перестала, француженка. роза::rofl::rofl::rofl::r ofl:
Так и не понял что это было:unknw:
Удачи:drinks:

Очередной «+» вашего авто,я про ЖОР масла при таком маленьком пробеге)))))))))Ржу не могу))))))

sbs58, когда «проржотесь»:crazy: почитайте инфу, про ЕР6 и его модификации. Для этого семейства двигателей, расход 1-1,5 л масла на 10 тык. это норма. На авто с ЕР6С и АКПП, кстати расхода масла почти нет, «насиловать» как ЕР6С с МКП там не получится. Но это так реплика. Удачи.

СОГЛАСЕН НА ВСЕ 100% ЧЕМ РЕЗВЕЕ ГОНЯЕШЬ,ТЕМ ЧАЩЕ МАСЛО ДОЛИВАЕШЬ.

Читать еще: Ваз 2107 от какой машины подходит двигатель

Немного поковыряв в носу и почесав затылок а так же почитав мануал по эксплуатации(всегда со со мной в машине ездит в бардаке,и по прошествии минут 7-8,
:rofl:

Так и не понял что это было
Если есть возможность прочитайте журнал ошибок.

shinnik177, Про двигатели BMW слышал и знаю,что они расходуют масло.Однако мы с вами не на BMW ездим,а на бюджетном «каблуке».

Чушь все это.На НОРМАЛЬНЫХ движках расхода быть не должно(угар-то есть, но он минимальный).А эту фразупро норму в 1.5 литра наверно ОД придумали—типа «конструктивная особенность данного движка».В следующий раз они наверно маслянный картер обьемом больше ставить будут и щуп подлиннее.Удачи

наверно ОД придумали—типа «конструктивная особенность данного движка»
У ОД на всё и всегда находится отмазка.И ещё,не знаю как другие ОД,а мои почти всегда говорят,что Вы не первый с этой болячкой.Типа так у всех на этих машинах.

Ошибка давления масла двигателя

#1 DbIxTep

Пользователи

Cообщений: 17

Машина: С4(B7)
Меня зовут: Евгений
Город Москва

Доброго времени суток, форумчане!

Приключилась такая беда, ехал себе как обычно и тут ни с того ни с сего выскочила ошибка давления масла в двигателе. А через минут 10 езды еще и чек энджин. Но при этом явных признаков проблем нет, машина заводится и нормально едет, двигатель работает как положено, только что при режиме «газ в пол» ничего не происходит.

Все бы ничего, машина на гарантии, но есть одна проблема, сейчас нахожусь в городе, где нет официальных дилеров ситроена. До ближайшего где то 170-200 км.

Подскажите, насколько опасно ехать с такой ошибкой 200 км?

Машина Citroen C4 (B7) на автомате. Двигатель EP6 120 сил.

Наверх

#2 ZIGGY

Члены клуба

Cообщений: 3 685

Машина: Citroen C6
ES9A
Меня зовут: Алексей
Город Москва

Ну а по щупу с маслом что?Купи масла да долей

И бегом на диагностику с помощью программ диагбокс, лексия(другие не помогут)

По поводу «подскажите артикул» сюда http://www.drive2.ru/l/7392708/
По поводу «как снимается»-сюда http://www.drive2.ru/l/7392689/
Общий ликбез для желающих купить С5 https://www.drive2.ru/l/9270215/
Адепт секты тракториствов-дизелистов-помазанных солярой. © Mavruc
«Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!» © Enzo

Наверх

#3 DbIxTep

Пользователи

Cообщений: 17

Машина: С4(B7)
Меня зовут: Евгений
Город Москва

Масла более чем достаточно, пробег как раз к смене подходит(9500км). Подтеканий и прочего под капотом и под машиной не нашел.

И вот еще что! Как раз перед тем, как выскочила ошибка, я ехал на заправку, бак был практически пустой. Обычно не дожидаюсь, пока лампочка загорится, а в этот раз получилось, что загорелась(2-й или 3-й раз за все 2 года владения машиной).

Могло ли это стать причиной, как думаете?

ЗЫ: Диагбокс или лексию тут вряд ли смогу найти. Едиственная надежда на офицалов Пежо(они в городе есть). EP6 же ставят на Пежо?

Наверх

#4 Walter Scott

Члены клуба

Cообщений: 641

Машина: RCZ 2010
Меня зовут: Иван
Город Москва

Да, я думаю в пежо помогут, но как пить дать возьмут денег за диагностику. Город в профиле Москва, находитесь реально где?

Вообще я бы не стал с такой ошибкой ехать, если не рабоатет масляный насос — запорете мотор. У Ситроена есть сервис, они должны будут предоставить эвакуатор до ближайшего ОД.

Ремонт двигателей EP6 Peugeot, Citroen & Mini. http://madpistons.ru/

Услуги компьютерной диагностики и телекодировки опций. 8-916-II8-93-I0 или личные сообщения.

Наверх

#5 DbIxTep

Пользователи

Cообщений: 17

Машина: С4(B7)
Меня зовут: Евгений
Город Москва

Нахожусь в Брянске. Ближайший официальный Ситроен это либо Калуга(230км) либо Орел(190км).

А есть признаки, по которым можно сказать, что подох насос?

Кстати, вечером немного покатался, вроде ошибка с давлением масла перестала выскакивать, остался только «Отремонтируйте двигатель»

А если нет сервисного контракта от ситроена, они обязаны предоставить эвакуатор до ОД ?

Наверх

#6 Walter Scott

Члены клуба

Cообщений: 641

Машина: RCZ 2010
Меня зовут: Иван
Город Москва

Машина гарантийная? Если да — да, обязаны.

Ремонт двигателей EP6 Peugeot, Citroen & Mini. http://madpistons.ru/

Услуги компьютерной диагностики и телекодировки опций. 8-916-II8-93-I0 или личные сообщения.

Наверх

#7 DbIxTep

Пользователи

Cообщений: 17

Машина: С4(B7)
Меня зовут: Евгений
Город Москва

Съездил с утра в Пежо. но там ожидаемо получил отказ по причине отсутствия оборудования для диагностики.

Пришлось звонить в ситроен асистенс. Там по текущему состоянию машины(горит только чек двигателя, но при этом внешне это никак не проявляется) сказали, что ехать можно НО до ближайшего сервиса ))) Записался на завтра в Калуге, надеюсь, доеду без приключений ))

Наверх

#8 ZIGGY

Члены клуба

Cообщений: 3 685

Машина: Citroen C6
ES9A
Меня зовут: Алексей
Город Москва

отказ по причине отсутствия оборудования

Оборудование всё то же.

Можно пожаловатся в представительство

Наверх

#9 DbIxTep

Пользователи

Cообщений: 17

Машина: С4(B7)
Меня зовут: Евгений
Город Москва

Съездил в сервис. В итоге имеем ошибку по маслу, которая говорит о низком уровне масла(WTF. казалось бы, при чем тут уровень) и чек двигателя, который говорит об ошибке на датчике 1922 V5. Сервисмен сказал, что я не первый с этой проблемой и нужна замена соответствующего датчика. На неделе поеду уже в другой официальный сервис менять.

Наверх

#10 safemode

Члены клуба

Cообщений: 2 829

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

у нас есть датчик уровня масла, он-же датчик температур — т.н. электро щуп,у некоторых он постоянно дает ошибки — это в елксии видно — но это не критичная ошибка, у вас скорее всего анкрылся в этом щупе датчик температуры масла — а это уже критично по мнению машины.

и про датчик — а если сбросить все ошибки и покататься?

don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Наверх

#11 DbIxTep

Пользователи

Cообщений: 17

Машина: С4(B7)
Меня зовут: Евгений
Город Москва

Коды ошибок я не запомнил, но по маслу сказали что ничего страшного(код ошибки по маслу не говорил о «смерти» датчика), а вот по чеку двигателя ошибка говорила как раз о некорректной работе вышеупомянутого мною датчика. Собственно, выехав из сервиса после ТО2 без ошибок, чек двигателя опять загорелся буквально через 5 минут. Поехал обратно, поругался )) При мне еще раз диагност проверил ошибку — тоже самое. Сказали, нужно менять датчик, иначе чек будет постоянно загораться. Предложили записаться на замену данного датчика( в наличии естестно нет, нужно ждать неделю). Записываться не стал, ибо ехать в Калугу ради этого нецелесообразно. Поменяю у кого-нибудь из московских дилеров. Так вот. выехав второй раз из сервиса с повторно сброшенной ошибкой, я проехал 300 км, прежде чем чек опять загорелся.

Наверх

Читать еще: Горит давление масла на прогретом двигателе на логане

#12 safemode

Члены клуба

Cообщений: 2 829

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

говорят этот клапан можно почистить, еще действенная мера — внутри этого клапана стоит сеточка-фильтр — её удаляют и клапан больше на даёт ошибок ( но подобное на ФВ практикуют причем официалы)

don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Наверх

#13 DbIxTep

Пользователи

Cообщений: 17

Машина: С4(B7)
Меня зовут: Евгений
Город Москва

Об этом приемщик тоже говорил. Типа , » ..Ты у нас не первый с этой ошибкой. Мы эти датчики уже и чистить пробовали, все равно ошибка появляется».

У меня машина гарантийная, пусть меняют)))

Наверх

#14 safemode

Члены клуба

Cообщений: 2 829

Машина: Citroen C3 Picasso
Меня зовут: Сергей
Город из Внутримкадья

ну раз гарантия то надо добиваться замены обоих))) их там 2 штуки стоит — хоть второй и не дает ошибки)))

don’t trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre

in vino veritas in aqua sanitas

Наверх

#15 DbIxTep

Пользователи

Cообщений: 17

Машина: С4(B7)
Меня зовут: Евгений
Город Москва

ну раз гарантия то надо добиваться замены обоих))) их там 2 штуки стоит — хоть второй и не дает ошибки)))

Да. про это я уже читал в интернетах))) Попробую добиться, в четверг записался на диагностику

UPD: Съездил в сервис, дилер поступил хитро: поменяли датчики местами и сказали кататься дальше. Если чек, то снова к ним))

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

Ссылки

Сообщения без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

Индикатор уровня масла в двигателе только для 120-150 лс

Версия для печати

Перейти на страницу:

Индикатор уровня масла в двигателе только для 120-150 лс

Цитата

Сообщение Xandr » 05 июн 2013, 22:03

У меня не показывает.
Пояснение из инструкции:
Индикатор показывает в течение нескольких
секунд уровень масла в системе смазки
двигателя при включении зажигания,
одновременно с информацией о предстоящем
плановом техническом обслуживании.

Цитата

Сообщение admin » 05 июн 2013, 22:43

Цитата

Сообщение Георгий К » 05 июн 2013, 22:43

Цитата

Сообщение Xandr » 06 июн 2013, 07:17

Цитата

Сообщение Kotimainen » 06 июн 2013, 11:27

У меня такой индикации нет. (Или я её не нашёл). Есть красная маслёнка, которая горит, пока двигатель не запущен, потом гаснет.

Или я куда-то не туда смотрел, или этот значок не в каждой комплектации появляется.

Цитата

Сообщение Xandr » 06 июн 2013, 12:05

Цитата

Сообщение Aex75 » 06 июн 2013, 13:01

Цитата

Сообщение Xandr » 06 июн 2013, 13:18

Цитата

Сообщение Aex75 » 06 июн 2013, 15:05

Цитата

#10

Сообщение Alexx221988 » 06 июн 2013, 17:03

Цитата

#11

Сообщение ZHOLUD » 06 июн 2013, 19:26

Цитата

#12

Сообщение Xandr » 06 июн 2013, 20:31

Цитата

#13

Сообщение MaGistr » 16 июн 2013, 21:52

Цитата

#14

Сообщение Bike » 01 июл 2013, 04:16

Сегодня был у ОД и спросил про индикатор Oil Ok. После недолгих раздумий сотрудник сервиса ОД сообщил, что датчика уровня масла просто нет! Таким образом это уже третий обнаруженный отсутствующий датчик (после температуры двигателя и уровня жидкости омывателя).

Сотрудник сообщил, что датчики отсутствуют в целях экономии для рынка автомобилей третьего мира.

Замена датчиков Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
датчик Peugeot 308 , датчик температуры Peugeot 308 , датчик давления Peugeot 308 , датчик масла Peugeot 308 , где находится датчик Peugeot 308

3. Замена датчиков

Бензиновые двигатели, объемом 1,6 л

Датчик давления масла

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздушный дефлектор (4).

3. Снимите воздушный резонатор (5).

4. Отверните болт (2).

5. Снимите соединительный элемент воздухозаборника (3).

6. Отсоедините разъем «a» датчика давления масла.

7. С помощью длинной головки диаметром 22 мм отверните и снимите датчик (2).

При снятии использовать ветошь для защиты оборудования от вытекающего из отверстия масла.

1. Установите датчик (2) с новой прокладкой. Затяните моментом 20±2 Н·м.

2. Подсоедините разъем «a».

3. Установите соединительный элемент воздухозаборника (3).

4. Вверните болт (2). Затяните моментом 8±1 Н·м.

5. Установите воздушный резонатор (5).

6. Установите воздушный дефлектор (4).

7. При необходимости доведите до нормы уровень моторного масла.

8. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Датчик уровня и температуры масла

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Снимите защитный щиток под двигателем.

4. Снимите распределитель воздуха на впуске.

5. Отсоедините разъем «a» датчика уровня и температуры моторного масла.

6. Снимите датчик уровня и температуры моторного масла (1).

7. Снимите прокладку датчика уровня и температуры моторного масла.

1. Установите датчик уровня и температуры моторного масла (1) с новой прокладкой. Затяните моментом 27±2 Н·м.

2. Подсоедините разъем «a» датчика.

3. Установите распределитель воздуха на впуске.

4. Установите защитный щиток под двигателем.

5. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Дизельные двигатели, объемом 1,6 л

Датчик давления масла

Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Снимите защитный щиток под двигателем.

3. Отсоедините разъем «a».

При снятии собрать масло в чистую емкость.

4. Снимите датчик давления масла (1).

5. Снимите прокладку датчика давления масла.

1. Установите новую прокладку датчика.

2. Установите датчик давления масла (1). Затяните моментом 20±2 Н·м.

3. Подсоедините разъем «a».

4. Установите защиту под двигателем.

Датчик уровня и температуры масла

Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Поднимите и закрепите автомобиль.

3. Снимите защитный щиток под двигателем.

4. Отсоедините разъем «a».

5. Снимите датчик уровня и температуры масла (1).

6. Снимите прокладку (2).

1. Установите новую прокладку (2).

2. Установите датчик уровня и температуры масла (1). Затяните моментом 27±2 Н·м.

3. Подсоедините разъем «a».

4. Установите защиту под двигателем.

5. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Читать еще: Ваз 2112 двигатель работает на больших оборотах

Дизельные двигатели, объемом 1,6 л

Датчик давления масла

Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Поднимите и закрепите автомобиль.

3. Снимите защитный щиток под двигателем.

4. Отсоедините разъем «a».

При снятии собрать масло в чистую емкость.

5. Снимите датчик давления масла (1).

6. Снимите прокладку (2) датчика давления масла.

1. Установите новую прокладку (2) датчика.

2. Установите датчик давления масла (1). Затяните моментом 20±2 Н·м.

3. Подсоедините разъем «a».

4. Установите защиту под двигателем.

5. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Датчик уровня и температуры масла

Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Поднимите и закрепите автомобиль.

3. Снимите защитный щиток под двигателем.

4. Отсоедините разъем «a».

5. Снимите датчик уровня и температуры масла (1).

6. Снимите прокладку (2).

1. Установите новую прокладку (2).

2. Установите датчик уровня и температуры масла (1). Затяните моментом 27±2 Н·м.

3. Подсоедините разъем «a».

4. Установите защиту под двигателем.

5. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

голоса

Рейтинг статьи