Что может быть при запуске двигателя стук скрежет

Стиральная машина скрипит во время процесса стирки. В чем проблема?

Стиральные машины во время работы обычно издают ровный гул, который может быть выше или ниже, но никогда не превращается во что-то пугающее. Если ваша техника во время стирки или отжима стучит, скрежещет или скрипит, проблема требует немедленного решения. В этой статье мы расскажем, откуда берутся неприятные звуки, что они означают, и можно ли с ними бороться.

Машина издает странный звук

Опытные специалисты сервисов по ремонту бытовой техники умеют определять поломку по звуку работы стиральной машины. Конечно, обычные владельцы не могут претендовать на такой высокий уровень, но обращать внимание на необычное поведение стиральной машины все же стоит. Диагноз можно поставить, если понять, какие именно звуки слышны, в какой момент они возникают, сопровождаются ли вибрацией. При первом запуске техника может начать прыгать по ванной, если хозяева забыли выкрутить транспортировочные болты. Но если она работала тихо, а потом появился шум или сильная дрожь, стоит насторожиться.

Звуки слышны при отжиме или во время стирки?

Когда звуки слышны только во время отжима, но при стирке стиральная машина ведет себя как обычно, для вас есть плохая новость: предстоит замена подшипников или бака. Если вы их замечаете сразу, как только начинает вращаться барабан, проблема чаще всего в том, что вы забыли вынуть из карманов ключи, мелочь или украшения. Рекомендуется сразу остановить стирку, если надо — слить воду и достать посторонний предмет, пока он не попал между баком и барабаном.

Проблема с подшипниками

Подшипники обычно рассчитаны на семь лет службы, но если вам не повезло купить бракованную технику, то могут стереться и раньше. Вы можете проверить, виновны ли они в шуме. Надавите рукой на пустой барабан стиральной машины в направлении сверху вниз. Если появляется заметный люфт, возможно, пришло время капитального ремонта.

Машина сильно вибрирует и «гуляет» по помещению

Ситуацию с первым запуском и не извлеченными транспортировочными болтами мы уже рассмотрели. Если проблема возникает не в первый раз, причиной может быть неправильная загрузка вещей или перегруз барабана. Но встречается и более неприятная ситуация, когда проблему нужно искать в системе бетонных противовесов. Обычно они гасят вибрацию и помогают сохранять стабильность даже на высоких оборотах, но при разбалансировке требуется помощь мастера.

Застрял посторонний предмет

Очень неприятной проблемой является застревание декоративных элементов одежды или ключей между барабаном и баком. В этом случае вы услышите жуткий скрежет, который ни в коем случае нельзя оставлять без внимания. Немедленно выключите стиральную машину и позовите мастера. Профилактикой служит тщательная проверка всех карманов и внимание к маленьким помощникам — они вполне могут отправить в машинку неподходящие предметы, чтобы посмотреть, что произойдет.

Износ пружин или амортизаторов

Амортизаторы со временем деформируются. Иногда они растягиваются до такой степени, что начинают стучать о корпус. В подобных случаях не остается другого выхода — только заменить, причем одновременно обе детали. Если попробовать сэкономить и поменять только одну, проблема очень скоро снова даст о себе знать, поскольку нагрузка будет распределяться неравномерно.

Стоит ли затевать дорогостоящий ремонт?

Замена подшипников относится к самой высокой категории сложности, потому что для выполнения этой операции приходится почти полностью разбирать стиральную машину. Комплект подшипников и сальников стоит не так много, но услуги мастера обойдутся дорого, а самостоятельная замена по силам разве что опытному слесарю. Стоимость ремонта бака обходится в половину цены новой стиральной машины, поэтому порой даже сами сотрудники сервисных центров советуют владельцам сдать старую технику на запчасти и купить новую.

Покупка новой стиральной машины обойдется выгоднее ремонта старой во многих случаях. Если техника отработала больше половины расчетного срока службы и давно снята с гарантии, за одной поломкой последует другая. Кроме того, с каждым годом уменьшается вероятность найти оригинальные запчасти — изготовители могут снять модель с производства. Если же использовать дешевые аналоги никому не известных фирм, результат непредсказуем. Ремонтировать технику имеет смысл в тех случаях, когда поломка незначительна, а стиральная машина еще совсем новая.

Почему лучше купить новую стиральную машину от Gorenje

Покупка новой стиральной машины может стать прекрасным событием в жизни вашей семьи. Во-первых, вы уже успели понять, каких программ вам не хватает, знаете, какой объем белья приходится стирать для всех домашних. Во-вторых, можете подобрать модель с оригинальным дизайном, который подчеркнет недавно сделанный в ванной ремонт. Но самое главное — это возможность купить стиральную машину с меньшим расходом ресурсов и более надежной конструкцией. При правильном уходе она не будет ломаться несколько лет, а страшный шум и вибрация останутся в прошлом. Компания Gorenje выпускает множество моделей стиральных машин с фронтальной и вертикальной загрузкой, а значит, у вас есть шанс подобрать идеально подходящую технику для стирки. У этого производителя есть даже автономные модели с баком для воды, которые не нуждаются в подключении к водопроводу!

Надежная техника со скоростью отжима до 1600 оборотов в минуту

Чем быстрее и интенсивнее крутится барабан, тем больше на него нагрузка. Поэтому конструкторы Gorenje сделали все ключевые узлы максимально устойчивыми к износу и поломкам. Инверторный двигатель Inverter PowerDrive не нуждается в замене щеток. Ребра жесткости StableTech способствуют стабильности конструкции при любых условиях. Все крепления надежны, так что вы не столкнетесь с проблемой открутившихся гаек или других деталей, оказавшихся не на месте.

При стирке уровень шума даже у стиральных машинок с десятикилограммовой загрузкой составляет всего 52 дБ, а во время отжима с рекордной скоростью 1600 оборотов в минуту он поднимается всего до 77 дБ. Техника будет настолько тихой, насколько это возможно, а о поломках вы сможете забыть очень надолго. Не случайно на все модели из нашего каталога распространяется официальная гарантия производителя.

Покупайте премиальную технику с выгодой

Когда гости нашего магазина впервые открывают каталог стиральных машин, вначале они удивляются ценам, а уже потом — техническому совершенству и дизайну моделей. Прямые поставки от производителя позволяют поддерживать стоимость техники на приемлемом уровне и в числе первых предлагать новинки российским покупателям. Вся продукция имеет официальные сертификаты, подтверждающие соответствие европейским стандартам.

Покупка у нас имеет немало плюсов — от доставки техники на дом в любой город России до возможности включить в заказ полезные аксессуары — амортизаторы, мешочки для стирки, профессиональное средство от накипи и многое другое. Если необходима консультация по поводу особенностей конкретной модели, наши менеджеры с радостью придут на помощь. Не отказывайте себе в удовольствии недорого обновить бытовую технику!

Скрежет при запуске RX 350

Модераторы: Ugin, odyssey, Camel, snow1975

•  0 

Что может с ними случиться за 40 т.км.? Хотя не зря же они с трубкой боролись.

P.S. Может есть в форуме уже про это. не нашел.

•  0 

•  0 

•  0 

•  0 

P.S. У кого такой же косяк? Может колективное письмо на тойоту накатаем? Блин 43 т.км. и такое .

•  0 

«Я часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо»
Гёте. «Фауст»

•  0 

•  0 

P.S. У кого такой же косяк? Может колективное письмо на тойоту накатаем? Блин 43 т.км. и такое .

«Я часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо»
Гёте. «Фауст»

•  0 

Насколько понимаю по умолчанию это Кастрол?
Мне просто до дилера 150 км . а нормального кастрюля в городе нет.
Есть Шелл и Мобил в его качестве не сомневаюсь. (допустимо?)

«Я часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо»
Гёте. «Фауст»

•  0 

•  +1 

Насколько понимаю по умолчанию это Кастрол?
Мне просто до дилера 150 км . а нормального кастрюля в городе нет.
Есть Шелл и Мобил в его качестве не сомневаюсь. (допустимо?)

•  0 

«Я часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо»
Гёте. «Фауст»

•  0 

а зачем тебе жужжать, если ты не пчела?
сервис «друзья» не использую

•  0 

Это действительно скрежет.
Предыдущий хозяин начинал боротся с этой проблемой. все это связанно именно с VVTI. Было так: появился скрежет, обратился к официалам, они почистили трубку VVTI, он возращается домой (150 км.) . утром лужа масла под машиной (30 т.км.). Эвакуатор, гарантийный ремонт. Человек занятой, в проблему не вникал. Вроде звук пропал. Потом машина почти год использовалась очень редко.
Теперь я . млин гарантия кончилась 4 месяца назад. обидно.

Можно номер бюлетеня.

А что шестерни все разом (4 шт.) изнашиваются. (за 40 тыр. км . )

А что за шаманство с трубкой. звук ведь реально проподал.

Стук и скрип в автомобиле. Ехать дальше или вызывать эвакуатор?

Сегодня мы поговорим про посторонние шумы в двигателе и других узлах автомобиля. Опытные автолюбители советуют обязательно обращать внимания на нетипичные звуки, которые вдруг начинает издавать машина. Это поможет диагностировать поломку на ранней стадии, пока автомобилю ещё не нанесён значительный ущерб.

О чём может сигнализировать тот или иной посторонний шум, издаваемый автомобилем?

Скрежет или скрип во время торможения

Свидетельствует об изношенности (менее 3 мм) или загрязнении тормозных колодок. Соответственно, нужно их заменить либо промыть в тёплой мыльной воде.

Сильные стуки или удары в руль во время езды по плохой дороге

В разносившейся подвеске образовался люфт. Чтобы не остаться без шаровой опоры и рулевой тяги, необходимо незамедлительно обратиться в сервисный центр.

Щелчки при запуске двигателя

Если стартер не работает, но при включении издаёт щелчки, это свидетельствует о том, что шестерня стартера задевает зубчики венчика маховика, но не зацепляется за него.

В этом случае следует попытаться завести машину через некоторое время, и, если не поможет, столкнуть машину с места. Тогда маховик сместится и, вероятно, зацепится за стартер.

Разряженный аккумулятор тоже может спровоцировать подобную проблему.

Скрежет во время езды в передней части автомобиля

Для машин с передним приводом это знак того, что в одном из передних колёс сломался подшипник ступицы и его необходимо заменить.

Если кроме подозрительного звука заметен увод машины направо или налево, возможная неисправность — неполное растормаживание.

Гул во время езды

Может сигнализировать об изношенности, подшипников ступиц. Если подтягивание гаек ступиц не помогло, поможет только установка новых подшипников.

Кроме того, подобный сигнал может обуславливаться изношенным подшипником генератора, водяного насоса или вентилятора.

Визг со свистом в момент нажатия педали сцепления

Очевидно, проблема с выжимным подшипником. Когда педаль вжимается, он соприкасается с корзиной сцепления и трётся.

Если промедлить с ремонтом, придётся менять всю корзину.

«Металлический» стук в двигателе

Когда он появляется при разгоне, скорее всего, виновато неподходящее горючее (с заниженным октановым числом).

Если в любых режимах, исключая холостой — значит, стёрся подшипник скольжения распределителя зажигания.

Когда стучит и на холостом — вероятно, неисправна диафрагменная пружина в корзине сцепления.

Непонятный посторонний шум в двигателе, возникающий, в том числе и на холостом ходу, если нажать педаль газа.

Вероятно, из-за старости либо заводского брака испортился глушитель. Придётся ставить на него заплатку или менять.

Более подробно тема постороннего шума в двигателе раскрыта в статье «Стук в двигателе автомобиля, причины способы диагностики».

Обращаем внимание на:

1. Треск под капотом, напоминающий автоматную очередь. Может возникать при заведённом двигателе независимо от движения, но с прибавлением газа звук начинает звучать чаще. Свидетельствует о прогорании прокладки в выпускном коллекторе. Газы, которые прорываются через брешь, издают звук автоматной очереди. Прокладку следует поменять максимально быстро. Также могут стучать гидрокомпенсаторы.
2. Скрип на неровной дороге. Может возникать при изношенности, либо ослаблении креплений сайлент-блоков .
3. Визг или пищащий звук при холостом ходе. Писк зачастую вызывает износившийся или плохо натянутый ремень генератора. Если выяснилось, что ремень в норме, необходимо осмотреть щётки и контактные кольца генератора. Есть вероятность, что они загрязнились.
4. Шелестящий посторонний шум в холостом режиме. Вероятно, натяжение цепи привода распределительного вала стало слишком слабым. Также вероятна неисправность натяжителя цепи.
5. Шипящий звук слева спереди машины. Если заметна нестабильность работы двигателя при холостом ходе и торможение, ставшее менее эффективным, виной тому — вакуумный усилитель.
6. Хруст при полном повороте руля. Существуют два варианта: либо не затянуто переднее колесо, и оно хрустит из-за перекоса, либо имеет место износ «шруса» (при полном или переднем приводе). Шрус при отсутствии смазки может хрустеть из-за попадания песка или воды. Также читайте почему слышен стук при повороте руля.
7. Металлический скрежет при переключении передач. Скорее всего, не происходит вовремя отделение маховика от ведомого диска. Автомобилю потребуется регулировка.
8. Щелчки и «перекаты». Возможно, сломан шарнир привода передних колес и произошёл разрыв защитных чехлов.
9. Внезапно появившийся ревущий звук. Скорее всего — оборванный глушитель. Следует сразу остановиться и заглянуть под машину. Возможно, глушитель оторвался не до конца и пока ещё висит под днищем. Его нужно будет установить. Но, как правило придется его ремонтировать или менять новый.

Автомобиль состоит из тысячи деталей и десятков узлов и агрегатов и каждый из них может быть источником постороннего шума, не свойственного для их обычной работы. Основная задача состоит в том, чтобы правильно диагностировать этот шум и быстро найти его источник.

Пример стука в двигателе.

Странный шум при запуске двигателя

#1 Ярик

• Автомобиль: AUDI 80 B4 ABT

• Наверх

#2 AlekseevAleksey

• Город: Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
• Автомобиль: Audi A4 Avant 2000 г. 1,8 AVV & Audi A4 1997 г. 1,8 ADR & Opel Astra H 2006 г.

• Наверх

#3 Ярик

• Автомобиль: AUDI 80 B4 ABT

• Наверх

#4 aleks07

• Город: Витебский пр-кт.
• Автомобиль: Allroad 2.7t
• год выпуска: 2001

• Наверх

#5 Ярик

• Автомобиль: AUDI 80 B4 ABT

• Наверх

#6 FoXTeR

• Пол: Мужчина
• Город: Питер, Просвет.
• Автомобиль: Skoda Octavia
• год выпуска: 2010

• Наверх

#7 Ярик

• Автомобиль: AUDI 80 B4 ABT

грозит однажды не завестись.. и все-равно придется ремонтировать стартер.

• Наверх

#8 FoXTeR

• Пол: Мужчина
• Город: Питер, Просвет.
• Автомобиль: Skoda Octavia
• год выпуска: 2010

• Наверх

#9 Ярик

• Автомобиль: AUDI 80 B4 ABT

пока не знаю. у самого такая же проблема, знаю в чем, но почему-то оттягиваю лечение.. жду видимо момента, когда откажется заводится =)

• Наверх

#10 Макес

• Город: Saint P.
• Автомобиль: audi a4(8E) 1.8T quattro АКПП 2004

короче такой же скрежет (не стук, тк звук высокочастотный)(почти при каждом запуске), в ацп сказали не стартер а какаято хрень забыл как называется (доводчик какойто), сказали лечится только заменой, стоит девайс 10-12к, поэтому посоветовали кататься пока не издохнет совсем )

зы знаю пользы мало от моих постов но я токо учусь )

• Наверх

#11 /IEXA (63 rus)

• Город: 63 rus
• Автомобиль: B3 1,8 SF

короче такой же скрежет (не стук, тк звук высокочастотный)(почти при каждом запуске), в ацп сказали не стартер а какаято хрень забыл как называется (доводчик какойто), сказали лечится только заменой, стоит девайс 10-12к, поэтому посоветовали кататься пока не издохнет совсем )

зы знаю пользы мало от моих постов но я токо учусь )

• Наверх

#12 v.alex

• Город: Питер, Просвет
• Автомобиль: Audi A4 В5 ADP

• Наверх

#13 keks

• Город: Спб, Просвещения
• Автомобиль: audi coupe GT
• год выпуска: 1985

• Наверх

#14 Ярик

• Автомобиль: AUDI 80 B4 ABT

И у меня таже история, но как правило только на холодную, на прогретой скрежет пропадает

Точно, у меня также на холодную только звук идет