Autoservice-mekona.ru

Автомобильный журнал
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Через сколько менять масло в двигателе x trail

Замена масла Ниссан Икстрейл

    173 0 103k
    138 10 145k

Калькулятор расчёта периодичности замены масла по расходу топлива

Как рассчитать периодичность замены масла по фактическому расходу топлива

Замена масла на Х-Трейл — процедура, которая не требует специальных принадлежностей и навыков; заменить масло в двигателе Ниссан Икстрейл сможет даже самый ленивый автовладелец. Единственным желательным условием является наличие смотровой ямы, да и то без нее вполне можно обойтись, нужно будет лишь немного приподнять передок автомобиля, чтобы подлезть к сливной пробке. Также процедура значительно упростится, если имеется съемник для масляного фильтра, ведь открутить его рукой вряд ли удастся.

Что понадобится чтобы заменить масло на X-Trail?

И так для замены масла в двигателе и масляного фильтра на Ниссан Икстрейл понадобится:

  • ключ для откручивания сливной пробки;
  • съемник для фильтра;
  • масло, фильтр и медное кольцо на пробку.

На фото-инструкции показаны основные опорные моменты процедуры по замене масла на Nissan X-Trail своими руками.

При выборе масла и фильтра производитель рекомендует применять только оригинальные расходные материалы, то есть: масло (NISSAN 5W40, код KE900-90042), масляный фильтр (NISSAN 15208-65F0A), уплотнительная шайба болта (11026-01M02). 5-литровая канистра масла стоит примерно 23 доллара, приблизительная стоимость масляного фильтра — 4 бакса, а шайба обойдется примерно в 20-30 центов.

Сколько масла в двигателе Ниссан Х Трейл?

Заливая масло в двигатель, нужно знать точный необходимый объем. К примеру, если у вас авто с двигателем MR20DE, то объем масла для Ниссан Х Трейл с таким мотором составит 4,4 литра, а если установлен QR20DE двигатель, то лишь 3,9 л. А вот в QR25DE войдет аж 5,1 литр моторного масла (хотя как правило оно сливается не все и при замене будет достаточно влить 4,6). Или же, если у вас Nissan X-Trail T30 с двигателем YD22DDTi, нужно будет 5,2 соответствующей смазки.

Покупаем необходимое масло в нужном объеме для Nissan X-Trail.

На разных двигателях место расположения сливного отверстия и масляного фильтра немного отличается. Также отличаются и моменты затяжки резьбовых соединений.

и так, прогрев двигатель и установив авто на яме снимаем защиту двигателя (если есть) и находим сливной болт. Откручиваем болт, предварительно подставив тару для масла.

Когда масло стечет (а это займет минут 10-15), можно будет выкрутить и масляный фильтр.

Не зависимо от того какой у вас установлен двигатель (2,0 или 2,5 литра) к масляному фильтру будет добраться не легко. На двух литровом фильтр выкручивается из под авто, а на двух с половиной из под капота.

В данном случае масло меняем на двигателе Икстрейл 2.0, по этому чтобы добраться к фильтру нужно отодрать пластиковую защитную крышку за колесом и просунуть руку к фильтру. При выкручивании прольется немного масла и с него, по этому стоит подставить тазик и под фильтр.

Берем новенький масляный фильтр, а также не забываем о шайбе сливного болта (она одноразовая и при каждой замене меняется). Перед тем как вкручивать фильтр смазывают резиновое кольцо свежим маслом.

Меняем уплотнительную шайбу на сливном болту.

Вкручиваем болт и масляный фильтр (желательно рекомендуемыми усилиями затяжки).

Заливаем свежее масло в нужном объеме.

Проверяем уровень щупом спустя 5 минут после залива, а потом еще раз после прогрева двигателя.

Замена масла в двигателе Ниссан Х-Трейл

Виды услугЦенаПодать заявку
Замена масла в двигателеот 700 руб.отправить

Выносливый, надёжный кроссовер послужит без нареканий весь гарантийный период, и немало способствуют этому своевременная замена масла в двигателе Ниссан Икстрейл и надлежащее сервисное обслуживание транспортного средства.

Исправный мотор – это уверенность в каждой поездке и огромные финансовые затраты в случае серьёзных неисправностей, когда одной из причин может стать некачественное масло. Желание сэкономить на его объёме и стоимости рано или поздно приводит в действие самые негативные сценарии ремонта автомобилей.

Замену можно сделать двумя способами: экспресс-методом и полноценно со снятием поддона. Не рекомендована категорически частичная замена масла Nissan X-Trail, особенно, если автовладельцу неизвестна марка используемого состава. Также этот способ не подходит в качестве постоянной меры – смешивание старого и нового масла приводит к ускорению износа деталей, поскольку все продукты отработки остаются в узлах движка.

Когда менять

Предписание технического обслуживания для Nissan X-Trail обязывает менять масло в бензиновом и дизельном двигателях каждые 15 тыс. пройденных километров. Фактически этот срок сокращается до 8-10 тыс. км и заметное влияние на такую ситуацию оказывают климатические условия эксплуатации, качество топлива, неисправность системы охлаждения.

Легкомысленное отношение к состоянию радиатора способствует ухудшению состояния ДВС и в том числе повышенному расходу масла. К советам профессиональных сотрудников о необходимости промывки решетки системы охлаждения стоит прислушаться всем автовладельцам. После каждых 10 тыс. км пробега мыть радиатор нужно приверженцам агрессивного стиля вождения, а всем, кто придерживается рекомендаций производителя относительно манеры управления достаточно проходить такую услугу по обслуживанию автомобиля Nissan через каждые 30 тыс. км.

Помимо регламента ТО заливать новое масло в двигатель внутреннего сгорания нужно при следующих обстоятельствах:

  • после капремонта ДВС, полной или частичной его переборки, работ, связанных с восстановлением его функциональности
  • если был проведен ремонт систем ГРМ
  • приобретена машина с пробегом и уверенности в качестве масла, залитого прежним владельцем, нет
  • автомобиль демонстрирует проблемы с запуском и другие характерные проявления

Признаки неполадок

Масло, отработавшее ресурс, прямо влияет на функциональность обоих типов ДВС Nissan. Силовая часть сообщает автовладельцу о проблемах типичными и хорошо узнаваемыми сигналами:

  • стук, вибрация, перегрев агрегата
  • масло перегревается (чувствуется горелый его запах)
  • мотор не заводится с первого раза, «плавают» обороты
  • увеличился расход топлива

Если масло капнуть на бумагу, ткань или салфетку, потемневший цвет, консистенция состава и наличие в нем металлических взвесей (стружки, пыли) также может рассказать о плохом состоянии смазки.

Продукты отработки, обнаруженные в масле, говорят о существенном износе узлов ДВС Nissan X-Trail и возможном разрушении элементов клапанно-поршневой группы. В случае такой поломки объем работ будет стоить во много раз дороже и лишит автовладельца возможностью пользоваться своей машиной долгое время.

По вопросу выбора масла также стоит обратиться к специалистам, особенно в случае желания перейти на другую марку или тип состава. Рекомендуется использовать оригинальные жидкости, но грамотно подобранный аналог высокого качества также защитит детали движка от преждевременного истирания.

Замена масла Ниссан Х-Трейл, по необходимости диагностика неисправностей и любые ремонтные операции производятся во всех офисах Тех.Центра «Гараж».

Замена масла в МКПП Ниссан Трейл

Кроссоверы Nissan X-Trail производятся с 2000 г, а первая модель T30, с 2007 г. Ей на смену пришла T31. Оба варианта в зависимости от комплектации могут иметь в качестве трансмиссии механическую коробку передач – МКПП. Агрегат довольно надежный и не капризный, но требующий периодического контроля уровня трансмиссионного масла. Заменять масло в МКПП Nissan X-Trail необходимо согласно регламенту, установленному заводом изготовителем автомобиля.

Когда нужно менять масло в МКПП Nissan X-Trail

Основное требование компании Nissan по замене смазки в МКПП – производить смену не реже одного раза при пробеге в 90 тысяч км. В то же время, если автомобиль эксплуатируется в жестких, сложных условиях – поездки по грунтовым дорогам, бездорожью либо интенсивная эксплуатация в больших городах с напряженным уличным трафиком, смену желательно производить чаще. Конкретный пробег между заменой трансмиссионного масла выбирает владелец автомобиля, ориентировочно 55 – 65 км. При таком графике смены масла и регулярном контроле его уровня автомобилисты могут не опасаться «сюрпризов» от МКПП. Опытные автовладельцы рекомендуют ориентироваться именно на этот показатель.

Какое масло лить в КПП Ниссан Х-Трайл

Компания производитель категорично требует применения оригинальной марки трансмиссионного масла MT-XZ Gear Oil с характеристиками вязкости 75W-85, качества по API GL-5, артикул производителя KE916 999 31R. Такой фирменный продукт рекомендован для МКПП Ниссан Х-Трайл Т 31.

В более ранних моделях кроссовера Ниссан Х-Трайл Т 30 для МКПП применялась трансмиссионная жидкость KE916 999 32R с показателями 75W-80, API GL-4 или 4+.

Компания Nissan допускает временное применение марок масел других производителей с близкими характеристиками. Но затем требует в кратчайшее время замены трансмиссионной жидкости на оригинальный продукт.

Объем масла в МКПП Ниссан Х-Трайл

Согласно руководству по обслуживанию Ниссан Х-Трайл объем заливаемого трансмиссионного масла равен 2 л, однако многие владельцы автомобиля, проводившие самостоятельную замену, отмечали в своих отчетах, что реально требуется 2,2 – 2,3 л. Поэтому для смены масла в КПП Ниссан Х-Трайл желательно приобрести 3 л трансмиссионной жидкости.

Замена масла в МКПП Ниссан Х-Трайл

Операция замены трансмиссионного масла в МКПП Ниссан Х-Трайл T30 или T31 несложная, она не требует каких-либо специальных инструментов или приспособлений. От автомобилиста потребуется аккуратность, обязательно соблюдение основ техники безопасности. Желательно производить работу на смотровой яме, но при необходимости можно обойтись и без нее.

Подготовка к замене

Следует приобрести трансмиссионную жидкость MT-XZ Gear Oil, KE916 999 31R, 2 или 3 литра.

Руководство по эксплуатации рекомендует заменять уплотнительные кольца на сливной и заливной резьбовой пробке-заглушке.

Артикул оригинала 11026-4N200, его идентичный по качеству аналог Elring 247 804.

Для откручивания сливной и заливной пробки нужен ключ-шестигранник «на 10». При долгой эксплуатации резьба пробок может «закиснуть», поэтому желательно иметь бит – шестигранник, с воротком удлинителем, это поможет открутить заглушки.

Для залива свежей трансмиссионки потребуется шланг-трубка длиной не менее метра и заливная воронка. Поскольку масло обладает высокой вязкостью, для ускорения процесса замены, вместо воронки применяют шприцы больших объемов 200, 300, даже 500 мл. Самый большой шприц можно приобрести в ветеринарных аптеках.

Замена масла

Необходимо прогреть масло в МКПП, проехав на кроссовере Х-Трайл 8 – 10 км. Теплая, разжиженная трансмиссионка сольется из коробки передач гораздо быстрее.

Установить машину над ямой, а при отсутствии ее поддомкратить переднюю часть кроссовера Х-Трайл, снять левое переднее колесо.

Кузов машины должен стоять ровно и горизонтально.

Вначале следует снять защиту двигателя. Убрав ее, потребуется снять щиток-брызговик, защищающий коробку передач от грязи, летящей со стороны левого переднего колеса. Необходимо отвернуть болты крепления, снять 3 пластиковых фиксатора-клипсы. Теперь появляется доступ сбоку к МКПП.

На кроссоверах могут быть установлены различные модификации коробок. Всего их 5 вариантов, в том числе и для моделей только с передним приводом. Сливное отверстие у всех находится внизу. Заливная горловина может находиться на верхней части корпуса МКПП, расположена горизонтально. В других модификациях заливное отверстие находится на боковой поверхности стенки МКПП. Ориентир – кронштейн и провод «массы», расположенные рядом с заливной горловиной. Необходимо определиться с модификацией коробки, установленной на автомобиле.

Необходимо жесткой металлической щеткой очистить места коробки вблизи от сливного и заливного отверстий от грязи, чтобы избежать ее попадания внутрь МКПП. Тщательно прочистить от грязи шестигранные гнезда резьбовых пробок, чтобы при отворачивании не сорвать грани отверстий.

После очистки следует подставить под сливное отверстие широкую тару для сбора отработанного масла, затем шестигранным ключом открутить пробку и слить отработку. Полный слив старой смазки при прогретой МКПП займет 10 – 15 минут. Затем сливную пробку устанавливают на место. Менять или не менять уплотнительное кольцо-шайбу, решает сам владелец кроссовера.

Затем откручивают пробку заливного отверстия. В горловину отверстия вставляют шланг-трубку, после чего начинается заливка свежей трансмиссионной жидкости – либо через воронку, либо объемным шприцом. Процесс длительный, но не сложный. После заливки 2 л масла следует проверить его уровень в коробке.

Как проверить уровень масла в КПП Ниссан Икс Трайл

Проверка уровня масла в КПП Ниссан Х-Трайл Т30 либо Т31 проводится в зависимости от модификации МКПП.

В коробках с боковым расположением заливной горловины уровень трансмиссионной жидкости должен быть на высоте нижнего края отверстия. Сигналом к окончанию заливки будет течь масла из отверстия.

Для МКПП Х-Трайл с горизонтальным расположением заливной горловины необходимо изготовить простейший Г-образный щуп из тонкой мягкой проволоки.

Уровень масла должен составлять 85 — 90 мм от верха заливного отверстия. На щупе следует сделать две риски, верхнего и нижнего уровня. След от жидкости, залитой в коробку передач должен располагаться между ними.

После установления положенного уровня масла в КПП необходимо установить на место пробку заливного отверстия. Следует протереть ветошью залитые маслом места коробки и кузова.

Затем требуется сделать пробную поездку на Х-Трайл около 5 – 8 км, после чего вновь проверить уровня масла в коробке. Слить лишнюю трансмиссионную жидкость или долить ее необходимое количество в МКПП.

Если в «хозяйстве» имеется динамометрический ключ, то с его помощью обе резьбовые пробки затягивают моментом 35 Нм (3,6 кгсм). При отсутствии такого инструмента придется делать затяжку пробок «на глаз».

После этого установить на место щиток-брызговик и защиту картера двигателя.

Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации. Следует записать показания одометра, чтобы не забыть, когда делать следующую замену трансмиссионки.

Заключение

Масло в МКПП Nissan X-Trail меняется несложно, не требует дорогого специального оборудования, нет необходимости в помощнике. Работу можно проводить в гараже, на даче, и даже в «полевых» условиях. Потребуется внимательность, скрупулезность и аккуратность. Взамен автовладелец получает уверенность в качественном обслуживании своего автомобиля и применения фирменных расходных материалов. Своевременное обслуживание защитит автомобиль от непредвиденного капитального ремонта трансмиссии, который обойдет очень дорого.

Масло для вариатора Nissan X Trail

Ниссан Х-Трейл – компактный кроссовер, впервые представленный в 2000 году. Машина спроектирована на платформе Ниссан FF-S. В других странах первое поколение Х-Трейл начали продавать с 2001 года за исключением США, хотя были неофициальные поставщики в Канаде и Мексике. В Россию машину официально предлагали с полным приводом, а также бензиновыми двигателями объемом 2.0 и 2.5 л (140-165 л. с.). Еще был доступен 136-сильный дизель объемом 2.2 литра. Коробки передач – 5-ступенчатая «механика» или 4-ступенчатый «автомат». С 2007 по 2014 год было актуально второе поколение, а в 2013-м начались продажи третьего поколения Х-Трейл. Обновленная версия этой модели выпускается с 2017 года.

Когда менять масло в вариаторе Ниссан Х Трейл

Периодичность замены масла в вариаторе кроссовера Ниссан Х Трейл составляет 40-50 тыс. км. Данную процедуру можно выполнить и раньше, если в этом есть необходимость – например, при частых поездках по бездорожью, включая пыльные или слякотные дороги. Кроме того, масло быстрее приходит в негодность при агрессивном вождении по городу с активными перестроениями и перегазовками, что может привести к перегреву трансмиссии, а также рывкам и подергиваниям при плавном нажатии на акселератор. Это является одним из признаков необходимости замены масла, которое в испорченном виде имеет недостаточный уровень, а также содержит продукты износа в виде осадка или содержит металлическую стружку. Таким образом, в суровых условиях период замены масла лучше сократить в два раза.

Сколько масла заливать

Второе поколение Т30, 2007-2014

Х-Трейл 2-го поколения увеличился в размерах и стал просторнее предшественника, а также получил классическую комбинацию приборов за рулевым колесом (раньше она располагалась в центре верхней части передней панели). Еще немного улучшилось качество материалов и появились новые опции. В Россию машину по-прежнему поставляли с передним или полным приводом, а также двумя бензиновыми моторами 2.0 и 2.5 л (141-169 л. с.). Коробки передач – механическая или вариатор. Позже стал доступен 150-сильный двухлитровый дизель, агрегатированный с АКПП-6. Российская версия также имела модернизированный полный привод с задней многодисковой муфтой. Производство осуществлялось в Санкт-Петербурге. В 2010 г. состоялся рестайлинг, продливший актуальность модели до 2014 г, однако в 2015 г. в Китае появилась копия кроссовера под названием Dongfeng Fengdu MX6.

Масло в вариатор: объем – 6 литров

Третье поколение Т31, 2013-2020

Х-Трейл 3-го поколения на фоне предыдущей модели заметно прибавил в габаритах – длина и ширина увеличились до 4640 и 1820 мм соответственно, а высота составила 1715 мм. В результате колесная база выросла до 2705 мм. Машина обрела совершенно новый обтекаемый дизайн и стала больше похожа на обычный кроссовер. К тому же, дорожный просвет уменьшился до 210 мм (-5 мм). «Паркетник» базируется на новой модульной платформе, а также впервые оснащается светодиодными фарами и имеет продвинутое оснащение с широким комплексом активной безопасности. В России моторная гамма Х-Трейл 3-го поколения состоит из бензиновых ДВС объемом 2.0 и 2.5 л (144-171 л. с.), а также 130-сильного дизеля 1.6 от Ниссан Кашкай.

Масло в вариатор: объем – 6 литров

Какое масло заливать в вариатор

Оригинальное

В вариатор кроссовера Ниссан Х-Трейл заливают только фирменное масло Nissan NS-2 KLE52-0004.

Читать еще:  Как установить зажигание после ремонта двигателя ваз
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector