Autoservice-mekona.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Чем промыть систему смазки двигателя в домашних условиях

Промывка системы охлаждения автомобиля в домашних условиях

Корректная работа данной системы — залог корректной работы многих важных участков в автомобиле.

Сегодня мы рассмотрим некоторые «народные» способы промывки СО с применением недорогих подручных средств.

Метод промывки лимонной кислотой

У человека все проблемы сводятся к тому, что причина им — банальная лень. Многие автолюбители не придают особого значения тому, чем наполняют систему охлаждения летом. Довольно часто — это не дистиллированная вода, а обычная вода из крана.

В такой жидкости может содержаться вся таблица Менделеева. Тяжёлые металлы и соли образуют осадок и благополучно оседают на стенках импульсных трубок и сотах радиатора.

К слову сказать, антифриз в зимнее время тоже для системы охлаждения делаем мало полезного. И пусть он не выделяет веществ в осадок, однако будучи агрессивной средой, вызывает появление ржавчины.

Система охлаждения и так имеет тонкие трубки. А если они ещё и забивается солями и ржавчиной, то порядка не жди. Автомобиль тут же начинает реагировать на сей вопиющий факт рывками и перегревом.

Как понять, что пришла пора промыть систему охлаждения? Как было уже сказано выше — ваше авто само «скажет», что уже пора. Но все же правильнее было бы конечно, если бы заботливый хозяин автомобиля производил данную несложную процедуру хотя бы один раз в год.

Известен широко применяемый метод промывки раствором лимонной кислоты. Для приготовления раствора используют обычную лимонную кислоту и простую воду в соотношении: 1 килограмм лимонной кислоты на 10л воды.

Для начала требуется слить из системы охлаждающую жидкость. Затем подготовленным раствором наполняют систему. Теперь необходимо прогреть двигатель градусов до семидесяти. После разогрева, сливаем наш моющий раствор и заливаем чистую воду. Снова прогреваем двигатель и снова сливаем воду. Таким образом «всполаскиваем» систему не менее двух-трех раз.

Метод промывки уксусом

Технология промывки в общем схожа с описанной ранее. Пропорции для изготовления промывочного раствора: 0,5л уксуса на ведро (10л) дистиллированной воды. Охлаждающей жидкость сливают и заливают подготовленный промывочный раствор. Далее машину прогревают в течении двадцати минут. После чего оставляют промывочную жидкость внутри системы на ночь.

На следующий день жидкость сливают и промывают чистой водой систему. Далее производится проверка на качество. Если изменения не значительные, процедуру следует повторить.

В особо серьёзных ситуациях допускается применять уксус в чистом не разбавленном виде. Тогда систему после откисания во время прогрева двигателя следует слить и промыть систему чистой водой. Крайнюю промывку желательно сделать дистиллированной водой. Такую же воду залить потом в систему.

Промывка системы от ржавчины

Матерные автолюбители рекомендуют периодически очищать систему охлаждения при помощи Кока-Колы. Да, да — это не опечатка!

Заливаем в систему сей напиток и даём двигателю поработать на холостом ходу минут пять. Затем сливаем Кока-Колу и промываем хорошенько систему несколько раз.

Ещё интересный факт. Оказывается, неплохо со ржавчиной справляется молочная сыворотка. Перед применением её хорошенько фильтруют. Затем заливают вместо охлаждающей жидкости.

На сыворотке необходимо проехать около 1500 километров. В завершении процедуры следует слить отработанную сыворотку и промыть систему.

Чем лучше промыть двигатель перед заменой масла

Такое понятие, как промывочное масло для двигателя, знакомо, пожалуй, каждому более-менее опытному автовладельцу. Однако далеко на каждый водитель сталкивался лично с фактом использования этой категории смазочных материалов. Более того, мало кто применял промывочные составы для своих автомобилей.

Использование средств для промывки двигателя в некоторых случаях не просто желательно, а необходимо. Если, конечно, автовладелец заинтересован в длительной и безотказной работе мотора.

Но есть и обратная сторона вопроса, когда применение смазочных жидкостей или добавок в масло для промывки может вызвать негативные последствия. В материале статьи рассмотрим промывочные масла, обоснованность применения и возможные негативные последствия.

Эффект от промывания охлаждающей системы кока-колой

Еще одно совсем необычное решение – промыть СОД кока-колой, только почему-то многим кажется странным, что напиток способен разъедать грязь. Но объяснение все же это химической реакции есть: в составе «газировки» содержится ортофосфорная кислота (регулятор кислотности). По утверждению некоторых водителей, Coca-Cola действительно способствует отмыванию внутренних стенок радиатора и является не самым плохим промывочным средством. Но перед использованием этого состава обязательно нужно открыть бутылки с жидкостью и дождаться, пока из них полностью не выйдет газ.

Для промывки напиток Coca-Cola не разбавляется водой, заливается целиком, значит, для заправки 10-литрового РО необходимо покупать пять больших бутылок лимонада. Но стоит ли экспериментировать со столь необычным для автомобиля средством, когда есть масса проверенных составов, а также сертифицированного товара, специально предназначенного для этих целей?

Зачем нужна промывка?

Чтобы понять это, нужно предварительно выяснить, как масло работает в моторе. Эта жидкость смазывает подвижные детали, не позволяя им истираться друг о друга, а также устраняет различные загрязнения, такие как остатки топливных элементов и металлическую пыль. Грязь вымывается, и делает масло более темным и вязким. Замена нужна в двух случаях:

  • Присадки, предназначенные для очистки и входящие в состав смазочных материалов, достаточно быстро разлагаются, и вскоре больше не могут выполнять свои основные задачи;
  • 15-20%!масла во время замены остается в закрытых полостях. В них содержится грязь и частицы мусора, наличие которых нежелательно в системе двигателя.

С каждой заменой масла ДВС ухудшает свои рабочие характеристики, вне зависимости от того, какого качества смеси вы используете.

Производители промывочных масел

Сегодня у каждого более-менее известного бренда в линейке продукции есть промывочные смазки или отдельные составы для добавки в моторное масло.

Лучшее промывочное масло выбрать не представляется возможным по той причине, что нет единой цели у этих средств. Одни лучше отмывают окислы. Другие эффективнее удаляют сажевые отложения. Третьи нацелены на комплексный эффект.

Также существует некоторые ограничения при использовании в конкретных моделях авто, что не является недостатком промывочного средства, а считается особенностью автомобиля. Поэтому составить вменяемый рейтинг промывочных масел в целом, а не по отношению к конкретной задаче или автомобилю, невозможно.

Читать еще:  Вентилятор охлаждения двигателя постоянно работает опель астра

Кратко рассмотрим некоторые распространенные смазки для промывки двигателя.

ZIC Flush

Изготовленное на основе высококачественной синтетики, это промывочное масло хорошо подходит для тщательной очистки двигателя. Обладает хорошими моющими качествами.

Промывка ZIC Flush

Хорошо растворяет сажевые отложения и затвердевшие окислы. После заливки двигатель должен поработать 15-20 минут. Производитель гарантирует высокую степень очистки и безопасность для всех типов бензиновых и дизельных двигателей.

Промывочное масло Лукойл

Продукт от отечественного производителя. В интернете о нем есть некоторое количество отзывов. В большинстве своем они либо нейтральные (эффект заметен, но автовладелец ожидал большего) или положительные. Негативных последствий после применения этого состава не обнаружено. Подробно о промывочном масле Лукойл читайте тут.

ТНК Промо (Экспресс или Стандарт)

Неплохие отечественные промывки на минеральной основе от Тюменской Нефтяной Компании. Невысокая цена и эффективность позволили этому продукту занять свою нишу на рынке. В составах ТНК Промо применяются высококачественные импортные пакеты присадок.

AGIP Flushing

Недорогое промывочное масло крупнейшей итальянской нефтеперерабатывающей компании. Приемлемая эффективность по небольшой цене.

Промывочное масло Agip

Также сегодня на рынке представлено огромное количество присадок, которые применяются непосредственно перед заменой. Наиболее эффективные из них, судя по отзывам, Hi-Gear и Liqui Moly.

Однако об этих средствах есть и негативные отзывы. Некоторые автовладельцы замечали, что присадки лишь размягчают грязь, но не полностью выводят ее вместе с отработкой.

Стоит ли промывать систему охлаждения после применения герметика для радиаторов

При утечке охлаждающей жидкости через неплотные соединения в патрубках достаточно часто собственники авто используют специальный герметик, предотвращающий течь ОЖ, для этого в радиатор добавляется специальный состав. Во многих случаях средство действительно помогает избавиться от подтеков антифриза, но неправильная дозировка герметика нередко приводит к засорению печного радиатора. В результате перестает нормально греть печка, что является довольно серьезной проблемой. Возникает вопрос, как промыть с минимальными потерями времени и денег, чтобы восстановить работоспособность отопителя.

Наиболее частые советы по этой теме, которые можно услышать от автолюбителей:

  • произвести стандартную промывку с помощью лимонной кислоты;
  • использовать в качестве промывочного средства молочную сыворотку;
  • залить в охлаждающую систему для промывания фанту или кока-колу;
  • применить фирменную автохимию Хай-Гир.

Конечно, попытаться воспользоваться здесь можно любым из предложенных способов, но, к сожалению, в данной ситуации они не всегда работают, особенно, если герметика было добавлено много. Самый верный вариант – снимать оба радиатора (основной и печной), а затем прочищать и промывать детали, продувать их сжатым воздухом.

В каких случаях промывка вредна?

Любую промывку такого серьезного агрегата как двигатель лучше производить в присутствии специалиста. Он может и диагностику провести, и помочь в случае возникновения проблем.

Итак, собственно вред промывки состоит в частоте ее использования, что совершенно не оправдано. Ранее мы выделили причины, когда промыть мотор один раз — это норма, но делать это время от времени без объективных причин как минимум глупо.

Что касается вреда той самой «пятиминутки», то он значительно преувеличен. Иногда можно прочесть о том, что средство «съедает» металл и засоряет фильтра. Это неправда. Работают они агрессивно, но, следуя инструкции, нет никаких повышенных рисков.

Еще один довод в пользу безопасности — это наличие «пятиминуток» в линейке средств от самих производителей моторных масел. При чем, это бренды с мировым именем, которые проводят анализы и исследуют используемые вещества.

Ниже приведен ряд практичных советов для тех, кто сомневается:

  • не стоит назначать промывку себе самостоятельно, пусть это сделает специалист и объяснит автовладельцу, для чего это нужно;
  • при откручивании крышки двигатель будет либо загрязнен, либо чист, в последнем случае — это лишняя трата средств;
  • вовремя осуществляйте замену масла, обратите внимание на то, что рекомендовано производителем для конкретного двигателя — это залог отличной работы мотора.

Итак, мы выяснили, что промывку двигателя осуществляют в случае крайней необходимости. Это не всегда трудоемкий процесс, но лучше его производить только по совету специалиста, а также в его присутствии. Ну а гарантией отличной работы «сердца» авто будет качественное масло, подобранное по правилам, а не вопреки им.

Промывка системы охлаждения от моторного масла

Часто возникает ситуация, когда водитель не знает, чем промыть систему охлаждения двигателя от масла. Проблема несложная, но если не соблюдать рекомендации, не придерживаться инструкции либо выбирать нерабочие способы очистки, владелец автомобиля только потеряет время и средства.

Частота промывки системы охлаждения

Четких правил не прописано нигде. Но нужно учитывать, что в исправной машине – легковой, грузовике смешивания масла и антифриза не происходит – 2 жидкости герметичны и функционируют отдельно.

Но иногда масло попадает в охлаждающую систему (поломка либо владелец залил нечаянно – неважно) и требуется срочно предпринять необходимые действия по устранению проблемы. Если проигнорировать, ситуация приведет к следующим последствиям:

  • износ подшипников, поскольку на детали негативно воздействует агрессивная среда;
  • риск заклинивания дизельного двигателя, вода проникает в цилиндры и вызывает гидроудар;
  • загрязнение магистрали и патрубков охлаждающей системы, вследствие чего последняя перестает функционировать.

Нерабочие способы очистки

Сталкиваясь с проблемой попадания масла в охлаждающую систему автомобиля, водители в домашних условиях прибегают к разным способам очистки. Но не все варианты эффективны.

Например, чистят «Белизной». Но мало кто знает, что средство содержит хлор, который вызывает коррозию алюминиевых узлов (а радиатор большинства автомобилей сделан из этого металла). К тому же «Белизна» не способна качественно очистить систему, а только повредит.

Другой вариант – сода. Она эффективно удаляет налеты ржавчины и накипи, но бороться с маслянистыми отложениями не может.

Эффективные народные средства

Существуют и эффективные средства, причем многие из них доступны практически каждому и имеются в любом доме. Но прежде чем применять такие методы, стоит оценить масштабы проблемы и при возможности лучше довериться специалистам.

Молочная сыворотка

Молочная сыворотка относится к эффективным народным методам. Но некоторые считают ее действие преувеличенным. Тем не менее, способ популярен:

  1. Сыворотку перед применением процеживают через марлевую повязку для удаления имеющегося осадка и сгустков.
  2. Жидкость добавляют в систему и ездят так 150-200 км. Некоторые просто прогревают двигатель, а затем сливают сыворотку. Если наблюдаются сгустки и маслянистые отложения, процедуру повторяют.
Читать еще:  Двигатель n57d30t0 замена цепи привода тнвд своими силами

Кока-кола

«Кока-кола» – не только охлаждающий напиток. Ее используют для очистки накипи на посуде, электрочайниках.

Многие рекомендую применять «Колу» (можно «Спрайт») в качестве очищающего средства против масла в радиаторе. Но здесь стоит быть осторожным, поскольку такой метод с промывкой системы подойдет для медных либо латунных деталей. Если используется тонкий алюминиевый сплав, жидкость не только не очистит от следов масла, а сделает дыры в стенках и патрубках, что повлечет ремонт.

Лимонная кислота

Чтобы провести очистку, требуется:

  1. Растворить 500-1000 г (в зависимости от загрязнения) лимонной кислоты в 10 л воды.
  2. Залить в радиатор автомобиля.
  3. Завести двигатель на 20-25 минут.
  4. Отключить и подождать около 1 часа.
  5. Слить грязную жидкость и промыть проточной водой.

Fairy для посуды

Подойдет любое моющее средство, но автолюбители рекомендуют Fairy как наиболее эффективное и проверенное.

Чтобы провести очистку охлаждающей системы от масляных отложений, потребуется:

  1. Залить 200-250 мл Fairy в воду (количество не важно, зависит от загрязнения системы) и размешать.
  2. Налить получившуюся жидкость в расширительный бачок.
  3. Завести мотор, дождаться закипания залитой жидкости, а затем просто слить. Так повторять до тех пор, пока система не очистится от масла, после промыть проточной водой до полного исчезновения пены.

При таком способе учитывают, что Fairy образует много пены. Поэтому при проведении процедуры стоит смотреть за состоянием расширительного бачка.

Некоторые водители не сливают раствор, а стараются проехать так 100-150 км. После заливают в радиатор воду и система полностью очищается.

Дистиллированная вода

Очищенная вода также считается эффективным средством, если проводить процедуру очистки многократно.

Итак, как промыть систему охлаждения двигателя:

  1. Заливают воду в расширительный бачок.
  2. Запускают двигатель и разогревают воду до температуры 90°С.
  3. Нажимая на педаль газа, водитель может наблюдать, как масляные отложения выталкиваются наружу. Такую процедуру повторяют 5-6 раз, после чего система считается очищенной от загрязнения.

Специальные средства

При очистке охлаждающей системы от примесей масла применяются и специально разработанные средства. Российским водителям доступно несколько эффективных вариантов.

Популярным считается ABRO AB-505. Препарат борется с известковой накипью, ржавчиной, хорошо убирает и масляные загрязнения.

Жидкость в полном объеме (стандартно 0,354 л) заливают в систему, уже заполненную водой. Заводят двигатель на 30 минут, причем машина работает на холостых оборотах. После мотор глушат и удаляют жидкость. Затем опять включают зажигание и при открытом сливном отверстии радиатора постоянно добавляют воду, пока система не очистится от примесей масла, а вода не станет прозрачной.

Эффективный вариант – LIQUI MOLY Kuhlerreiniger. Разработчики заверяют, что средство удаляет накипь и различные загрязнения, в том числе очищает от масляных примесей. Дополнительно препарат нейтрализует кислоту и густые смазки. А поскольку в составе нет агрессивных веществ, его допускается использовать при каждой замене жидкости. Также средство нейтрально по отношению к пластмассе, резине и металлу.

Чтобы очистить бачок от масляных примесей, 1 упаковку препарата разводят в 10 л антифриза и заливают в радиатор. Потом запускают мотор и ожидают 20-25 минут. Двигатель выключают, ждут 3-4 часа и убирают загрязненный тосол. Расширительный бачок промывают проточной водой. Остается только залить новый раствор.

Еще одно эффективное средство (продается в 2 флаконах) по отзывам автолюбителей это LAVR. Препарат разработан так, что действует в 2 этапа, полностью очищая систему охлаждения. LAVR способен удалять даже сильные загрязнения.

Процедура очистки заключается в следующем:

  1. Из системы охлаждения полностью удаляется антифриз, вместо него в расширительный бачок заливается флакон для очистки от ржавчины и накипи. После система до минимального уровня заполняется дистиллированной (либо хотя бы прокипяченной) водой. Далее запускается двигатель и остается включенным на холостом ходу в течение получаса (независимо от того, АКПП либо МКПП). После загрязненная жидкость полностью сливается.
  2. В пустой радиатор (после слива жидкости из 1 флакона) заливается очиститель масляно-эмульсионных отложений из 2 упаковки. Система заполняется дистиллированной водой до минимальной отметки. Включают двигатель на холостых оборотах на 30-40 минут. В конце раствор сливают, вводят в систему чистую воду, мотор работает еще четверть часа, затем открывают кран для слива. Так повторяют, пока из бачка не станет течь чистая прозрачная жидкость. Остается только залить новый антифриз.

Дополнительно при небольших загрязнениях водители могут воспользоваться другими промывочными препаратами из линейки LAVR.

Сюда относится:

  • классическая (Classic) жидкость;
  • для коммерческих ТС (Fortrucks);
  • синтетический (Syntetic) раствор.

Кроме того, предлагаются и средства от других производителей – CRC, «Винс», Bizol, «Ликви Моли», Pingo. Препараты проходят тестирования, поэтому удаляют загрязнения без вреда для охлаждающей системы и ее узлов.

Какой способ лучше?

Способов для очистки системы своими руками много, но считать какой-то из них универсальным нельзя. Все зависит от загрязненности радиатора масляными отложениями и материла, из которого сделаны расширительный бачок и другие детали.

Рекомендуется покупать средства в автосалонах либо специальных местах (например, СТО). Что касается народных методов, то при использовании той же «Кока-колы» нельзя быть уверенным в качестве очистки. Кроме того, если неизвестен материал радиатора либо человек неопытный, то, возможно, придется покупать новую систему охлаждения, в том числе термостат.

Например, во многих газированных напитках содержится ортофосфорная кислота. Она с легкостью разъедает патрубки, а это дополнительные расходы. Нужно учитывать, что работать с любым веществом стоит аккуратно, поскольку даже если исключить риск повреждения деталей автомобиля, можно обжечься самому.

Специалисты обращают внимание на такой момент, что даже после очистки системы профессиональными средствами и тщательной промывки масляная пленка остается. Радиатор считают очищенным, но полностью избавиться от загрязнений и вымыть масло можно только в том случае, если провести распайку бачка.

Поэтому, несмотря на приобретаемые препараты и методы очистки, при сильных загрязнениях часто советуют подготовиться к полной замене всех деталей системы. Только своевременный ремонт и уход за автомобилем позволят транспорту находиться в хорошем состоянии.

Промывка двигателя

Промывка двигателя — это безразборный способ очищения системы смазки двигателя внутреннего сгорания от отложений, которые возникают в результате старения моторных масел, накопления примесей и окисления углеводородов в высокооборотистых автомобильных ДВС [1] .

Читать еще:  Двигателе под винтом на катере как называется

Содержание

  • 1 История
  • 2 Процедура экспресс-промывки
  • 3 Преимущества промывки двигателя
  • 4 Возможные осложнения
  • 5 См. также
  • 6 Примечания
  • 7 Ссылки

История [ править | править код ]

Первый российский препарат для очищения системы смазки был разработан в рамках работ по модернизации и обслуживанию двигателей для полярной и приполярной техники. Проблема заключалась в том, что до 20% объема старого масла не сливается при обычной замене и продолжает накапливать загрязнения в системе. Со временем они превращаются в твердые отложения в редукционном клапане маслоподающего насоса, гидронатяжителях привода механизма газораспределения и гидрокомпенсаторах, сетке маслозаборника. Такие неисправности требуют уже серьезного ремонта, который в условиях Арктики очень затруднителен.

Формула на основе алифатических сольвентов, углеводородного сырья, спиртов и присадокй, способствовала максимальному удалению отработанного масла и вредных отложений.

По мере развития и конструктивных изменений моторов оказалось, что подобное профилактическое средство необходимо не только двигателям тяжелонагруженной техники, но и обычным машинам. Ведь ДВС стали более горячими и мощными, а это значит, что они чувствительны к качеству, вязкости и чистоте масла. К тому же, сама система смазки приобрела более тонкие каналы, патрубки и канавки, из которых удалять отложения еще сложнее. Все современные промывки двигателя имеют в основе этот же принцип: за счет поверхностно-активных веществ они снижают вязкость масла, что позволяет максимально слить всю отработку. Кроме того, сейчас производители автохимии добавляют в состав промывок разнообразные пакеты присадок и варьируют срок действия от 5-10 минут до достижения пробега 200 км.

Научные исследования показали [2] , что безразборная промывка путем добавления в смазочное масло реагентов для удаления отложений, смол и нагаров является наиболее эффективным способом очистки двигателя, в том числе его цилиндро-поршневой группы. Поэтому промывка системы смазки является необходимой технологической операцией, особенно при сезонном обслуживании и переводе работы двигателя на масло другой марки [3] .

Процедура экспресс-промывки [ править | править код ]

Для каждой конкретной промывки двигателя разработана своя инструкция по применению, которая учитывает особенности данного продукта. В общих чертах процедура включает следующие этапы.

  1. Прогреть мотор до рабочей температуры. Заглушить.
  2. Залить препарат в маслозаливную горловину и снова запустить двигатель.
  3. Дать поработать на холостом ходу в течение времени, указанного в инструкции.
  4. Заглушить двигатель и слить отработанное масло.
  5. Заменить масляный фильтр и масло.

Движение на автомобиле с залитым составом запрещено.

Преимущества промывки двигателя [ править | править код ]

  • Размягчение и удаление осадочных загрязнений масляной системы.
  • Очищение гидроприводов, гидронатяжителей, гидрокомпенсаторов.
  • Увеличение срока службы масла на 10-20%.
  • Возможность самостоятельного применения.

Возможные осложнения [ править | править код ]

Известны случаи, когда в слишком загрязненных двигателях применение промывки приводило к забиванию масляных каналов и сетки маслоприемника. В связи с этим производители рекомендуют подбирать средство в соответствии с состоянием автомобиля.

Когда нужно использовать промывку двигателя при замене масла

  • Стать партнером
  • Статьи
  • Пользовательское соглашение
  • Доставка
  • Сертификаты и качество
  • Маркетинг

Промыв двигатель Лады Веста, я заметил следующее: гидрокомпенсаторы стали работать тише, да и сам движок ведет себя спокойнее. К тому же, периодическая промывка системы позволяет увеличить ресурс мотора и продлить срок службы смазки.

Когда нужно промывать двигатель

Промывка двигателя не будет лишней при каждой смене масла. Однако, если вы используете качественную синтетику, то вовсе необязательно выполнять эту процедуру регулярно.

Обязательно промыть систему нужно в следующих случаях:

  • При покупке автомобиля с рук. Если вам неизвестна история авто – лучше перестраховаться и промыть движок. В данном случае неизвестно, насколько часто предыдущий владелец менял масло и насколько качественные составы он использовал. Поэтому, при первой смене смазки, специалисты настоятельно рекомендуют промыть систему.
  • Если вы решили перейти на другое масло. В этом случае промывка Абро позволяет избежать смешивания новой смазки с остатками старой. Дело в том, что отработка не сливается полностью. Даже если вы будете откачивать старое масло насосом, то около 7% смазки останется в системе.
  • При попадании антифриза в моторное масло. Здесь без промывки Abro просто не обойтись. Для полной очистки масляных каналов и поддона лучше выполнить процедуру дважды.
  • Осуществляет качественную очистку всей масляной системы и внутренних поверхностей двигателя. Способствует удалению углеродистых отложений, нагара, лаковых пленок.
  • Очищает закоксованные поршневые кольца, способствует восстановлению нормальных условий для работы гидрокомпенсаторов клапанов.
  • Снижает объемы газов, проникающих в картер двигателя.
  • Процесс очистки занимает не более 10 минут.
  • Продлевает срок службы двигателя.
  • Позволяет реже осуществлять замену масла.
  • Ускоряет процесс агрегации загрязнений, которые быстро выводятся в масляный фильтр.

Данное средство позволяет обойтись без специально предназначенных промывочных масел. Особой эффективностью оно обладает при использовании в моторах с высокой и средней степенью износа. Промывку Abro можно использовать для бензиновых и дизельных двигателей. Также очиститель подходит для моторов с турбонаддувом. Средство безопасно для любых прокладок и сальников.

Как использовать средство для промывки двигателя

  • Прежде, чем использовать промывку Abro, необходимо убедиться в том, что уровень масла является оптимальным. Применять данный состав следует по такому алгоритму:
  • Прогреваем двигатель, после чего глушим его.
  • Промывку Abro заливаем в маслоналивную горловину.

  • Запускаем двигатель. Он должен проработать на холостых оборотах в течение 5 минут.
  • Осуществляем замену масла и масляного фильтра в соответствии с регламентом завода-изготовителя. Одна упаковка рассчитана на систему смазки, объемом до 5 литров. Для моторов большего объема средство используется по следующей схеме: на каждый литр масла льем примерно 100 мл Abro.

Если двигатель сильно изношен или же его промывка производилась давно, в ходе процедуры следует снять поддон картера и очистить его. Запрещено эксплуатировать машину, в систему которой залита промывка двигателя.

Где еще можно использовать средство Abro

Поскольку промывка Абро эффективно удаляет масляные отложения и нагар, то ее можно применять для очистки автомобильных запчастей и разного рода инструментов. Такая промывка отлично подходит для велосипедных цепей, различных цепных механизмов и узлов, контактирующих со смазкой в процессе трения. Благодаря эффективности и мягкому воздействию на очищаемые поверхности, сфера применения данного средства очень широка.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector